Лидеры

Еще один метод для снятие нужной информации. Нужна рабочая стоковая марка от вашего адаптера Закинуть этот libSTD.so в стоковую марку, запустить марку (можно на столе), и соединения с адаптером. Появится сообщение в рамке (Copy/libSTD.so/ok), оболочка просит оригинальный libSTDso. Не выходя из оболочки(свернуть её в трей) закинуть в марку cтоковый libSTD, вернутся в оболочку и нажать кнопку (ок или да). После этого появиться другое сообщение Save с путем, там появится новый файл LICENSE.DAX. Откройте этот файл в Hex ли другом редакторе, Вы увидите хеш лога марки, после команды 2117. Удачи всем. Благорданость mexannik за помощ. Снятие хеш лога марки.txt Чтобы использовать LICENSE.DAT в md5_launch_new... то нужно вставить эти 6 байтов перед 2117... 55AAF0F8013F01 вернее LICENSE.DAX

добавил голову "55AAF0F8013F01" в libSTD.so чтобы получали полноценный файл DAX. Теперь md5_new... откроет LICENSE.DAX с выбором Лом по логу. https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=588090

Сегодня скачал с сервера Лаунч Сток EV.txt Сток IOS.txt

Кто у вас в теме потребовал деньги драгоценный Вы наш?

Снятие хеш лога марки.txt

В этой теме более чем достаточно бесплатного. И марки и оболочки и утилиты отлома для решения. Если Ваше время столь бесценно, так идите по другим ссылкам с Гугля. Никто не заставляет Вас тратить своё драгоценное время здесь, драгоценный Вы наш. А Вы не задумались, сколько времени потрачено форумчанами на наполнение контента в этой ветке? Или Вы считаете, что время драгоценно только у Вас, а у других его полно и девать некуда, и всё что здесь выкладывают форумчане - это так... от безделия? Вот это как раз и "не естественно". Форум это место для общения людей, обсуждения и обмена информацией, а не ftp-сервер для скачивания файлов. Вы на форуме 2 года (с января2019), вполне достаточное время чтобы набрать репутацию для скачивания, даже с Вашим драгоценно-бесценным временем.

Интересно , что вы имели ввиду, говоря "..и деньги платить надо.." ? за что именно? за скачивание ? Так вам всегда в л.с. помогут с нужными вам файлами,если не хватает репутации для скачивания, тут народ отзывчивый и не отказывает никогда , если есть возможность чем-то помочь, в чём проблема ?

DPU Link Manager Services 1.00.028 DPU Link Manager Services 1.00.028.apk

Реально работает, пробовал на ЕОБД 22.80...

да я и не спорю что надо немного полистать форум, наоборот очень благодарен старожилам, которые все это организуют, анализируют, "ломают" для простых обывателей. По именам старожил можно и не перечислять, они итак на виду👍

Так а в чем проблема? Это-же не в теме, не хотите вознаграждать, игнорируйте письма. Я например, с удовольствием купил себе отлом, когда он мне срочно понадобился, и не было времени читать форум. Правда это было уже давно.

_http_://sendfile.su/1594657 DAF сток. Ссылка в текстовом виде, удалить нижние подчеркивания, ни я, ни carmasters.org авторских прав на содержимое не имеют

626181300 Citroen Berlingo 2018 на нем чип eепром S25A32 berlingo_cleared_.bin berlingo.bin

1/A3 (форсунка 3) идет к ноге 17 TLE6240GP

Распиновка шнурочка для AT edc16 1: Grey 2: Brown 3: Blue 4: Black 5:Yellow 6: Orange 7: Pink 8: ---- 9: White 10: purple 11: light blue 12:----- 13: Green 14: Mint 15: Red Вышел такой

Не знаю поможет ли чем, но чем богаты X-Trail(2011)DASH_MC9S12XHZ256_1M80F_flash_(219479)ORI.binX-Trail(2011)DASH_MC9S12XHZ256_1M80F_eeprom_(219479)ORI.bin

