Лидеры

Autocom 2020.23 пишем свой ID. Если нужен софт скачиваем по ссылке в файле, или гугл в помощь, на данный момент у всех файл установки один и тот же. Запускаем Кар вводим код, при запуске трак регистрация подхватывается автоматом. url.txt

По формулировке заданных вопросов и оформленной теме "Просто спросить" даже не понимает ,чего он хочет Лучше пускай они со мной сдохнут

пишем свой ID для скачивания зеленый я еще ☹️ или в ЛС

Доброго времени суток. В последнее время захожу на форум не очень часто, времени почти нет. Но в последнюю неделю появилось время, захожу частенько смотрю разные темы, думаю ща зайду, быть может помочь чем смогу коллегам, поделюсь чем то, может почерпну чего нового для себя, всяко бывает. Но частенько стал замечать, что регистрируются люди довольно таки бодро, но смущает один факт, что развелось тем от простых водитетелей, и люди вообще создают темы направо и налево, а понятия совсем не имеют как работают системы автомобилей. Со вчерашнего дня захожу и смотрю, из 10 тем половину создали простые обладатели авто, которые вообще никакого отношения не имеют к ремонту авто, и тем более к мастерам в этой области. Есть предложение к администрации, быть может можно сделать так, что бы люди зарегистрировавшись не могли сразу тут создавать темы с разного рода бредовыми вопросами? Может быть стоит им сделать какой нибудь порог по времени, или по репутации(одной возможно даже хватит). Просто захожу в тему, а там бредовые вопросы от ТСа, который в авто кроме замены лампочки ничего не умеет и не знает, а тут ещё некоторые помогают таким пользователям, которые регистрируются здесь, что немаловажно, получают разжеванную информацию, а потом появляются через пол года, за новой бесплатной информацией. Так товарищи, не нужно учить простых водителей всяким вещам, даже лампочку пусть учится менять сам, либо пусть едет и меняет у того кто умеет. Спасибо

Не,но отматерить то все равно надо )))

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas29.txt

Нужно раздел "Автолюбителей" вернуть назад!!!!

U1900 появляется также если читаешь на зажигании незаведенную, почти всегда выскакивает и не является несправностью. По приборке к меня пайка не всегда/не надолго помогала, менял панель. Еще глянь разьем на правой передней стойке, там кан идет в салон с подкапотного. Когда не заводится, ошибка только 1900? Стартер крутит?

вскрывай панель и паяй все контакты. Это их болячка.

Если каждый возьмёт себе за правило игнорить такие темы то и срача не будет. Нажимайте жалобу под каждой такой темой и все. Без всяких нравоучений.

Все эти вопросы до ануса. Закон Ома: зашёл в гуглосрач, через минуту скопипастил его с любого гавносайта, занимающимся копипастой статей друг у друга. Расставить транзисторы: пара вариантов и расставил. Капчу ещё предложите. Янеробот которую. Всё это - для деток. Введите 10 евро за регу и сразу отсеются педики с дровасру и тупари с троллями. А меня поставьте доп.модером. Появилось "не могу скачать" - в бан на месяц! Повторно - нахер с пляжа с закрытием акка. Десятка ушла на покупку харда или оплату хоста. Появилось "все вы тут сраные спецы и не хотите мне памагати" - сразу нахер и десятка ушла на оплату вебдизайнера. Вводим в подпись помогателя клиентам с минусовкой погоняло "Мудило" и вставляем в профиль. И так далее. Будет весело, я обещаю. А по вечерам мне не влом будет пройтись по форумам и пристрелить пару дятлов.

