Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

marti88

Пользователи
  • Content Count

    72
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About marti88

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 06/19/1985

Контакты

  • Сайт
    http://ecu.org.ua
  • ICQ
    351052
  • Skype
    marti-ua

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Poltava
  • Интересы
    ecu.org.ua
    0976324443
  • Имя
    Serghiy
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Flex, Xhorse, CGMB, OBDStar, Orange5...., MBStar и другие марочники..

Recent Profile Visitors

1,316 profile views
  1. Не вмію я ті циферки визначати. Ось ще один, може він. S2796187.zip теж не воно: 032137_1251_8F0 ??
  2. От Вова завжди, як почне про мову, а решта розведе балаган навколо цього. Не ведіться не це.
  3. Что значит привязал замок? К новому замку моторник, защелка и приборка или хеши переносил приборами и кодинги ведьмой-монакой? Это как не разбирался? Хоть условия для запуска были? Авторизации и по кпп?
  4. Я так вижу поговорили ниочем... рест и дорест немного тачки отличаются... ну то что сразу пришло на ум - будет проблема с есп... от вангую. Невзирая на дату темы, но всем интересно можно ли замки рестовые ставить на дорест тачки. Даже имея оборудование и возможности. Под оборудованием я не имею ввиду х-прог или еще какой-либо програматор подобный. Нельзя менять 0108 или 0508... (0208, 0608 как замена от дилера) на рестовые на 12 мотороле. лучше спорьте с теми, кто за замену процов спорит... одни говорят..
  5. спасибо, увидел... видимо ребята таки нашли способ хакнуть дамп и не трогать ключ, судя по описанию работы прибора.
  6. Василий Степанович, подписываюсь под каждым словом, Вы понимаете о чем я говорю. Все в меру моих физических возможнотей - поддерживаю. С новым годом, ребятки!
  7. и кто вас надоумил стулом ауди мотать? как решили? бекап?
  8. вам бы еще кодировку... и старом желательно... или ручками в еепром.
  9. ну по поводу версии блока - не перегивайте. первый пункт всегда и везде.
  10. думаю, что нужно все таки диагностику провести. прежде всего посмотреть статусы авторизации и потом давление в системе. если последнего нет - топливную в ремонт всю. регулятор, форсы, насос. вы правда не сказали, есть ли в системе воздух.
  11. Давайте вин-код, запаивайте микросхему назад, показывайте статусы иммо, вам подскажут какой софт залить, затем кодировку.
  12. Во первых абс не имеет отношения к кодировке эбу в 638. Во вторых, для того чтобы кодировать или смотреть по вину что-либо, нужен номер эбу из диагностики, а не с наклейки, а особенно после того, когда производились манипуляции по замене и пайке микросхем. В третих, что за вторая микросхема? Угадывать?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×