Официальные программы для диагностики автомобилей Honda, а также обновления прошивок и работы с иммобилайзером. Honda HDS 3.104.006 Honda I-HDS 1.005.048 Honda J2534 ECU Rewrite 1.00.0034 Immobilizer Setup Tool 1.3.10 DTS-i Drivers 2.03.0002 Honda Extension 1.0.34 Hands-Free Link 2.1.0.0 Rewrite Special S0001 - 1.00.0013 - For CR-V 2015 Rewrite Special S0002 - 1.00.0009 - For 2012 Odyssey Rewrite Special S0003 - 1.00.0012 - For Odyssey and TL 2012, RL 2011 Rewrite Special S0004 - 1.00.0012 - For 2015 CR-V J2534 EPS Update 5.05 - For 2014 Accord & Accord Hybrid Mongoose Pro Drivers - 1.9.5.0 Databases and calibration files from 07.2020. Honda HDS, I-HDS, ECU Rewrite, Immobilizer Tool.rar

берите...EV_258_2020.txt Получилось теперь?

Hyundai Tucson 2018 XC2361A 95910-d3250 95910-d3250clear.bin 95910-d3250crash.bin

Всем привет, для всех участников форума FREE ODIS S 5.2.6 + Portsetup + Patch + License + KeyGen FULL (Odis E12 and Odis S5) Odis_5.2.6_Full.rar Пароль в личку Не забываем про +

По действительным значениям посмотреть активацию свечей накала. Датчик наружной t проверить так же по действительным значениям.

Флешер уезжает в Набережные Челны. @Evgenyjonson прошу отписаться по получению!

Была похожая ситуация с таким блоком, там на 66 ноге два резюка сидит 0-ом, если перепутать при переводе в бут, то будет такой исход. Тебе нужна флешь, в еепром только краш и журнал событий, они трутся.

Если что - пиши jtkwb0695gb.pdf jtmwb3843gb.pdf

Есть такие если что: VPAASF-10849-LHC VPAASF-10849-LAE VPAASF-10849-LHF

Регулярно сталкиваемся... Только для локализации проблемы нужны хоть какие то данные. Сигналы ДПКВ ДПРВ, например...

на диод

Nissan Almera 2019 микруха-95160 номер блока- 8201 662 159 ver4.2 hw4909 95160 8201 662 159 ver42 hw4909 crash.bin 95160 8201 662 159 ver42 hw4909 ok.bin Nissan Leaf 2012 chip-95640 98820 3NC1A 0285011039 95640 98820 3NC1A 0285011039 crash pr bok.bin 95640 98820 3NC1A 0285011039 ok.bin

93с86 с внутренней стороны платы, точки вызвонил с внешней стороны, епром недалеко от края платы стоит, вот только упа внутрисхемно не читает, жаль 1, 2, 3, 4 нога епром выведены на внешнюю сторону платы

Держите. KAWASAKI ZX14R.zip

Народ, это что за форум такой? Положил ссылку для человека на оф сайт с распиновкой мопаровских разъемов - стерли, завел тему с сылкой на прошивки блоков - стерли, здесь что, ссылки под запретом? Вы серьезно? это форум для помощи и общения специалистов или закрытая секта геев тамплиеров делающих из простых вещей волшебную тайну. Ладно, пару вопросов, дверь открываешь панель приборов оживает? Если да, вырезай sgw, или подключись как я писал выше, подключи простую elm и установи на смарт alfaOBD, скачай на 4pda, подключись и посмотри. 1. Сколько прописанно ключей. 2. Видит ли ключ и где его видит, в каком месте автомобиля 3. Если тыкнуть ключом в кнопку, стартует или нет. Это аварийный запуск даже если сдохла батарейка в ключе. 4. Считай ошибки и сообщи сюда