M3xDME5FN2I0M1hZdFE2WVVZY211c0JtWGxDSVNuZjVoeXBKZ0JKeFhNMzBnPXxDME5FN2I0M1hZdFE2WVVZY211c0JtWGxDSVNuZjVoeXBKZ0JKeFhNMzBnPXxDME5FN2I0M1hZdFE2WVVZY211c0JtWGxDSVNuZjVoeXBKZ0JKeFhNMzBnPQ== попробуйте M3xVMkUzcmJUVUVzcnVPcVBscEFGRFprM2RxdlpOdFBJQitQZE5ZUDlFZDUwPXxVMkUzcmJUVUVzcnVPcVBscEFGRFprM2RxdlpOdFBJQitQZE5ZUDlFZDUwPXxVMkUzcmJUVUVzcnVPcVBscEFGRFprM2RxdlpOdFBJQitQZE5ZUDlFZDUwPQ==

EPC (Electronic Parts Catalog) для Mercedes Benz. Это некоторые из страниц, где вы можете ознакомиться с каталогом запчастей, аксессутей и и вогом запчастей, аксессутей и вайседл https://nemigaparts.com/ru/cat_spares/epc/mercedes/ https://www.ilcats.ru/mercedes/ http://www.catcar.info/mercedes/ https://mercedes.7zap.com/ru/eu/fg/car/ https://partsouq.com/ru/catalog/genuine/locate?c=Mercedes-Benz

Всем привет, может кто подскажет по отключению egr без маски ошибок, в этих блоках гистеров нет, я так понял отключается двумя свитчами по lpegr и hpegr, так то достаточно маску потереть, но хотелось бы по праильному. HPegr valve state и Lpegr valve state надо на 1 с нуля переключить?

Направление верное. Можно отключить без маски ошибок. Если вы с 0 на 1 переключаете это тоже верно, правильно дамос вкурили. Условие звучит как запрет диагностики. Но так же есть несколько переменных, которые я правил так-же. Тут уже флаг вам в руки, если дошли до этого, с остальным разберетесь. Это будет работать, проверено лично.

ID: E5FD3CC8246265100E43519C4CF8BE03 Ver: 16.30.XXX NA: d599afd20ecf7c72b6e506ac1915c98750002112132255 EU: afb59e3b273767acebe243b53c0886fc50002112132255 JP: fe62283759b62201252113001d8e6055a8b5870b4f61aa OT: 1da5731c58656589b6d00346cc55012b50002112132255

Ошибки будут скорее всего при самодиагностике электродросселя. Минуса проверьте все по схеме на эбу.

Только на BKP двигателе есть ошибка по форсункам. ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ А. На BKD ошибок по форсункам нет. Проверяйте: 1. Подкачивающий насос в баке. 2. Тандемный насос. 3. Правильность расположения трубок подачи и обратки на входе и выходе топливного фильтра. Фишку сняли с датчика распредвала(получили ошибку) и проверяем показания датчика коленвала. Задний сальник не менялся перед этим?

Эт на симос блоках когда кз нет запуска, и ошибка будет о кз. А на этих моторах бош. Давление тандемного есть? Ошибки не будет по форсам.

На этих моторах, даже когда одна из форсунок закорочена на массу (пробой катушки внутри форсунки на корпус) ошибок нет, запуска нет.

можно и форсканом с расширеной лицензией. я это делал с помощью VCM пол часа работы с перекуром.

Если по кану сопротивление между блоков и к массе будет ок, тогда скорее всего, как и выше описали, панель на замену. Было такое проходили. Не забываем, что ключи и синхра в панели по иммо.

988201KV1A_ok.bin попробуй

Я бы еще отдельно выделил группу - "борзого молодняка", типо мы тут все сейчас по быстрому сделаем, хуле там, нам все советовать должны и т .д.. Суть форума - общение и взаимопомощь коллегам. А те кто пишет "нужно делиться инфой" - так тут взрослые дяди зарабатывают деньги с помощью этой "инфы", и к слову сказать инфой этой раньше никто даже и близко не делился. А те кто делится этой самой инфой налево и направо, спонсируют партию "Демперастов РФ".

