Лидеры

ноябрь 2020.txt

Схемы и мануалы Atlas, Emgrand X7 (NL-3, NL-1), Emgrand 7 (SC7, FE-3JC), Coolray (SX11) Обновление для блока двигла Atlas 2.4, устранение щелчка при переключении АКПП Схемы.txt Обнова.txt

Карты Toyota Lexus GEN6 Maps (08HDD) Europe 2018-2020 Приложены файлы для обновления, не полный диск. Совместимо: Lexus GEN6 (08 HDD, 09CY HDD EMVN): CT200h 2010-2012 IS, IS F, IS CC 2010-2013 ES, ES h 2010-2012 GS, GS h 2010-2012 LS, LS h 2010-2012 RX, RX h 2010-2012 GX460 2009-2013 LX570 2009-2012 LFA 2010 Toyota GEN6 (08HDD): Avensis 2009-2011 (B9012) Prius 2009-2012 (B9016, B9019) RAV4 2009-2012 (B9017) Camry 2009-2011 (B9018) Hightlander 2009-2012 (B9028) Verso 2009-2012 (B9020, B9029) Land Cruiser 150 2010-2013 Land Cruiser 200 2010-2013 Toyota Lexus GEN6 Maps (08HDD) Europe 2018-2020.txt

В дополнение темы: Torque Pro - лучшая программа для диагностики автомобилей с помощью Bluetooth-адаптера ELM327 + смартфоны / планшеты на Android. Программа предназначена для получения и отображения диагностической информации о работе двигателя и АКПП. Интерфейс Torque Pro имеет 7 настраиваемых экранов, которые позволяют отображать информацию в виде графиков, цифровых значений и шкалы. О дополнениях: PID files: - BYD F3 ECU Delphi MT20U - Citroen C4 2014 - Citroen C5 5FN 2011 - Chery Tiggo - Chevrolet Daewoo Sirius D42 - Daihatsu Sirion - Toyota Passo - Daihatsu Terios - Ford Focus 2004 1.8TDCi - Ford Focus II - Geely M7.9.7 - Geely MT20U2 - Geely ABS MK70 - GreatWall ECU Delphi MT20U2 + Lifan 620 - Honda Accord 2.4 2009 - Honda FIT GK3 2014 - Hyundai Elantra 2003 2.0 - KIA Venga 2010 diesel - Lifan Solano ABS - Land Rover Freelander II 2.2 SD4 - Land Rover Discovery III diesel 2.7 - Land Rover Discovery IV diesel 3.0 - Mercedes Benz W203 CDi 2005 - Mitsubishi Cedia GDI - Mitsubishi Pajero 4 V93W 2010 - Mitsubishi Outlander 2008-2013 - Mitsubishi L200, new Pajero Sport - Nissan Murano z51WOH - Opel Combo-C 1.3 CDTi - Opel Astra-K 1.6 2016 - Opel Multec S - Opel Vectra B X18XE - Opel Vectra Simtec 56.5 - Range Rover 3.6 - Renault Duster 2.0 2014 - Renault Duster 1.6 restyling - Renault Duster 1.5 dCi 2016 - Renault Logan ECU EMS3132 - Renault Logan II, Sandero II - Renault Kangoo 1.5 DCI 2008 - Renault Megane, Fluens - Renault Megane II 2007 1.6 К4М - Renault Sandero 2014 - Renault Scenic RX4 2002 - Renault Trafic 2 - Skoda Octavia - SsangYong petrol 2.3 MSE - SsangYong Kyron D20DT - Suzuki Swift 2005 - Toyota Axio 2006 - Toyota Prius 2 - Toyota Prius 3 - Toyota Corolla 2002 diesel 2.0 1CD-FTV - Toyota Cami K3-VE, Terios K3-VE, Duet EJ-DE, Terios EF-DEM - Toyota Sienta ABS 1NZ-FE-CVT - Toyota Vitz 1KRFE 2009 - VAG ECU EFI KW2089 - Volvo XC70 D5 2008 - VAZ ECU M7.3 - VAZ ECU Yanvar 5.1 - VAZ ECU Yanvar 5.1.1 - VAZ ECU Yanvar 7.2 - VAZ ECU Bosch MP7.0 - VAZ Largus ABS - VAZ Largus SRS - ZAZ Mikas 7.6 - ZAZ Mikas 10.3 - UAZ Patriot ECU M 17.9.7 - UAZ diesel ZMZ 51432 Plugins: - Infiniti 1.1 - Fiat 1.6 - Fuel Economy 1.5 - Hyundai 1.9 - KIA 1.4 - Mazda Speed 2007-09 - Mitsubishi MUT 1.1 - Mitsubishi 1.9 - Nissan 1.3 - Racing Meter 1.8.2 - Renault 1.1 - Track Recorder 1.6.60 Что в ахиве: - Torque Pro v1.8.205 - PID files - Plugins Torque Pro + PID files + Plugins + Initialization string.7z