витамин! ID: 8AD90DC700571A0FE830540A8B2E2C01 Ver: 15.30.XXX NA: f50156a34ed648168d3dd50480e46def50172102052058 EU: f5dc398293b2a5debde5b34541f162fc50172102052058 JP: 335403b7d1212000252105173f4c8585afe1515cdd0a75 OT: d65e10109a355aeaef78b93f78d39c6550172102052058

Да он вообще давно уже не в этой теме,в смысле не в авторемонте. Это понятно по разговору. Товарищ несёт что-то мало понятное. Прыгает в разговоре с одного на другое. Забейте, типичный троллинг.

Обрыв клапана не другую ошибку зажигает?или пзднул не подумав?

Понимаете в чем дело, приехала от мастеров, лазили везде, была ошибка р1612 по иммо, пин с наклейки тоже не подходил, вычитывал еще 93с66 и по дампу посчитал( хотя танго с ключа верно показало пин, но не поверил) синхру востановил а старта нет. А осцилограмму мешало снять то что ни одна схема из предложеных подходила, пришлось вызванивать провода. Теперь ясно точно что с цепью есть проблема, главное чтоб этим закончилось)) тему закрываю, спасибо всем за помощь!!!

Результат следующий: КИТАЙСКИЕ конченые цепи. 4 раза разбирали, хотели уже коробку снимать. Не хватает 2 зуба на осцилке и пипец. Оказалось что один зуб распредвала это 4 зуба на колене. Когда приложили цепь с мотора к новой оригинальной, оказалось что она длиннее как раз на ползуба. До этого в нагляк вернули впускной вал на зуб назад. И о чудо, машина заводится с полпинка и всегда. Никакое реле ждать не надо). Перепроверили все) Шпонки в идеале, люфтов нету

Снял осциллограмму, выходит проскочил таки, или уж сильно розтянутый, на два сегмента коленвала отстает. Теперь дело за мотористом! За качество осциллограммы прошу простить, никак не обзаведусь нормальным осциллографом)) Кстати ни одна схема не подошла, у меня сигнальные- коленвал на 13 пине а распредвал на 14, провода красного цвета

Не заливка европейского дампа полностью а изменение нескольких байт конфига для включения км и л .Видел я такие горе конвертации с заливками гейропы на других авто с заклеиванием лишних лямпочек или пропаданием антибукса еко режима и тд. Это не наш метод. А про то что нет подсвечивания не поля дисплея- подсветка на жки одна для всех полей ,кристал в электр поле меняет ориентацию (поворачивается)и пропускает или не пропускает свет там нет просто нужных буковок км л и соответсвенно управления ими, я про то и говорил .Считать будет в км но буковки ml g остаются

думаю не так важно, но это европеец

видимо диагностика у них по 50 грн...

AUTOSEARCH_V10.78

Ford transit 2009 6C1T-14B056-AE ST 95160 Crash + Clear Ford_Transit_2009_6C1T-14B056-AE_ST95160.zip

Lexus ES250 2019 г. SRS 89170-33C30 с активным капотом. R7F701A223 DataFlash_OK.bin CodeFlash.bin OPBT0.bin UserBoot.bin

Nissan Sentra 2019 Part number: 98820 3YU0B CPU / EEPROM: INFINON XC2336B-40F nissan_sentra_98820-3YU0B_XC2336B-40F_crash.bin nissan_sentra_98820-3YU0B_XC2336B-40F_crash_clear.bin Nissan X-trail 2018 Part number: 98820 4DM0A CPU / EEPROM: INFINON XC2336B nissan_x-trail_98820-4DM0A_XC2336B_crash.bin nissan_x-trail_98820-4DM0A_XC2336B_crash_clear.bin

Я вот думал эта тема будет интересна как эксперимент, а чуть бан не схватил. Если честно, покупать жаба душит, все что надо и мой шнурок с VCDS 11.11.6 делает. Разве что ради русского языка, да и с английским я разбираюсь. В общем, как в том анекдоте: - прокатило : 5000 рублей - А что это такое "прокатило"? - Не прокатило, вычеркиваем))))

