Лидеры

На ура, 500км проехал, 4 часа буксовал(лег на брюхо) на лесной дороге. Ошибки нет, машина больше не дрожит. По сути я выполнил все рекомендации как с форума так и советов мастеров. Кроме 1 - не разобрал и не заменил ЭБУ. 1. Форсунки (проверки многократные,замена 1 форсунки) 2. Контур низкого давления (проверен) 3. Топливный фильтр (заменён) 4. Куплен регулятор на ТНВД 5. Куплены прокладки под ЕГР и коллектор. 6. Удален и отшит, сажевый фильтр. 7. Заменён АКБ. 8. Заменено 3 топливных рампы в сборе. 9. Проведено минимум 5-6 проверок проводки электриками "высокого" уровня и обычными. 10. Обновлено ПО ЭБУ. Итог: Полез сам менять топливную рампу (на родную, вымыта в ультразвуке) и регулятор на ТНВД. При разборе короба со жгутом проводки, увидел вековую пыль и аху..л, я понял, что проводку не 1 электрик не проверял. Рампу я уже к этому моменту снял, и даже начал откручивать теплообменник ЕГР. Кинул все откручивать и начал проверять проводку и ... Нашел!!! Как проявлялось, какие ошибки давал ЭБУ : P02CC09, P026685, P02D009, P02D209 - форсунки от 1-4 P008791, P019300 - давление в системе, замыкание. Симптомы: 1. 1400км без ошибки (между работами) 2. Дрожь на прогретом двигателе "на горячую" 3. Полный разряд АКБ 4. Глохнет на ходу 5. Глохнет (может совпадение) на малом объеме топлива в баке (Подробнее в теме) Не обращаться! с данной проблемой к официальному дилеру Энергия ГМБХ Минск ! Обманули, что проверили проводку - 55$ Три человека в этой теме указывали на проводку : madgeneral, dust, vassilev. A 023 545 52 26 Тему можно закрывать, спасибо всем кто помогал. Правильным и не правильным советом! Фото пациента в момент тест драйва

Короче отписываю всем, по осцилкам вынес вердикт правильно, выпуск спешил раньше времени на продувки. Вот доказательства... Планка вставлена в криво установленный выпускной распредвал при этом не входит во впуск. Исправили и мотор стал шептать!!

Может кому то будет интересно. Сборка айпрога.

Пина там и не увидеть, это просто синхра. У psa в едц15 встречается еепром двух типов, с пином и с синхрой. И если возникает вопрос с иммо, то в таком варианте "работать" приходится с флэшью.

снизу, справа сердечко) Вы хоть напишите, что ремонтируете))) Эти динозавры уже повымирали, а Вам первый мотроник нужен)))

Прошивка 11.88_PRO.rar

Знаю как сейчас тяжело найти схемы на свежие авто. Если кому нужно буду потихоньку собирать и выкладывать в этой теме с офф сайта. LEXUS: EM30H5E_v1 (IS350, IS300, IS250, IS200t).zip - 2017 цветная версия с расположением разъемов и блоков. EM33N1E_v1 (LC500h)-20180616T210254Z-001.zip - 2017 EM31K3E_v1 (NX300, NX200t, NX200)-20180616T210133Z-001.zip - 2014-2017 for models AGZ10, AGZ15, ZGZ10, ZGZ15 EM31D3E_v1 (RC350, RC300, RC200t)-20180616T210207Z-001.zip TOYOTA: EM04FDE_v1 (Corolla, Auris 10.2006-09.2012).rar - ADE150,ADE157,NDE150,NRE150,ZRE151,ZRE152,ZZE150 EM12A6E.V.1_v1 (Prius 04.2009-).rar - ZVW30 EM27T0E_v1 (LandCruiser, Prado 06.2015-).rar - GDJ150,GDJ155,GRJ150,KDJ150,KDJ155,LJ150,TRJ150,TRJ155 EM2663E_v1 (LandCruiser 08.2007-).rar - GRJ200,URJ202,UZJ200,VDJ200 EM27W4E_v1 (Camry 08.2011-).rar - ACV51,ASV50,ASV51,GSV50 EM1778E_v1 (Yaris 06.2011-).rar - KSP130,NLP130,NSP130,NSP131 EM2222E_v1 (Prius 05.2012-).rar - ZVW35 EM3096E_v1 (RAV4 12.2012-).rar - ALA40,ALA41,ALA49,ASA42,ASA44,WWA42,ZSA42,ZSA44 - расширенная цветная версия с расположением разъемов и блоков. EM2482E_v1 (Venza 02.2013-)-20180618T173119Z-001.zip - AGV10,AGV15 EM3162E.V.1-v1 (Highlander 12.2013-)-20180618T173157Z-001.zip - ASU50,GSU55 EM3255E_v1 (Hilux 06.2015-)-20180618T173312Z-001.zip - GGN120,GGN125,GGN135,GUN112,GUN122,GUN123,GUN125,GUN126,GUN135,GUN136,KUN112,KUN122,KUN125,KUN126,KUN135,LAN125,TGN110,TGN111,TGN120,TGN121,TGN126,TGN136

