Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Ecuador

Специалист
  • Content Count

    2,037
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    95

Ecuador last won the day on March 21

Ecuador had the most liked content!

About Ecuador

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 06/19/1981

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев
  • Имя
    Waleriy
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

10,584 profile views
  1. А зачем в датчики лезть? Там и майн реле, и куча зажиганий.
  2. А вы ничего не перепутали? То что вы якобы процитировали я не писал.Или вы на что то обиделись?
  3. Немножко не то сравнение, Туарег с пневмой и Тойота .
  4. Всем форумом бросились помогать ). А по факту информации НОЛЬ. Да и не верю я что в Архангельске нет сервисов в котором могут разобраться, коль так дорога к официалам. Если клиент конечно платит.
  5. Диагзон кидает как ему удобно, блокируют без всяких на то причин учётные записи, лично у меня 3 заблокированных, которые оплачены.Обратной связи нет, пишите в трубу, все общения сводятся или к морозу, или включению болванчика.Онлайн у DZ не работает, развод.
  6. Да там нет никаких отверстий.
  7. Да я понимаю о чём ты ) Авто уедет на баварию, речь не стоит о ремонте по месту, так как авто не совсем клиентское(был бы это клиент уже бы всё разобрали), оно в залоге в ломбарде. У меня интерес взаимосвязи пропавшего питания и последствия того что авто труп. И я никак не пойму как мог вылететь DME или Valvetronic.
  8. Да всё там гуд с питанием, если нет питания ошибка 1F0515 напряжение Valvetronic, обрыв. Закусить, такое разве возможно в том механизме?
  9. Я же написал, все питания присутствуют. На сам сервопривод только секундно появляется потенциал когда открывается ключ.
  10. Я не спорю, профильное оборудование есть профильное,но не совсем понятно как такое могло произойти.Это равносильно тому что сгорит пред который стоит в блоке с реле вальветроника и авто труп, как то не совсем по немецки.
  11. Не проходит адаптацию. DME поменяли?Да можно вручную покрутить, но нужно же рассверлить.
  12. При работаещем двигателе была сдёрнута фишка с реле вальватроника которое стоит справа под лобовым стеклом, 2 пин разьем, 1 пин питание вальватроника, 2 пин управление реле вальветроника, авто заглохло, после восстановления цепи не завелось, ошибка одна,система Valvetronic движение не распознано.135608.Ошибка постоянная. Все питания присутствуют, на сервопривод вальветроника при вкл зажигания с DME питание секундно приходит и сразу отключается, проверить мотор нет возможности, так как он как я понял по схеме 3 фазный. Стоит под клапанной крышкой. Хотелось бы услышать мнение тех кто работает с BMW.Тесты, процедуры не проходит.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×