Renault CAN Clip 192 Rus - VMware Виртуалка на базе Win 7 x32. Работает с китайским клоном. Renault CAN Clip 192 Rus.txt

Вадим1907 и Deflor_ , вы на каком языке общаетесь? У одного "згорает.", у другого "ошыбки" и "фышки"... А "пятиполосний" зонд, это ваще - АГОНЬ!!! А почему не 10-ти, или не 255-ти полосный? По теме. Не стоит экономить деньги клиента - выйдет себе дороже. Если ему дорого на запчасти 100$, пусть на велике ездит. Ставить новый оригинал и не заниматься колхозом за свой счёт.

Ну, давай так, чтоб было понятнее. ELM ловит в основном ошибки, соответствующие стандарту OBDII. Внутренние коды неисправностей, характерные для каждого производителя он обычно не увидит. Также он не видит большинства кодов по связи между контроллерами и т.п. Так пишут свой софт великие гуры диагностики (которая ничего не показала) и продажи софтофигни на гугломуркете. В 99% случаев меняются только оболочки этих программок. А содержимое написано гавным-гавно каким-то беззвествным программером-кулибиным. Поэтому и припераются пациенты ко мне со своими сине-прозрачными волшебными свистками с нытьём в стиле "я ашыпке стёр, а оно не едет" или "мне диагностика не нужна - ты скажи мне, что с машиной". Далее, по сурёзному, про те коды, что твой великий ЕЛэМэ прочитал, но не стёр: во многих моторниках на Хондах отдельно хранится инфа о кодах неисправности, которые были кадата (да хоть пять минут назад), но не присутствуют сейчас. Не в статусе "презент - непрезент", а именно стёртые, но присутствовавшие в памяти. Зачем это сделано - хэзэ. Наверно, чтоб дилер или экологический мент видел, что в твоей машине свершались великие дела без их участия, и экология с гарантией страдала невыносимо. Вот их-то твой ЙэЭЛэМ и видел. И стереть не мог. И не стёр бы. Они сами сваливают через некоторое время, по ходу. Сегодня утром была у меня на шнурке Х-Джаз '05 GD-5 L12. Вот те симптомы: не заводится, кодов неисправностей нет, Искры-бензины есть. Свечи залиты. Их там много. Опять же, кодов ошибок нет. Пока ковырял, повылезали коды по отстёгнутым датчикам. Стёр. Кодов нет. Работал лопатой HIM-HDS. А справа в окошке программы HDS торчат те коды, которые я внёс при работе, но стопудей стёр уже как час назад. И проблема есть, нашёл сучку, изучая даталив. А кодов нет. Но датчик в обрые - его должно было записАть!!! Горела ли лампа - не знаю, ибо не заводилось сие. Машина не шитая стопроцов. На отсоединение почти всего реагирует. Так что, нужно бы и марочного прикупить, раз берёшь в работу такие машины. Это говорю я, который Лаунчем Мерсы ковыряю, блин... Кстати, за Лаунчами своими наблюдал такое: вошёл в блок не через его родные иденты или через другую модель - может лампа гореть, а кодов типа немае. Или рисует чтонить типа "перед проверкой проведите поиск". Но заходишь через нужне буквы - всё видит, всё читает. На Диаган2 последние обновки за 2016 и на X-Pro-3-S за начало 2020 решили вопрос с нечитаемостью почти полностью.