Всем спасибо за помощь машину завел. Оказалось хозяин авто в начале сам пытался отремонтировать машину и молчал до последнего. В итоге оторвал с разъема датчика коленвала под корень два провода и припоял неправильно перекинул провода машина завелась.схему взял с автодаты

Решил я дописать гайд для новичков к кому вот только попал в руки желтенький свисток и он вообще не понимает чего с ним делать. Вроде немного поправил, мне кажется, стало поадекватнее, дальше доделывать особо смысла нет, уже и так все всё знают, так что это окончательная версия... 0.00.01b )) Итак, для превращения EasyDiag в Pro необходимы три составляющих: 1. Оболочка для планшета/телефона. 2. Прошивка адаптера. 3. Подготовленные марки. Этот список составлен просто по очереди - вначале вам нужно будет поставить приложение, а уже из него прошить адаптер, и в него накидать марок. Ну а теперь подробнее по порядку: 1. Оболочка. Тут все очень просто, есть: - родное приложение для вашего адаптера (EasyDiag, EZDiag, ну или от других серий адаптеров). Родное придожение используется один раз, чтобы скачать то, что еще можно скачать под ваш адаптер если у вас есть доступ к учетке (EOBD и DEMO уже нельзя, AUTOSEARCH и родные марки - иногда можно) или вообще никогда не используется (если у вас уже все скачано/куплено в другом месте). Если есть что скачать для желтого адаптера v2.0 - пользуйтесь EasyDiag v3 (в v2 у меня вообще ничего не отображалось). ВНИМАНИЕ! Адаптер НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ! Просто установить приложение, залогиниться, скачать все, что скачивается. Родное приложение после этого удаляется, папка cnlaunch со скачанным перекладывается в надежное место на компьютере а потом тоже удаляется. - приложение от другого адаптера (PRO3S, PADIII, DIAGUN и т.п. - тысячи их), позволяющим работать с марками от адаптеров Pro. Дальше вы будете пользоваться только им или ими. Естественно, вы не сможете взять и поставить официальное приложение от Launch - просто потому, что оно привязано к номеру адаптера и учетке. То есть выбирать придется из уже "подготовленных" оболочек - их много выложено разных, берите на свой вкус и цвет, пробуйте, оставляйте что понравилось. При подготовке оболочки автор, кроме непосредственно отлома, может изменить еще что-то, например цвета оболочки, расположение кнопок, добавить иконки, возможность выбора из нескольких версий марок и т.п. Кроме того, в основе могут быть разные версии официальных оболочек, могут поддерживаться/не поддерживаться грузовые марки... В общем, есть из чего повыбирать)) Можно ставить и несколько оболочек, тут, в зависимости от конкретных оболочек, пути хранения марок могут совпадать (и тогда одни и те же марки будут отображаться и там и там) или же не совпадать (и тогда марки нужно будет дублировать в папки к каждой программе). В зависимости от версии оболочки, на ней могут запускаться/не запускаться старые/новые версии марок, может не работать что-то еще. А может это зависит от того, как автор "подготовил" оболочку и/или от версии Андроид. Я конкретно порекомендовать никакую не могу, пока сам в поиске. Еще один момент: хранение марок на карте памяти - встречается ОЧЕНЬ РЕДКО, всего одна-две оболочки (из бесплатных). Можно попробовать оболочку от Диагзоне, она хотя и привязана к их серверу (нужно будет зарегистрироваться у них), но в ранних версиях можно было добавлять свои марки, а версия 05 встречается также отученная от аккаунта Диагзоны. Ходят слухи, что в приложении от Диагзоны можно кроме всего, использовать стоковые марки (о различных марках будет в третьей части) но с новыми марками это не