Idioma de la interfaz: ruso Sistema operativo: Windows 7 Inicio de sesión / contraseña: EWA / ASRA: Admin / 11111 usuario / 11111 Windows: Usuario / 123456 NO EPC, solo WIS !!! WIS ASRA 2020.10 (Oracle VirtualBox).txt WIS ASRA 2020.10 (VMWare Virtual Machine).txt

Скопируйте и вставьте номер хеша в Qbittorrent

турбину или турбинщиков поменяйте и все поедет...

Какие лампочки?))) Они год автомобиля по стеклам смотрят и просят схемы)))) Опять 25)))) Никто ничего не делал и я думаю, что не сделает) Только на скачивание репу подняли)))) А я уже просто начал игнорить таких однодневок и черезполгодазашел....

На Чиптюнере тоже есть складчина, и все такого рода... и спец контент, куда так просто не зайти, только с выдачей разрешения... Но на любом форуме должна быть ветка для новичков и просто курилка.... Просто нужны модераторы которые будут перемещать вопросы новичков и "только спросить" в отдельную ветку по формулировке, я к примеру, не сильно владею технической частью, могу что то неправильно назвать, что то не добавить.... А Вы сами всегда читаете инструкцию к какому либо прибору? А это зря - знаниями надо делиться, для этого форумы и создавались, общение и обмен опытом, это сейчас форумы потихоньку превращаться в коммерческую площадку....эх вернуть бы старый нет... из 90х

Ерунда это всё должен быть так сказать заинтересованный "смотрящий" который и будет отсеивать просящих и тп смутных личностей.

Ну какая eeprom рядом с силовым дросселем? Вторая нога прям на него идёт. К тому же - теплоотводящий полигон под пузом.. Явно ж питальник какой-то - DC-DC конвертер или типа того. Надо вызванивать-срисовывать схему и по распиновке подбирать по базе.

Согласен. Даже вопрос не сформирован. Никаких вводных данных. И не просьба, а требование помощи.

В приборке не пишет про выжать сцепление, зато писало (депресс клач) когда нажимаешь на старт. ( типо хватит жать на ключ). в моторнике я как то не увидел там оперативки по сцеплению. (может не внимательно смотрел, уже завтра посмотрю).

Тему МОЖНО закрывать, причина нашлась в процессе. после склеивания датчика, и установки на плунжер сцепления (или как его там), без установки в саму педаль (то есть на весу), выжал шток до упора , авто запускается как положено. Вывод : физический недожим педали , в следствии износа сцепления. ( он как раз его и собирался менять ) Всем спасибо.

