Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

gpshelp

Продвинутые
  • Content Count

    61
  • Joined

  • Last visited

2 Followers

About gpshelp

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ставрополь
  • Имя
    Alex
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

1,617 profile views
  1. Проверенного решения в России вряд ли найдешь. Похоже это Rexton G4 (Евро6, дизель 2.2л ). В Россию он не поставлялся, имхо. Поэтому и не найдешь! Скачивать сток и обращаться к спецам, чтобы помогли...
  2. Необходимо знать номер (P/N) блока управления коробкой, необходимо знать номер самой коробки (наклейка на корпусе коробки (в районе селектора передач)). Тогда можно выбрать подходящую прошивку.
  3. SsangYong топливная Delphi : Страницы из Rexton_Service Manual_ENGINE Diesel-2.pdf
  4. Мануал по процедуре обновления программного обеспечения: SCANLOAD MANUAL(English).pdf
  5. Имхо, на этом авто стоит иммо системы SHINCHANG. Ключи в нем прописываются с помощью ID ключа (специальный ключ с синей головкой) или с помощью пароля (4 цифры), а не PIN (6 цифр)... Прочтите, может поможет... иммобилайзер.PPT
  6. Привет. скажи мне, что я делаю не так. WIN: U5YZU81BDBL083000. Пин старый 269840. Пин новый 610683. Авто не принимает.

    1. gpshelp

      gpshelp

      У меня отобрали доступ к порталу, проверить не могу, извини...

  7. Все работает. Скачал для пробы ECUAID_V10.51.rar, все ОК.
  8. ""Смотрел пирометром, при выставлении 18 гр на климате,через некоторое время в минус начало уходить"" Перепроверь тестером, не может быть минус на выходе из воздуховода. Трубка на регулятор ( ТРВ - Терморегулирующий вентиль) не обмерзает?
  9. Попробуй замерить температуру на выходе из воздуховода (цифровым тестером с датчиком температуры), если компрессор отключается при темп. 6-8 градусов, то это норма. По поводу "одеяла" на радиаторе - при недостаточном охлаждении фреона в конденсоре, давление фреона должно подниматься (у вас оно 14 бар). Датчик давления отключит компрессор при давлении в 32 кг/см в квадрате (поэтому и склоняюсь к мысли, что компрессор отключается по датчику температуры, а не давления!)
  10. Если напрочь забит фильтр салона, компрессор с такой периодичностью будет отключаться по датчику температуры испарителя (чтобы испаритель не обмерзал, компрессор отключается при достижении температуры на испарителе близкой к 0 градусов) Давление в 14 атмосфер на высокой стороне - это нормальное давление!
  11. двигателя не путаешь? (С21 Евро3 и С31 Евро4) (визуально на С31 электронные клапан EGR и дроссельная заслонка)
  12. V19.0 работает с этим авто. Только перевод ошибок неверный P0671 - это неисправность цепи свечи накаливания 3-го цилиндра, а не 1-го
  13. Можно и мне вопрос к специалистам? На этот блок(664 540 85 32) SIW указывает другую версию софта(NCF03M01), чем ваша(NCF03C01) отличается от рекомендованной SIW?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×