точно, но никто не мешает проверить работостпособность. А вот по поводу хранения марок, есть следующие варианты: - подобрать оболочку с возможностью хранить марки на карте памяти; - некоторые устройства позволяют расширить картой памяти основной раздел; - при наличии рута есть способы перенаправить программу на карту памяти; - держать марки на карте памяти/флешке/в облаке и подкладывать в основную папку только те марки, которые сейчас нужны. Кстати, про отображение марок в программе: когда вы поместите марки в нужную папку, оболочка не покажет изменения в списке марок сразу. Для обновления списка нужно выйти из оболочки, зайти в настройки/приложения, найти в списке свою оболочку, в ней нажать "остановить" и еще "очистить данные". При следующем запуске оболочка обновит список марок. Кроме того, оболочка не отображает марки, в которых нет текущего языка оболочки. То есть, например, если в марке есть английский язык но нет русского языка, а приложение запущено на русском языке - такая марка отображена не будет. При переключении приложения на английский язык - эта же марка уже будет отображаться. Язык оболочки отдельно не переключается - он совпадает с языком системы, соответственно, чтобы переключиться - нужно выйти из приложения и идти в настройки и там менять язык. Некоторым маркам для работы нужны дополнительные компоненты приложения: DiagBaseService_App, VIN_RECOGNITION_APP, DPULinkManagerServices и т.д. Какое из них для чего конкретно нужно было описано на форуме. Итак, вы поставили себе приглянувшуюся оболочку. Запускаем! При первом запуске приложение создаст необходимую ему структуру папок. Кстати, вы же его официально не купили - значит и логин/пароль в ней вводить никуда не надо. Да, меню логина есть, но пользоваться им необходимости нет - все будет работать и так, у вас же "подготовленная" оболочка. Можно выйти из приложения и зайти в файлменеджер. Разные оболочки могут хранить свои данные в разных папках. Узнать где именно можно там, где вы качали оболочку - обычно автор оболочки указывает путь к рабочей папке программы. Ну, или ищем, где оболочка намусорила при первом запуске. Структура папок приложения начинается в корне памяти телефона (не в "/" !) и может выглядеть, например, как-то так: cnlaunch/X431Pro3S/[номер адаптера]/Diagnostic/VEHICLES - это папка, куда нужно класть подготовленные марки с отломом. Номер адаптера - это номер вашего адаптера (12 цифр). Не забывайте, что названия папок/файлов в андроиде чувствительны к регистру! Вообще, отличаться в разных оболочках будет только первая часть, до номера адаптера, дальше все папки лежат и называются одинаково. В той же структуре папок есть еще одно место, создайте если отсутствует, для того же примера это будет: cnlaunch/X431Pro3S/[номер адаптера]/Diagnostic/Configure/Download - в эту папку кладем файлы прошивки для адаптера, после чего в оболочке выбираем "Обновление микропрограммного обеспечения" и прошиваем свой адаптер. Об этом в следующем пункте: 2. Прошивка. Вообще, прошивка адаптера состоит из разных частей (ОТП, бут, основное ПО и т.д), поэтому, чтобы не увеличивать путаницу, прошивкой будем назвать основную часть программы адаптера. Именно эта часть изменяется при "обновлении микропрограммного обеспечения" из оболочки. От ее версии в общем случае зависит работа адаптера с более новыми марками... но это не самое главное. Важнее то, что прошивка от EasyDiag условно говоря "урезана" и не позволяет выполнять те же функции, что и прошивка от Pro, даже если они обе имеют одинаковый номер. Хотя, по другим данным, родная прошивка при блокирует адаптер при работе с неродными