Надеюсь, это поможет вам.espase 5 2017.01.zip INDICATEUR_DIRECTION_FEUX_DE_DETRESSE_03_139.pdf PROJECTEURS_REGLABLES_02_141.pdf DEGIVRAGE_LUNETTE_ARRIERE_01_121.pdf PARE_BRISE_ELECTRIQUE_01_122.pdf ESSUIE_VITRE_ARRIERE_04_123.pdf ESSUIE_VITRE_AVANT_02_125.pdf ESSUIE_VITRE_AVANT_01_124.pdf LAVE_VITRE_AVANT_ET_ARRIERE_03_126.pdf FEUX_DE_BROUILLARD_ARRIERE_01_127.pdf FEUX_DE_CROISEMENT_01_128.pdf FEUX_DE_JOUR_01_129.pdf FEUX_DE_MARCHE_ARRIERE_01_130.pdf FEUX_DE_MARCHE_ARRIERE_02_131.pdf FEUX_DE_MARCHE_ARRIERE_03_132.pdf FEUX_DE_ROUTE_01_137.pdf REGULATEUR_VITESSE_01_13.pdf AIDE_AU_PARKING_06_11.pdf AIDE_A_LA_CONDUITE_05_12.pdf AIDE_AU_PARKING_01_14.pdf PRISE_ACCESSOIRE_ARRIERE_01_32.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_12_15.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_24_16.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_06_20.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_07_21.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_03_18.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_01_17.pdf CHAUFFAGE_DE_BASE_OU_CONDITIONNEMENT_D_AIR_05_19.pdf ECLAIRAGE_SOL_02_27.pdf ECLAIRAGE_MIROIR_DE_COURTOISIE_01_28.pdf ECLAIRAGE_POSTE_CONDUITE_RHEOSTATE_07_26.pdf ECLAIRAGE_COFFRE_01_22.pdf ECLAIRAGE_POSTE_CONDUITE_RHEOSTATE_06_25.pdf ECLAIRAGE_PLAFONNIER_05_23.pdf ECLAIRAGE_POSTE_CONDUITE_RHEOSTATE_05_24.pdf ECLAIRAGE_VIDE_POCHES_01_29.pdf LEVE_VITRE_ELECTRIQUE_ARRIERE_03_30.pdf LEVE_VITRE_ELECTRIQUE_CONDUCTEUR_05_31.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_03_33.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_05_35.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_06_36.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_07_37.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_13_38.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_04_34.pdf TELEMATIQUE_01_39.pdf TELEMATIQUE_02_40.pdf RETROVISEURS_ELECTRIQUES_03_42.pdf RETROVISEURS_ELECTRIQUES_05_43.pdf RETROVISEURS_ELECTRIQUES_01_41.pdf TOIT_OUVRANT_ELECTRIQUE_01_55.pdf SIEGES_CHAUFFANTS_03_45.pdf SIEGES_CHAUFFANTS_02_44.pdf SIEGES_CHAUFFANTS_04_46.pdf MEMORISATION_DU_POSTE_DE_CONDUITE_01_47.pdf MEMORISATION_DU_POSTE_DE_CONDUITE_02_48.pdf MEMORISATION_DU_POSTE_DE_CONDUITE_03_49.pdf MEMORISATION_DU_POSTE_DE_CONDUITE_04_50.pdf REGLAGES_ELECTRIQUE_SIEGES_ARRIERES_09_51.pdf REGLAGES_ELECTRIQUE_SIEGES_ARRIERES_10_52.pdf REGLAGES_ELECTRIQUE_SIEGES_ARRIERES_11_53.pdf REGLAGES_ELECTRIQUE_SIEGES_ARRIERES_12_54.pdf BOITE_DE_VITESSE_AUTOMATIQUE_02_56.pdf BOITE_DE_VITESSE_AUTOMATIQUE_04_57.pdf ASSISTANCE_EMBRAYAGE_01_58.pdf INJECTION_ELECTRONIQUE_06_61.pdf INJECTION_ELECTRONIQUE_07_62.pdf INJECTION_ELECTRONIQUE_08_63.pdf INJECTION_ELECTRONIQUE_09_64.pdf CIRCUIT_DE_DEMARRAGE_01_59.pdf REFROIDISSEMENT_MOTEUR_01_60.pdf PRE_ET_POSTCHAUFFAGE_DIESEL_02_66.pdf RECHAUFFEUR_FILTRE_GAZOLE_02_67.pdf PRE_ET_POSTCHAUFFAGE_DIESEL_01_65.pdf GESTION_ENERGIE_STOP_START_03_86.pdf GESTION_ENERGIE_STOP_START_04_87.pdf GESTION_ENERGIE_STOP_START_02_85.pdf GESTION_ENERGIE_STOP_START_01_84.pdf ALIMENTATION_08_70.pdf CIRCUIT_DE_CHARGE_BATTERIE_01_68.pdf CIRCUIT_DE_CHARGE_BATTERIE_02_69.pdf PLATINE_FUSIBLES_ET_RELAIS_13_92.pdf PLATINE_FUSIBLES_ET_RELAIS_17_94.pdf PLATINE_FUSIBLES_ET_RELAIS_16_93.pdf UNITE_PROTECTION_COMMUTATION_MOTEUR_18_95.pdf UNITE_PROTECTION_COMMUTATION_MOTEUR_19_96.pdf PLATINE_FUSIBLES_ET_RELAIS_04_90.pdf PLATINE_FUSIBLES_ET_RELAIS_05_91.pdf BOITIER_INTER_CONNEXIONS_HABITACLE_02_88.pdf BOITIER_INTER_CONNEXIONS_HABITACLE_21_89.pdf PRISE_DIAGNOSTIQUE_NORME_OBD2_02_105.pdf TEMOIN_MINI_LIQUIDE_LAVE_GLACE_01_99.pdf INDICATION_NIVEAU_D_HUILE_01_103.pdf INDICATION_PRESSION_D_HUILE_01_104.pdf INDICATION_NIVEAU_CARBURANT_01_100.pdf INDICATION_NIVEAU_CARBURANT_02_101.pdf INDICATION_NIVEAU_CARBURANT_03_102.pdf TEMOIN_NIVEAU_LIQUIDE_DE_FREIN_01_98.pdf BOITIER_INTER_CONNEXIONS_HABITACLE_05_106.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_15_107.pdf RADIO_ET_PERIPHERIQUE_COMMUNICATION_16_108.pdf TABLEAU_DE_BORD_10_109.pdf FREIN_DE_PARKING_ASSISTE_02_117.pdf