Renault Can Clip key until 2029 RCC_key_RD.yavheni.txt

Это не косяк как бэ, было бы у вас оборудование, тема закрылась бы на первой же странице. Покупайте оборудование, оно нынче для начальной работы не совсем таки и дорогое. Я вам ещё на первой странице написал, что будете мучаться долго, в итоге 3 дня потратили, при этом заработали не вы, а тот кто перепрошил блок и так будет всегда, пока вы не будете себе хоть по чуть-чуть но что то себе покупать и читать читать и ее раз читать вникать и слушать умных людей хотя бы на этом портале

Попал мне в руки щиток с W221 на опыты. Снял я с него оригинальные дампы с 24с08 и AM29FL800BB. В епромину заглядываю часто вопросов особо не возникло. меня интересует Флешка щитка. Отсюда вопрос, может кто нибудь задавался вопросом раскрыть по файлам дамп снятый с флешки. я более чем уверен там юникс подобное ядро с файловой системой. но вот чем открыть ума не приложу. мож кто пнет в нужном направлении. просто есть данные которые явно читаются невооруженным взглядом. осталось правильно разложить по полочкам. для чего мне это надо? например я хочу поставить свою картинку на загрузку. либо свой фоновый рисунок. либо вообще цвет шрифтов тот который я хочу!

Рекомендовали меня, держу определенного рода марку. Мерс и бмв стараюсь не брать, заточка слабовата, но бывает, что в перспективе - это новый постоянный клиент с друзьями, который мне интересен. Естественно Вазы идут лесом. И Да! в регионе особые условия, ни стендов, ни х...я.... на коленках почти всё делается. Вот и стараюсь придать нашему делу шарм и красивый почерк.

У генератора нет якоря)))

SRS ST95128 Volvo xc60 2017 Crash b119343 С крашам и без, работает отлично eeprom здувал феном SRS ST95128 Volvo xc60 2017 Crash b119343.bin SRS ST95128 Volvo xc60 2017 Crash b119343 Clear v1.bin

ПРЯМЫЕ ССЫЛКИ ЗАПРЕЩЕНЫ - кину картинку. второй результат поиска - все ЕТМ на старые BMW. СХЕМЫ,РАСПОЛОЖЕНИЕ. диагностика там мигающими кодами - рейегольд с ланчем сосут...

Ну что не понятно, перекрытие на 20 градусов позже, не видно что ли....