марками. Возможно, это зависит от качества подготовки марок, но смысла оставаться на родной прошивке нет, а значит, будем превращать наш адаптер в "про"! Для этого необходимо заменить прошивку ("перепрошить") адаптер прошивкой от Pro. Для желтых адаптеров 2.0 со "старыми" номерами (важнее даже не номер, а старая версия бут в адаптере, интересующиеся - поищите поиском) проблем вроде бы никаких - кладем 2 файла (прошивки и описания) DOWNLOAD.bin и DOWNLOAD.ini в папку [номер адаптера]/Diagnostic/Configure/Download и через оболочку (не родную!!!) прошиваем адаптер. В общем, можно и не обращать внимания на "старый" серийник и прошить как и "новый", но вроде как профи НЕ РЕКОМЕНДУЮТ! Желтые адаптеры 2.0 с "новыми" номерами имеют неприятную особенность - могут "заблокироваться" на новой версии прошивки, или уже прийти "заблокированными". Чтобы заставить их работать как надо, сначала нужно прошить их "в три этапа" (страница 93 этой темы +/-). Хотя вроде бы, через приложение от Диагзоне (ДЗ) последней версии прошивка проходит уже в два этапа, но это вот вообще никак не важно, не будем нарушать терминологию)) "Прошивка в три этапа" делается либо через оболочку от ДЗ либо через программу EZ-Diag Toolkit. Мне казалось, что три этапа это: 1 - заливка прошивки, которая зальет бут, 2 - заливка бута, 3 - заливка нормальной прошивки (приблизительно), но это совсем не точная информация, сори. Подробнее о процессе можно (НУЖНО) прочитать на форуме, слишком долго описывать да и сколько можно уже... Ну разве что немного про прошивку через EZ-Diag Toolkit. После каждой заливки проверяются контрольные суммы. Вроде как на первом этапе на это можно не обращать внимание, а вот на втором и третьем - пожалуй стоит. Неудачная прошивка на этапе 2 вызовет остановку процесса на 48-51%. При появлении этих ошибок, не отключая питание, запустите всю процедуру заново. Еще где-то была рекомендация указывать во вкладке "Firmware" путь к файлу прошивки на компе. Не могу найти это сообщение на форуме, но вроде как "были люди которые завалили свистки пренебрегая этим действием!". Ну и кроме всего прочего, этой программой также можно просто залить другую версию прошивки (вкладка "Firmware"). По версиям, прошивки можно очень условно поделить на: v11.57 - на ней работают все "старые" марки (примерно до середины 2017г); v11.60-v11.77 - могут требоваться для более новых марок. ВНИМАНИЕ! Прошивки в любом случае берите от адаптера ПРО (версия диагностического ПО 2.24)! Ни от Easy, ни от PRO3S! Родная прошивка от EasyDiag с версией диагностического ПО 10.03 лочит адаптеры начиная с версии 11.57! Если прям вообще переживаете - шейте и "старый" свисток "в три этапа" - кроме замены бута на диагзоновский, она вроде бы ставит частичную защиту от записи, предотвращая блокирование адаптера, но, повторюсь, профи НЕ РЕКОМЕНДУЮТ! В общем, берите прошику от ПРО адаптера и все будет норм! Ставить старую версию прошивки, ИМХО, вообще смысла не имеет - у меня старые марки вполне работали на прошивке 11.75. На всякий случай, можно хранить старые версии прошивки неподалеку и, при необходимости, "обновиться" на более низкую версию. Чтобы оболочка разрешила установить старую версию поверх новой, нужно поправить версию в файле DOWNLOAD.ini на более новую. После этого не лишним будет обновить сведения об адаптере в оболочке. Для удаления текущих сведений об адаптере можно удалить файлик: [номер адаптера]/deviceInfo. Итак вы установили оболочку от нормального адаптера, обновили (сменили) родную прошивку адаптера на прошивку от Pro, для полного счастья осталось закинуть в папку: 3. Марки. Самая мутная