Парни, я вот не пойму, кому вы помогаете?Как не день так клиенты, авто для себя, денег нету, в платную тему с запросом на прошивку, проверку и тп.Как всегда я ж земляк, и тп. За бугром как и в Америке куча сервисов, платить никто не хочет, все хотят ШАРУ. Может я конечно не прав..... но деньги у них у всех есть, купил авто-значит они есть.

Xentry PassThru 2020.6 Работает Online Ссылка Инструкция по установке в архиве Реп+Спасибо=Pass

Инструкция по установке родного приложения EasyDiag на телефон (планшет): 1. Скачиваем с Play Market программу EasyDiag. 2. Регистрируемся. 3. Регистрируем сканер. 4. Если сканер куплен с 2-я марками, то автоматически получаем ЕОБД и ДЕМО, даже не скачивая эти марки. 4а. Если сканер без 2-х марок, то надо купить в прогрмме марку. После чего появляется возможность скачать ЕОБД. 5. Скачиваем ЕОБД 22.53 (автоматически скачается прошивка). 6. Копируем папку cnaunch на компьютер. 7. ОБЯЗАТЕЛЬНО удаляем родное приложение EasyDiag и чистим на телефоне следы от этой программы. В частности папку cnlaunch. ПРОШУ ВСЕХ ЗАПОМНИТЬ: НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ СКАНЕР К МАШИНЕ И НЕ ЗАПУСКАЙТЕ EOBD. ИНАЧЕ СКАНЕР ЗАБЛОКИРУЕТСЯ И ТОГДА БУДЕТ СЛОЖНЕЕ ПРИВЕСТИ ЕГО В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. НО МОЖНО. Эта инструкция действует для всех сканеров, будь то новый или старый. Прежде чем что-то сделать, прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО инструкции, а также в конце шапки !часто задаваемые вопросы". Инструкция по установке марок на телефон (планшет): 1. Скачиваем архив. Прилагается. 2. Распаковываем. В архиве находится оболочка X-431_PRO3__3_10.020, и 2 программы: DiagBaseService_1.00.005 и VIN_RECOGNITION_APP_V1_00_002_EN, а также инструкция. 3. Подключаем телефон к компьютеру. Закидываем на телефон оболочку и эти эти 2 программы. 4. Устанавливаем оболочку, заходим в нее и выходим. Программа установит и создаст автоматически папки и файлы. 4а. Последовательно устанавливаем и 2 другие программы. 5. Папку 968590------ переименовываем в номер Вашего сканера, например, в 968590154621 (цифры написаны произвольно). 6. Закидываем в каждую марку свой лицензионный файл из ЕОБД 22.53 по пути: 968590------\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки\папка с цифрами. Для быстрого копирования можно воспользоваться этим бинариком. 7. Копируем папку с серийным номером Вашего сканера в папку cnlaunch\X431Pro3S. 7а. Путь до марок должен быть таким: cnlaunch\X431PRO3S\968590------\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки. 8. Заходим в Диспетчер приложений на Вашем телефоне (планшете), находим программу Х-431 PRO3 и чистим данные. Обычно в Памяти чистится. 7. Заходим в программу и проверяем появились ли марки. 9. Подключаем сканер к машине. 10. Запускаем блютуз и убеждаемся, что телефон нашел Ваш сканер. 10а. Иногда надо самому запустить поиск. Найдет устройство с серийным номером вашего сканера. 11. Запускаем марку. 12. Автоматически будет обновляться прошивка (Firmware 11.57). 13. Если прошивка не будет обновляться автоматически, то марка и не запустится. Тогда надо зайти в Профиль и нажать на кнопку "Обновление микропрограммы" 13а. Дождаться окончания обновления и запускать марку или если она автоматически обновилась, то и марка запустится автоматически (которую Вы нажали). Приятной работы! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Огромное человеческое спасибо за предоставленные стоки Ecuador-у. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Архивы с марками (закидывать только свою лицензию из ЕОБД 22.53): 1. Arhive10 апрель 2017 rus Пароль на архив: retbtskkl.yu***/fbgvcfghggh=// 2. Arhive11 май 2017 rus Пароль на архив: hgfthjkkuky5435456hnhgfd*****j 3. Arhive12 июнь 2017 rus Пароль на архив: fesrefxbvf456468//-ngfg/***vxf 4. Arhive13 июль 2017 rus Пароль на архив: dsgrggfdfg546456656/////****ba 5. Arhive14 август 2017 rus Пароль на архив: оxfvfhmjh*/**fgfg6765///ghjghh 6. Arhive15 ноябрь 2017 rus/eng Пароль на архив: segj=-0-9fghbdfgcvvb465===ertg 7. Arhive16 декабрь 2017 rus/eng Пароль на архив: oifefper4e95-43;gg;ger[ferfgrf В декабре обновились следующие марки: GM (Brazil), CITROEN, HYUNDAI, PEUGEOT, SSANGYONG, ECUAID, INDIANMAHINDRA, JPISUZU, NISSAN, RENAULT, USAFORD, LANDROVER, RESETBRAKE, RESETIMMO, RESETINJEC, TRUMPCHI, UAZ, FLYER, HMAZDA, OPEL, BXFIAT, SMART, RESETBLEED, RESETDPF, RESETETS, RESETOIL, HONDA, MITSUBISHI, PERODUA, SUBARU, SUZUKI. В архиве другая оболочка X431_PRO3S_3_11.011. Путь к маркам: cnlaunch\X431pro3S\9xxxxxxxxxxx\DIAGNOSTIC\VEHICLES\МАРКИ Январские обновы: 8a. MALAYSIA PERODUA - 13.72, RESETBOX - 10.53, RESETSUS - 10.54, SMART - 17.75, USAFORD - 46.90 По мере выхода новых версий марок (в моем стоке) буду добавлять их в тему. В конце января объединю их в единый январский архив. P.S. Марки работают с ЕОБД 22.53. Только добавить файл LICENSE.DATи для сканеров из новой партии. P.S.S. Для сканеров из старой партии, надо использовать другую прошивку Configure 11.57 - 2.24 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Часто задаваемые вопросы: 1. Если у Вас появляется вот такое сообщение: Это значит, что у Вас лицензионный файл не соответствует Вашему сканеру. Проверьте из какого ЕОБД Вы закинули этот файл. Велика вероятность, что активация сделана по одному ЕОБД, а вы вставляете лицензию из другого. А также проверьте, правильно ли прописан Ваш номер сканера, ну и заодно проверьте правильный ли путь к маркам. 2. В последнее время у некоторых пользователей сканером появляется следующее сообщение: Это значит, что Ваш сканер заблокирован. И работать он может только с родными марками, скаченными (купленными) родным приложением EasyDiag. Чтобы этого не произошло, не подключайте сканер к машине (не подводите питание к сканеру) и не запускайте родное приложение. Происходит обновление прошивки и сканер блокируется. В простонародье говорят лачится. Отсюда и новый термин - лаченый сканер. Это происходит только с новымим сканерами, серийный номер которых начинается с 96859011****. Старым сканерам, до этого номера, это не грозит. 3. Переодически такое сообщение появляется: Действительно выйти? Это означает, что версия прошивки не соответствует версии марки. Надо повысить версию прошивки или использовать по старее марки. 4. Не хватает место на телефоне, как загрузить марки на внешнюю память (флешку, карту памяти? Инструкцию любезно предоставил и протестировал Ruxum, за что ему наше общее СПАСИБО! Инструкция: Если у Вас, не хватает места во внутренней памяти смартфона под папку с марками, то вот довольно простой и универсальный способ перенести эту папку на флешку при работе с любой программой. Метод проверен на Sony M2, Андроид 5.1.1, приложение DIAGUN, свисток желтый ноябрьский. Необходимо: - смартфон с root правами (что это и как получить смотрите на профильных форумах , например 4pda, или