Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

ivanovbg

Специалист
  • Content Count

    540
  • Donations

    0.00 RUB 
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

ivanovbg last won the day on June 6 2017

ivanovbg had the most liked content!

About ivanovbg

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Контакты

  • Сайт
    Array
  • Skype
    Array

Информация

  • Пол
    Array
  • Город
    Array
  • Имя
    Array
  • Страна
    Array

Recent Profile Visitors

7,102 profile views
  1. Батерийка сними , она держит напрежение и поетому ничего не получается.
  2. Подключай два адаптера по питания с стлинком. Защита адаптера сама понизит питание. После связи отключи другой адаптер и програмируй. Надо ложит отметка на связ через ресет у настройки стлинк.
  3. Нужно ресет ногу подключит и все будет ок. Я давно тоже так сделал. Не помню где ресет пин бил, очен давно ето искал.
  4. yes, go for a short drive, taking in mind limited power steering performance - don't exceed 20 km/h - do some straight driving with steering wheel centered if you're confident alignment is OK, go back to the garage - open 44 steering assist - advanced measurement values and check if steering angle is 0.0 degrees (or close to) with the steering wheel centered. - open 03 abs, login with SA, basic settings, basic setting/zero calibration of steering angle - see if it completes successfully - if so, start engine and turn steering wheel from lock to lock a few cycles to learn end stops - clear DTCs and see if they return
  5. Мой телефон 64 битний.
  6. Ничего не надо для замени. Толко нужно блок один и тоже с твой. Потом длинная кодировка с ВАся и запустиш все лампочки как тебя хочется и все. Пробег остается прежний. Там не сохраняется.
  7. Все равно ложиш прошивка из Лада на Мерцеедес. Будет работат? Ответи сам - какая разница?
×