часть. И самая незаконченная. Итак, готовые марки нужно положить в папку [номер адаптера]/Diagnostic/VEHICLES, обновить список в оболочке и можно работать. Ключевое слово - "готовые" марки. Вообще, марки разрабатывает Launch, они разные для разных типов адаптеров. И именно такие марки называются "стоковыми" ("СТОК", "STOCK"). Они работают только со своим типом адаптера и кроме того, благодаря файлу лицензии, только с определенным номером адаптера. Если не обращать пока внимания на файл(ы) лицензии, то существуют отличающиеся друг от друга стоковые марки EasyDiag, Pro, Pro3s и т.д. Хотя, есть мнение, что спецфункции можно открыть и в марках от Easy, но кому это интересно?! Нас, конечно же, интересуют ПРОшные марки, со всеми возможностями! К сожалению, если просто взять марку от другого адаптера и попытаться запустить ее на переделанном желтом свистке, даже с правильной лицензией, то она (марка) все равно почувствует неродной адаптер и... работать не станет. Поэтому, первое - вам нужны подготовленные марки под ваш ТИП АДАПТЕРА. В них авторы правят libDEVICEID.so, libDIAG.so (и еще что-то?), чтобы переделанный адаптер работал как родной. Для зеленых и красных вроде неактуально, вроде можно брать сток... причем ихний же?! Ну, неважно. И вот тут первый подвох - если марка отломана криво или не отломана - то работать она не будет. От "не запускается" или "не работают спецфункции" до "мля, да как так-то? пздц!!!". В общем, берите проверенные марки от известных маркоделов! )) Кроме того, что марки "готовятся" под адаптер, их могут еще предварительно подготовить, например, под определенное ЕОБД (но это не смертельно, об этом позже). Второе - в марки небходимо добавить отлом под ваш НОМЕР АДАПТЕРА. Ну то есть под ваш адаптер. Ну то есть подогнать лицензию. Вот тут и начинается муть... Самое простое было бы - сгенерировать под ваш серийник файл лицензии для каждой марки, ха-ха-ха)) Фото генератора лицензий в теме выкладывали)) В общем, если бы все было так просто, то дальше я бы не писал, а придется. Насколько я понимаю, менялись подходы к взлому, к подготовке марок и, наверное, вот как все было (НАПИСАННОЕ НИЖЕ - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИМХО!!!): 1. В самом-самом начале, можно было скачать ЕОБД (ну или ДЕМО, неважно). Поэтому все марки делались под него. То есть, кроме правки под тип адаптера, в марки вкладывались файлы взлома под тип адаптера и заготовка для влома по номеру адаптера, кроме самого файла лицензии. Нужно было скачать эти подготовленные марки, разложить по ним файл лицензии от ЕОБД той версии, под которыю был подготовлен взлом и все! Версии ЕОБД менялись и для таких марок стали указывать от какой именно версии ЕОБД нужно положить лицензию. Например "марки подготовлены под ЕОБД 22.53". 2. Ну а если марки для одной версии ЕОБД а у вас другая? А нужную версию скачать нельзя? Вспомним, что в подготовленные версии марок вкладывались файлы взлома под определенный ЕОБД. Нужно просто заменить эти файлы от одной версии файлами от нужной версии (ну и докинуть лицензию от нужной версии). Так и появились комплекты "взлом по ЕОБД хх.хх" из 3-4 файлов (ADAP.VER, DPU.VER, libSTD.so, совсем давно - еще и libDEVICEID.so). libDEVICEID.so - вроде как в то время он был одинаковым для всех марок? Не очень понятно как, но вроде все работало: кадаем в марки от другой версии ЕОБД эти файлы + свою лицензию и все опять работает. 