обратитесь к специалисту). Примечание: root бывает разный. На моем телефоне все получилось только с root "SuperSU" - программа FolderMount взять можно в google play (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.devasque.fmount&hl=ru), либо где угодно в сети, она бесплатна. - скачанный архив с марками - нужная программа для диагностики (в моем случае DIAGUN) - Выполненные действия по инструкции "Инструкция по установке родного приложения EasyDiag на телефон (планшет)" ВАЖНО!!!! Несмотря на то что данный метод работает и проверен мной лично, все дальнейшее, как и любые действия на смартфоне с root вы делаете на свой страх и риск. В любом случае создавайте резервные копии прошивки или хотя-бы нужной информации. 1. Устанавливаем Folder Mount 2. Устанавливаем программу для диагностики 3. Запускаем, её, чтобы она создала папку и выключаем. Приступаем к "монтированию" папок: 4. запускаем Folder Mount. При первом запуске программа попросит Root права - надо предоставить. А так-же проверит возможность записи на SD карту если такой возможности нет, предложит исправить - соглашаемся. Если после этого появилось окно вида "успешно", то можно выдохнуть и переходить к следующему пункту. Если вылезет ошибка, можно попробовать перезагрузить смарт и попробовать еще раз, если не поможет, значит у вас не тот root (смените на SuperSU). 5. В главном окне программы нажимаем на "плюсик" чтобы добавить новую пару папок У вас данное окно будет пустым, моя программа уже настроена. 6. Появится окно параметров: в нем заполняем: - Имя - любое название, я написал launch - Источник - Нажимаем на надпись "Откуда переместить данные", в появившемся окне выбираем папку во внутренней памяти, которую создала программа (cnlaunch), для этого заходим внутрь папки cnlaunch и нажимаем "галочку" в правом верхнем углу. Появится запрос с предложением автоматического создания папки - Отказываемся - Назначение - Нажимаем на надпись "Куда переместить данные", в появившемся окне выбираем папку на карте памяти, где фактически будут храниться марки, но ее у нас нет, так что создаем (нажимаем на кнопку создания папки в появившемся окне вводим название (я назвал так-же cnlaunch, чтобы не путаться). После заходим в только что созданную папку и жмем "галочку" В результате получаем примерно вот это (пути могут немного отличаться, в зависимости от устройства) и опять жмем "галку": Программа подумает и скажет, что исходная папка не пуста, и предложит перенести файлы - соглашаемся. 7 Включаем пару. для этого надо "сдвинуть" выключатель рядом с названием пары, чтобы он позеленел, вот так: На этом все, программу можно закрыть и закидывать марки согласно инструкции но уже во вновь созданную папку на флешке, про папку во внутренней памяти забываем. Как это работает? FolderMount убеждает программу диагностики, что файлы находятся во внутренней памяти, создавая ссылку на них. Примечание 1. Остальные программы, например диспетчеры файлов тоже будут видеть, что папка cnlaunch во внутренней памяти не пуста, но это не так (проверить можно посмотрев на свободное место). Нельзя удалять ни ее, ни ее содержимое! в этом случае удалится и то содержимое которое находится на карте памяти. Примечание 2. После извлечения карты памяти или перезагрузки устройства необходимо некоторое время для создания ссылок. Поэтому после извлечения карты памяти или перезагрузки устройства подождите пару минут перед запуском диагностической программы.