Добрый день всем! Прошу не кричать и не пинать из-за того ,что здесь создал тему про УАЗ, т.к. не нашел вкладку на главной странице. Прошу помощи в диагностике раздатки на УАЗ Патриот 2019г.в. Суть вот в чем: Приехал авто с горящими на табло тремя лампочками раздатки 4H, 4L, 4WD Chek. Пытался подключиться по диагностике, но ничего не вышло. Все блоки остальные видит кроме раздатки. Подключался Сканматиком и Лаунчем. но в обоих во вкладке 4WD есть только раздатка DYMOS. Это корейская раздатка, а на этом УАЗе стоит индийская Divgi Waner или TZ-94 ее еще называют. Эти раздатки стали ставить с 2018 года. Никаких схем на нее не нашел, ни принципиальных ни электрических. Начал смотреть все руками. Во-первых Нашел обрыв провода по датчику скорости на раздатке - устранил, но лампочки все равно не тухнут. Скидывал акб, не помогло. Что касаемо диагностики, отзвонил провод до OBD-2 разъема, зелено-желтый провод приходит на 8 пин колодки OBD. При включении зажигания на нем с некой периодичностью начинают появляться импульсы разной длины отрицательной полярности, грубо скажем мигает светодиод. в блоке ничего отдаленно напоминающее кан- или к-лайн трансивер не нашел. пытался сделать подтяжку 12 вольт через резистор на этот провод, все равно на связь не выходит. Раздатка переключается только в ражим 2H и 4H в 4L не переключает. Руками отзвонил все провода на 26 пиновом разъеме блока: 1 - красный - Мотор на раздатке.(+/-) 2 - черный - мотор не радатке.(+/-) 3 - желто-синий - концевик педали сцепления(-) 4 - красно-черный - приходит с шайбы управления(+/-) 5 - розовый - концевик на моторе раздатки(-) 6 - NC 7 - сине-оранжевый - концевик на моторе раздатки(-) 8 - NC 9 - зелено-желтый - 8пин OBD-2 10 - розово-белый - лампа 4WD Check 11 - розово-синий - датчик скорости раздатки() 12 - черный - Масса(-) 13 - красный - Питание 30 кл.(+) 14 - красный - мотор на раздатке(+/-) 15 - черный - мотор на раздатке(+/-) 16 - красный - приходит с шайбы управления(+/-) 17 - зелено-красный - концевик на моторе раздатки(- при вкл 2H) 18 - сине-белый - концевик - на моторе раздатки(- при вкл 4H) 19 - сине красный - концевик на моторе раздатки(-) 20 - сине-черный - общий на концевики раздатки и на датчик скорости(-) 21 - NC 22 - синий - толком не разобрался, но судя по обвязке в блоке, уходит на лампочки на приборку.(-)обвязке совпадает с лампочкой 4WD Chek) 23 - розово- черный - зажигание(+) 24 - NC 25 - черный - масса(-) 26 Питание 30 кл.(+) На сине-черном проводе при включении зажигания появляется отрицательный потенциал на примерно 2 сек, потом пропадает. Я так понял блок в это время смотрит какие концевики замкнуты и от этого понимает положение мотора раздатки. на зелено-красном проводе появляется отрицательный потенциал, когда вкл 2Н, на сине-белом - когда вкл 4Н, на розовом проводе во время переходе из режима 2Н в 4Н и обратно ( - ) сначало есть - пропадает - и появляется снова. с шайбы управления выходит два провода красный и красно-черный. Обвязка в блоке говорит о том что на них либо + либо - в зависимости от выбранного режима. одают его два маленьких транзистора, ими управляет проц stm8s003f3. До проца от шайбы все сигналя доходят. Когда шайба находиться в 2Н, то на красно-черном проводе - минус, при переводе в 4Н на нем появляется плюс. на красном проводе, в постоянку висит плюс. Как я понял, что по этим проводам блок управления раздаткой понимает в каком положении стоит шайба. В фото ниже есть фото платы с шайбой. от шайбы до проца все сигналы приходят адекватно. Проц шайбы и блок раздатки общаются только по этим двум проводам. Проц в шайбе хотел прочитать, но он залочен. Принцип работы: по таблице истиности: 0 0 - вкл 2Н 0 1 - вкл 4Н 1 0 - вкл 4L 1 1 - вкл 4L * Но это только предположение, как точно и в каком порядке я не знаю. В инете нашел мануал только по DYMOS. Про эту раздатку - ничего нет. Прошу помощи, кто-нибудь может сталкивался с этими раздатками. Пните меня в каком нибудь направлении. Зря подписывать шайбу не хочу, хочу разобраться. Потому что если дело не ней клиент мне же ее и продаст, а она мне на@рен не нужна( извиняюсь за мой англ) У меня подозрение на неправильную работу самой шайбы.