3. Дальше начались проблемы со скачиванием ЕОБД, и, возможно, еще с чем-то. И, в общем, появляется "четырехфайловый отлом". Для пользователя разницы особо нет, но файлы ADAP.VER, DPU.VER, libSTD.so формируются по имеющейся марке и LICENSE.DAT берется от нее же. 4. Ну и самый последний (из доступных) - "двухфайловый отлом". Все функции отлома по лицензии берет на себя libSTD.so, он также формируется по имеющейся марке и LICENSE.DAT берется от нее же. Файлы ADAP.VER, DPU.VER не используются, и по идее, должны быть пустыми в марках. Если совсем упростить, то чтобы марка работала с адаптером вам нужно положить в подготовленную марку "отлом" - набор из файлов, подготовленных для вашего адаптера. В общем случае, это 4 файла: libSTD.so, LICENSE.DAT, а также ADAP.VER, DPU.VER (которые для двухфайлового отлома должны быть пустыми = 0 байт). Вообще, при двухфайловом отломе последние два файла не нужны, но если вы раскидаете их пустые по маркам, то ничего страшного не будет. Даже наоборот, если вдруг в какой марке до этого уже лежали эти файлы под какое-то ЕОБД - то их и нужно сделать 0, иначе они будут мешать работе отлома из 2х файлов. Теперь еще раз вкратце то же самое и дальше: - если у вас старые марки, то можете не глядя кидать в них отломы №1-3. Если у вас отлом №4 (двухфайловый) - можете попробовать кинуть как есть и запустить. Не заработает - делаете пустые файлы ADAP.VER, DPU.VER (0 байт) и разбрасываете вместе со своим ломом. - если у вас в ОТЛОМЕ валяется старый файл libDEVICEID.so, то он может угробить марку куда вы его скопируете. Пробуйте без него. Хотя совсем старым маркам может и поможет... - с какого-то момента у некоторых марок начал меняться размер libSTD.so со 180 до 300 кБайт (приблизительно). Тут остается только надеяться, что автор, готовивший марку как-то смог перенести необходимый функционал (такое возможно вообще?) ну или обойти его. Кидайте свой отлом и проверяйте. В открытом доступе создание такого либстд я не видел, да и не факт, что не требуются дополнительные правки других файлов марки. - для AUTOSEARCH кроме этих файлов отлома нужен еще один - libAutoVinSTD.so. Но тоже не вижу в открытом доступе. Но можно просто взять AUTOSEARCH подготовленный под обычный 2/4файловый отлом. В общем, касаемо новых марок - количество возможных неприятностей выросло прям серьезно. Теперь даже просто раскидать лицензию - уже не просто)) Ну а где взять отлом, если у вас его еще нет? Примерно так: - если у вас есть заранее скачанное ЕОБД или ДЕМО - возьмите оттуда LICENSE.DAT, совместите с файлами из "взлом по ЕОБД/ДЕМО хх.хх" и получите четырехфайловый отлом. - если есть хоть какая-то марка (AUTOSEARCH тоже марка!) - делайте себе отлом самостоятельно, программка md5_launch_new_v6_10fit (есть в свободном доступе) делает отлом по логу блютуса или по файлам марки. Описание процесса не требуется, а про снятие логов лучше почитать на форуме. Ну вроде все, желающие могут поправить и/или переделать! Ну и совсем немножко софта выкладываю на google-диск, прям вообще минимум: 1BiW3IAGXdIbGQoDEWzlDxURdthjx1G4E.txt

в нутри каждой марке есть папка Vxx.xx это и есть версия. выложите марку и зделаем вам нужный ADAP.VER для отлома по этой марке версии.

Прошивка OP-COM v5 при помощи TL866a (MiniPro) Схема подключения программатора: У MiniPro не хватает здоровья запитать OP-COM для программирования, поэтому подаем 12 вольт на разъем OBD2. Втыкаем USB шнур программатора в разъем расположенный на материнской плате, а не на морде компа, иначе будут ошибки при записи чипа. Запускаем MiniPro, указываем PIC18F458, выбираем интерфейс – ISCP порт, снимаем галку ISCP вкл. vcc. Все остальное как обычно. Вот видео

Не обязательно открывать в специальных редакторах, достаточно открыть в обычном текстовом редакторе и если внимательно присмотреться, то можно увидеть.