JLR SDD 160.02 SDD 160.02 является самой актуальной версией софта для диагностики автомобилей Jaguar c 2000 г. в. и Land Rover с 2005 г. в. по настоящее время (не считая новых моделей, которые работают по DoIP с Pathfinder программой) на дилерском уровне. Порядок установки: SDD 160.00_FULL SDD 160.01 SDD 160.02 Патч можно использовать от предыдущей версии. JLR SDD 160.02.torrent

Torque-Pro-v1-8-94 Я надеюсь, вы останетесь довольны этим Torque-Pro-v1-8-94-Full.rar

Все, больше ничего..

Suzuki Grand Vitara 2008_38910-76К50_93C76 Suzuki Grand Vitara 2008_38910-76К50_93C76.rar Suzuki Swift_38910-68L01_ 95640 Suzuki Swift_38910-68L01_ 95640.rar Suzuki SX4 2010_38910-79J02-000_ 95160 Suzuki SX4 2010_38910-79J02-000_ 95160.rar Toyota Corolla_89170-02D20_95160 Toyota Corolla_89170-02D20_95160.rar

frm_ee_repair.bin

Отгнил пин в фишке на подогрев. Устранили. Ч/з марочку и смотрел всегда. Но горел chek постоянно. Полез смотреть ч/з OBD2, там эти p0300,p0301 итд и не стираются никак. Потом эти коды ушли после того как покатался, появилась P0141 - ч/з марку и ч/з OBD2. Устранили. Сканируем ч/з марку - чисто, ч/з obd2 - висит и чек горит. Полезли в щиток, убрали "химию", счас всё норм, но по obd2 так и висят ошибки. Собрали, отдали. Значки chek и abs - работают по заводу. Индикация srs запараллелена на лампочку давления масла, оставили по просьбе клиента. Всем спасибо. пс нелюбитель выкладывать фотки, но зацепило за elm. А за то, что ошибки по obd2 могут не сразу стираться - эт не знал. chek горел постоянно, ошибки по obd не тёрлись, вот и затупил.

Здравствуйте всем! Кто читает. Отвечу сам на свой вопрос. Так как немного разобрался с блоком MS 41. Может кому пригодится да поможет.))) Говорю сразу если у вас нету фена и минимально программатора MiniPro866II и вам нужно бюджетно отключить ИММО!!! ЛУЧШЕ НЕ ВЛЕЗАЙТЕ В БЛОК ВООБЩЕ. Отдайте тем кто занимается проффесионально, иначе потратить уйму денег как я ) Так вот через MS41 FlashTool можно считать калибровки и полный фул-флэш! Но нельзя записать обратно в микросхему с буквой на конце AZ - BZ (Как говорилось в первом посте) по крайне мере у меня не пишет. Валит блоки сразу! Проверял через MS41 FlashTool с версией буквой D и B. Если поменять микросхему на другую аналогичную (оригинальная 28F200, то замена на 28F) Тогда можно писать через флэшер MS41 FlashTool! Я ставил флэш PA29F200B5B80 и пишется! Но все равно в новую флэшку нужно заливать фул дамп через любой программатор на подобии MiniPro866II Замена возможна 100% на AM29F200BB смело лейте через MiniPro и впаивайте! Будет работать, но не писаться через флэшер! Если у вас есть фен и MiniPro то можно и на родной флэшки всё поднять! Сдуйте флэш и подкидываете в MiniPro. Выбираете память в программе (INTEL TB28F200BVT @SOP44) и зашиваете ранние считанный фул-флэш! И паяете обратно. Для отключение иммо в прошивке лучше использовать Iprog через калькулятор, 100% отключает ! Если нужно сделать евро 0 то шейте через родную программу INPA WinKFP соотвествующей прошивкой! Оставлю считанные мной фул прошивки, вдруг пригодится! BMW E39 M52B25 1429861_WBADD31090BU34859_fullread.rar 1429861_WBADD31090BU34859_fullread immo off.rar BMW E39 M52B28 1429861_E39_M52B28_Fleh__fullread.rar 1429861_E39_M52B28_Fleh_ fullread_immo OFF.rar 1429861_E39_M52B28_eeprom_24C04.rar Есть еще от BMW E38 M52B28 если надо могу скинуть!