НА европу можно схему без проблем достать, а вот с япошками проблема - особенно со свежими. На U1000 - нет связи с блоком, если активная то тест CAN шины Лифан ZE0 или ZE1 ? Какой интересует

По Лифу наверно можно посмотреть,силовые установки похожие. Р 3180 говорит о несправности заряда-разряда ВБ. На НЕ12 глухо со схемами.

Ну нафиг. 5000 лет назад тормозные диски на ржавели!

Ну да ! Такой приспособой только на 6 раз нормально выставить получилось.

Приспособа ЗаЧёТ!!!!! Плюсанул!!!

У вас интернет низкоскоростной наверно.

На саб провод кидают когда толстый. Там пред похожий, под толстый провод и примерно на те же 150 А.

вот Printing from Tmplt656454.pdf сам блок стоит в районе между магнитолой и бардачком

Audi Q7 USA 2010 3.0TDI AT ( Automatic Transmission ) Bosch EDC17CP24 0 281 016 701 SW 1037564577_1037504877__4L1910401G__0140 PCM Flasher Q7 USA_TC1796_1037564577_1037504877__4L1910401G__0140 eeprom.bin Q7 USA_TC1796_1037564577_1037504877__4L1910401G__0140 flash.bin

На регуляторе должен быть плюс постоянный, а у него не было. Лампочка по одному проводу ведь не горит.

Я стикался несколько раз в етой машине с абс. Но проблема не в датчиках била. А в тормозних дисках. На двух авто меняли датчики, проблема оставалась. Решалось заменой диска.

Косы Всё идентично рисунку. По факту и распиновка на картинке.

на картинке вид со стороны коннектора. В личку отправил полную распиновку

btsnoop_hci.log.last В Galaxy A7 рядом с этими четырьмя текстовыми документами была папка FS. в ней находится этот файл... \data\log\bt\btsnoop_hci.log.last

Нормально тему создать, не получается? Напишите, блок с БМВ 3 или 5 .2,7 бензина, далёкого 1989 года. схем в тырнете полно.. какая распиновка нужна? Montronic1.0pinout.pdf

Renault Laguna III 1.5dci sid305, S180067137 A Иденты K-Tag : HW: 0037R SW: 0386R SW upg: 0804R Laguna III sid305_1766.rar

password: final2017 License.dat

Не сочтите за грубость, чего вы туда полезли, если не понимаете что к чему? С вашим желанием ремонтировать авто, просто сейчас наделаете так, что потом ремонт будет дороже. Подумайте и может все таки найдите поближе мастера по карте пользователей и отдайте авто в ремонт. https://carmasters.org/membermap/?filter=getByUser&member_id=52974

Обратил бы внимание на это сразу (я хз как на это можно не обратить внимание, если честно), то для устранения и капот бы мог не открывать. Помню на драйв2 обсуждение: не запускается двигатель. И все высказывают свои версии: насос, топливо, иммобилайзер, катушка... И сам владелец тоже обсуждает, принимают к сведению, мотает на ус. А потом выносит вердикт: всем спасибо, заменили стартер. Так у тебя и прокрутки не было? Ну да. Ну не запускался же. Я думаю быстрее антенку подразобрать, и пропаять. Вряд ли там проблема с цэкбс. А вот с антенками были.

x-tool говно полнейшее, калькуляторы 80% кривые,и по obd в некоторых тачках контрольки не правильно пересчитывает, hyundai i30 2016 не взял,peugeot 308 с 14-го года не взял,ford transit 2016 годом на 70F3525 синие табло-завалил-при 70% перефлеширования прописал comunication error приборка осталась в буте завалена,ford focus-2 старые корчи у которых пробег больше 500 000-даже пробег не опредиляет,я уже призадумался стоит ли обновлять это говно... По теме скажу,не один прибор коректно не делает эти приборки,да и ещё есть такие джонсоны которые в природе не чем не делаются

STM8S003K3T6C v3.0.rar Подскажите а можно max1487 заменить на adm485

И что в ней есть такого, чего нет в других версиях??? Зачем пароль через личку? Сюда в текстовом документе выложите.