KTM PCMflash1.20.rar

Твой почистил. new ad crash_cleared.bin

Вот смотри Marelli 6LP1 9657649280 9657712780.rar

в личке

Странно файл в pdf выкладывал. Продублирую на тему :Здравствуйте, подскажите как запустить evocomfort по аналоговому сигналу. ( 3 пин, но это будет догрев) 0323388cbde54ff4bda2d365a9d7588f.pdf

Вычитать из замка и посчитать онлайн это совсем разные вещи. Предыдущий "оратор" написал именно:

Сегодня утром отзвонился , на всю ночь снял клемму . Сейчас всё работает! Спасибо

renault kango 1.5 Sid305.hw8200680832 .sw.8200977486.upg8201012674 renault kango 1.5hw8200680832.sw.977486.upg8201012674.rar

Toyota auris 1.4 .EDC17cp07.TC1766_1037531481P935V601_int-20211123-121753 orig Dpf off считан PCM fleser toyota auris 1.4 edc17cp07.TC1766_1037531481P935V601_20211123-121753.rar

Хочу поделиться чтобы не наступали на мои грабли. Есть у меня ecu softeware c модулями Мерсы и VAG 1400 евро По VAG не одной EDC17cp14/44/54/64 прошивки не сделало нормально (все делается на 40%), в EDC16 порой DPF находит даже там где его никогда не было. Делаешь через Dpfoffservice отправляешь им ,мол исправите вот рабочее решение, а воз и ныне там. Мерсы все нужно допиливать руками,не говоря о сопутствующих масок ошибок которые надо затереть при удалении dpf или egr. Постоянно допиливаешь набор DTC вручную ну и прошивку в целом. За продления двух модулей еще на год попросили 250 Евро. Короче не берите, как и было сказано не стоит оно этих денег.

Все рентабельно.

образ проги андрюха если не актуально удали Megane_III_X95_NT8422_Visu_v5.0_2008_09.12.iso

Любая программа написана людьми. Проблема в том, что если умеют сделать оболочку и алгоритмы поиска областей их последующей коррекции. То почему не взять нормальную команду специалистов и сделать толковый продукт, везде одно ГГГ... Ничего по существу. Например ESS всё хвастают новыми блоками и решениями, а старые доработать чтобы работало по человечески видимо религия не позволяет. И так везде и у всех. Свифтек аналогично, но у них косяков поболее. А модули процентного чип-тюнинга, это вообще треш. И куда ни копни, вроде сделать продукт сделали. Денег заработали, а там хоть трава не расти. Самое наверное толковое что есть, это то что в онлайне работает например дпфоффсервис. Но опять же будет, косяк, вернуть деньги у них почти нереально. А переделывать могут и день и два. (информация от клиентов), но это редкие случаи. Вообщем не существует идеальной программы. А как видно эта по теме вообще шлак. И таки - да вы правы. Программа хороша, когда помимо её вмешательств ты сам можешь понять и исправить то, что она сделала. Без понимания вещей, проще заказывать индивидуально.