benz.txt

На данный момент у меня основной прогер ипрог, очень мощный инструмент, поддерживает почти все что есть в ВВДИ проге, но не читает закрытые моти. Раньше UPA в основном юзал. В нынешних реалиях конечно все реже попадаются 05, 08, 11 процы к которым нужно вызванивать распин и иногда ноги поднимать, но все же. Так вот тут УПА отличный прогер чтобы научится и понять сам процесс, так как в ней отличный пинтестер. Что касается закрытых моть, то китайский хпрог(в старом железе) их отлично читает кроме кас4. Раньше с мотями у него были проблемы, но в прошивке 5.51 их пофиксили. И проблемы были именно в прошивке, так как свой покупал еще с версией 4.5 и прошел все этапы страданий. Ну и для флешей чтото нужно. Тут дешево и сердито минипро, хотя сам по себе прогер не очень. И это все на данный момент очень дешовое. Пишу чисто из своего опыта, так как есть многое и есть что сравнить.

лучше уж взять orange5, iprog, iprog+,iprog pro,upa, x-prpog, usprog, vvdiprog, triton, еще какой нибудь isp prog😁😁 из этой кучи я например upa давно на полку забросил x-prog выкинул по причине корявости китайского железа, iprog+(отлом естественно)только по обд использую, triton для чтения флешей, а остальным по настроению работаю или если уверен в в результате на 100% И ещё JTAG валяется им IProg+ перешиваю иногда))) . Не надо гадать покупай всё лишним точно не будет😁

Роман, нафига изобретать? Верная дорога - перепривязать. Ща в личку скину человека...

На скринах в первом посте с достоверностью 99 % можно сказать что прогер вычитал правильно,соот-но может и записал так же правильно. НО , пока в теме нет нет наводящей и подтверждающей информации, тоесть Дамп после чтения записанный дамп+верификация записи Фото пайки 9356 и всей платы приборной панели БЕССМЫСЛЕННО ! что то обсуждать ,-типы EEprom ,вероятная замена ,могло-не могло... и т.д Переходи уже к фактам неисправности -показывай пациента,дампы в тему до и после ) Что-ж из вас все тянуть то надо???

svci 2019. Пробовал v.5.1 и v.5.7 Fiat Punto (188) 2002 г.в. без пин кода данные иммо по обд не считал. Моторный Бош - епром не считал. Пробег видит, но не меняет.

Если не ошибаюсь то масло для опелевских коробок идёт свое специальное из из-за подшипников первичного и вторичного вала С обычным маслом для трансмиссии они мало ходят

Techstream KeyGen до версии 11.00.019 нажатие на зелёную стрелочку приветствуется keygen.rar

Если запустиш опознавание по вин и.или бъйстрое тестирование и ... толко еобд. Въключи зажигание и свисток. Подожди несколко минут. Потом сначало начни с ручной въйбор и будеш счаслив.Все работает и делает. Ето потому что вин читает по КАН, а мотор по К линия, Если запустиш КАН потом сам блок спринтера не конектится по К линия. После 2013г производства етого проблема нет. Все по КАН читается.

Mitsubishi Outlander_2016_P8635A283_25128 Mitsubishi Outlander_2016_P8635A283_25128.rar

Проверить просто. Если уверены, что привод сцепления прокачен как положено и сделана адаптация точки схватывания, то вывешивайте передние колеса, включаете передачу, включаете ручник (педаль тормоза не нажимать) -в течении 10 минут колеса не должны вращаться. Если начинают вращаются -где то есть утечка гидравлики. В главном или рабочем цилиндре сцепления.

Ну тут от елм отличий нет почти. Ты же смотришь хонду EOBD протоколом, а там далеко не вся дата и не все ошибки, там же на экологию упор. Нужно марочкой посмотреть, а лучше HDS поставить!!! Там и коды будут другие.

Ну я уже как бы и так немало проблем описал. Ну а если я голословен, то выложи правильные подключки того, что я описал? 1l15y это вообще прошлый век, его отлично читает самый дешовый китайский хпрог. Ну и это как бы в основном закрытый проц, он перед чтением взламывается, а тут уже много нюансов.