на эти марки (259) правленные файлы нужны кому-нибь? Сегодня тестировал их на столе...

Launch для начала самый лучший вариант, отобъёт себя быстро и умеет иногда неожиданные вещи

STOK от x431ProV RU/EN/DE/FR на 10.01.2021 сток x431ProV 2020.txt обновы за январь на 26.01.21 сток 01.21 x431ProV.txt

Мое мнение, что надо в момент когда стартер не крутит просто на блоке евс перемкнуть контакты стартера, если закрутит, то блок евс менять, отключать, чинить. А то может хозяин просто цепь стартера умотал или реле в блоке евс подгорело.

К нам хоть не часто но приезжают авто после установки сигнализации с данной фразой - "Обратитесь к дилеру, Сама сигналка работает отлично", т.е. до установки сиги в авто всё работало без проблем и ошибок , а после обратитесь к диллеру. Начинаешь разбираться то разъем не воткнули до конца, то массу не докрутили. Все работы не бесплатно - огромное "спасибо" установщикам сигнализаций. Как говориться "Где свой Как говориться "Где свой пятак долбили, там и ищите проблему" Конфликт по CAN сигналки и блока ЭБУ авто Конфликт - грубо написал

добрый вечер там стоит только написать правду про дамп ..сразу бан там 90 проц трэша...стоило написать в паре постов со скринами ..сразу бан )) так что оттуда дампы не брать и тем более не стоит покупать без каких либо гарантий)))

I hope this is useful for everyone. Chrysler_Training_PDF.zip

Ford Edge 2019 года, Америка. Блок K2GT14B321EB с процом RH850. В архиве крэш и чищеный, а так же C-Flash, может кому пригодится. Проверено собственноручно. k2gt14b321eb.rar

Решение опубликую попозже, надо 1000% быть уверенной Что все ок , плюс очень много расписать нужно . Я может это скриптом сделаю . Увидим . Этот блок так и стоит в поляков renew 700-1000$ А может и больше . Мне просто стало интересно почему они так дорого берут ? Я в принципе и не хочу что бы делали это дёшево . В реальности для розничного клиента стоимость должна быть 300-700$ . Что касается виргин дампов там все должно быть просто , но я ещё не разобралась.

Для тех кто может не до конца понял : в этой теме я хочу поставить жирную точку на работе с блоком Sid208 (В плане програмирования). Основные вопросы на которые следует получить ответы: 1. Как привязать блок к bsi не используя дилерской диагностики при наличии еепром бси и еепром моторного (Нужно указать в каком адресе в бси лежит синхра, и куда ее и в каком виде положить в моторный еепром ) 2. Указать адрес в бси еепром где лежит пинкод. 3. Как сделать блок виргин и привязать к авто через диагностику диагбокс ( точно также на примере указать что нужно изменить в еепром , чтоб блок стал виргин) Ps. Платных услуг не предлагать , так как тема рассчитана на автомастеров , которые потратили своим деньги на оборудование , которое позволяет работать с infenion tricore, но в не достатке знаний не умеют работать с этими блоками . Зарабатывать будем вместе на розничных клиентах

завидую вам имеете время х...й заниматься удачи

Название: Immo killer Добавил: B1ack7wan Добавлен: 14 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры MEUCCI Engine ECU Decoding 3-10 - Immo Remover + NEW Universal Decoding 3.2 2013 Best SoftWare DELETE IMMO code OFF virginize ECU + immo killer 1.10 Latest Version 3.2 2013! Нажмите здесь, чтобы скачать файл