HW 0281010931 SW 366765 Нашел ваш софт,прошивка Ваша оригинальная-без изменений. 0281010931_BOXER_28.rar EEPROM изменен

Утилита от козлятник Для переноса калибровок. Думаю многим будет интересно. За паролем в личку. (Репутация не ниже 30) BMW\Bosch EDC16C31-CP35 \-\BMW\Bosch EDC16C31-CP35\Client Calibration Bosch EDC16 BM \-\BMW\Bosch EDC17_C41\ (5) \-\BMW\Bosch EDC17_C50_C56\ (1) \-\BMW\Bosch EDC17_CP02\ (2) \-\BMW\Bosch EDC17_CP09\ (1) \-\BMW\Bosch EDC17_CP45\ (3) \-\Chevrolet_Daewoo\ (0) \-\Chevrolet_Daewoo\Bosch EDC16C39\ (2) \-\China-Cars\ (0) \-\China-Cars\Delphi DCM3.7\ (1) \-\Citroen\Siemens SID803A\ (2) \-\Citroen\Visteon_DCU102-108\ (2) \-\Fiat\Bosch EDC16C39\ (2) \-\Fiat\Visteon_DCU102-108\ (2) \-\Ford\Bosch EDC16C34\ (0) \-\Ford\Bosch EDC16C34\Focus\ (2) \-\Ford\Bosch EDC16C34\С-Max\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17C08\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17C57 TPROT 13\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\ (0) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\IX35\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\Santa Fe\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\ (0) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\Santa Fe\ (2) \-\Infiniti\EDC16CP42\ (2) \-\Iveco\Bosch EDC16C39\ (2) \-\Kia\Bosch EDC17C08\ (3) \-\Kia\Bosch EDC17C57 TPROT13\ (2) \-\Kia\Bosch EDC17CP14\ (2) \-\Kia\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\ (3) \-\Kia\Delphi DCM3.7\ (2) \-\Land Rover\Bosch EDC16CP39\ (2) \-\Mazda\Bosch EDC16C7\ (2) \-\Mitsubishi\Bosch_EDC16C31\ (2) \-\Mitsubishi\Bosch_EDC16U31\ (2) \-\Nissan\ (0) \-\Nissan\Denso\ (2) \-\Opel\Bosch EDC16C39\ (2) \-\Porsche\ (0) \-\Porsche\Bosch EDC17CP14\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16C36\ (0) \-\Renault\Bosch EDC16C36\Master\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16C36\Trafic\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16C41\ (0) \-\Renault\Bosch EDC16C41\Mascott\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16CP33\ (0) \-\Renault\Bosch EDC16CP33\Trafic\ (2) \-\Renault\Siemens SID 301-304\ (2) \-\Renault\Siemens SID 305-306\ (2) \-\SsangYong\Delphi DCM3.7\ (1) \-\SsangYong\Delphi DCM3.7\Client Calibration Replacer For S \-\SsangYong\Delphi DCM3.7 mod100500\ (2) \-\SsangYong\Delphi DCM3.7 mod100500\ADACT Calibration Clien \-\SsangYong\Delphi HCF32(DCM)\ (0) \-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\ (0) \-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\Двигатель IVECO F1 A \-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\Двигатель ЗМЗ-5143 \-\UAZ - GAZ\Bosch M(E)17.9.71 \-\VAG\Bosch EDC 16\ \-\VAG\Bosch EDC 16\VW Crafter 2.5 \-\VAG\Bosch EDC17C54 \-\VAG\Bosch EDC17CP20 \-\Volvo\Bosch EDC16C31\ ADACT_ecu-calibr.rar