Доброго всем времени суток. Убито еще несколько дней и много часов моего времени и времени Давида,, огромное спасибо Давиду ( Davidik) за его поддержку и помощь по тивьюверу.
Итак вернемся к теме. Мерс пока труп. Насчет клиента просто молчу, у меня нет слов...
Найден стар, пробовали и другую прошивку в блок через ведиамо, из снятых фишек была только с адблю в багажнике, вернули временно на место, все разьемы на месте, Давид уверен что блок рабочий, я кстати тоже начинаю к этому склоняться. Блока подставить на пробу нет. Единственный вариант покупка в Литве или Германии без возможности возврата.......
Блок выходит на диагностику, на его контактах 1,3,5,15,16 +12В и 2,4,6 масса есть, проверено и тестером и лампой, на контакте 2 у R39/1 и контакте 2 Y94 нет +12В, при подаче внешнего +12В на контакты 2 этих датчиков ошибки по Y94, R39/1 пропадают. Теперь самое интересное, Не крутит стартер. На реле М стартера приходит силовой плюс и плюс обмотки, при повороте ключа на старт реле срабатывает. Перемычка силовых контактов не дает эффекта, при подаче плюса напрямую на втягивающее стартер крутит.
Есть еще блок предохранителей под сиденьем у аккум. все по 40 А их не проверил, пока не смог к ним подлезть. Предохранители справа в моторном все целые, пустых гнезд нет.
За ночь в возникла бредовая иде: и естественно вопросы:
1- нет ли в нем случайно предохранителя между реле стартера и втягивающим реле? Чудес ведь в мире не бывает, к силовым цепя стартера мозги не должны никаким боком........
2- не связано ли отсутствие питания на датчиках мотора с отсутствием питания например по клемме 50 именно к моторной косе?
и не находятся ли эти предохр. именно под сиденьем там все по 40А...
фото и сканы отчетов приложить сейчас не могу, они в другом компе......
Прошу совета, спасибо всем за внимание