тогда дествительно может быть густое масло, потому что как раз раз в несколько минут изя выжимает и отпускает сцепу на хх откройте верхнюю крышечку на моторчике сцепы и посмотрите, не совпадает ли проблема по времени с активацией сцепы?

коробка при этом в каком положении? нейтраль или паркинг?

больше похоже на проблему с катушками и свечами. свечи поставьте исправные все 4. катушки индуктивным датчиком можно проверить. лаунч с хондами работает корректно. создайте ошибку и посмотрите появится в эбу. ну и при запуске индикаторы при этом должны вести себя соотв. а может и химия в приборке. был как-то японец чек зажег из-за низкого уровня топлива. компрессия

Мотор сгнил)🤷‍♂️Как-то так)

Спасибочки) Развёл их😂😂

Скачал за пару минут,положил на облако,проблема скорее у некоторых с интернетом. 2.70.txt

Xentry OpenShell 09.2020 HHT DAS SCN WIS EPC Starfinder Vediamo Monaco - Acronis image Образ программ для диагностики, кодирования и программирования автомобилей концерна Mercedes-benz на базе Windows 10 x64, версия 09.202 В образе содержится ВСЕ необходимое, чтобы активировать и настроить, для ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ своими руками бесплатно! Online работает! Комплекс программ в этом образе уже настроен под MB Star C4 (Mercedes Star Diagnosis Compact 4) Системные требования: SDD 480 Gb, 6GB RAM, Acronis True Image 2017, процессор с поддержкой технологии виртуализации (включить виртуализацию в BIOS). Версии программ: Xentry OpenShell 20.9.4 DAS SCN offline coding (SDFlash 07.2018) Vediamo 05.01.01 DTS Monaco 8.14.016 + проекты 2019 EPC 2018/11 WIS 2020/07 StarFinder 2016 COMANDDownloadManager login: DLM password: DLM HTTwin на Hyper-V password: 111 FDOK Seed Calculator Selit DisassembyAssistant Мануалы по Vediamo и DTS Monaco Xentry OpenShell 09.2020 HHT DAS SCN WIS EPC STARFINDER VEDIAMO MONACO Acronis image.torrent

лови L-0034-19.cuw

license.dat license.dat license.dat с новым годом ВСЕХ

Автор простите кто? Всех калибровщиков так или иначе по пальцам известно, либо о них слышал кто-то. А тут кто автор? Если он авторский, то и автор должен быть назван. Это сродни рекламе масла моторного, лишь бы звучало красиво, а что внутри никто не знает.

Mercedes-Benz WIS ASRA 2018.09 FULL [2018] Mercedes-Benz WIS ASRA 2018.09 FULL [2018].rar

frm3 Stop_maut aktiv-> nicht_aktiv

Seed-Key Calculator для Vediamo Pass user as 50+ rep seed-key calc.rar

безопасная работа с 71-м модулем. Со старой версией надо использовать альтернативные пины GPT. Что считается небезопасно. Хотя до доработки, я делал 5-6 блоков через альтернативные пины и всё норм было

нормальный прогер купи , читал на сайте айпрога твою проблему . еще и 900 баксов за это говно хотят

Мануал по ремонту ZF – ERGOPOWER 4/6 WG-130/160 ZF Repair Manual.rar

Твои замеры верные. А на фото указаны не верно. С этой частью схемы все нормально.

находим odis enginnering выбираем прошивку и о чудо! так устроин vag - часто встречались машины после даже простых попаданий в ямы на дорогах рейки через некоторое время переставали работать это краш! нигде не прописывается но рейка перестает работать. перепрошивка лечит!

Делал краш в рейке с помощью vcds. Если есть вопросы - помогу

Я восстанавливал Шкоду А5 2013г. после аварии. Тоже искал как сделать КРЕШ., а потом дилеры подсказали. Поставил подушки в руль и торпеду, обманки на ремни и Ланчем стер все ошибки и на удивление все заработало.