Pasa

А Вам, как клиенту, что даст данная информация?!? Может, лучше и дешевле будет отдать машину специалистам?!?

Я находил в поиске данный файл. Если смотреть в HEX редакторе, то много байт отличается. И там написано, что у них автомат, а у меня механика. По этому и задал вопрос, на счёт стока.

День добрый, Знатоки. Прошу Сток на Opel Insignia 2,0 дизель, ЭБУ EDC17C59. Прилагаю то, что считал с блока. Сомневаюсь, что это сток. Версия софта: 1037543091P946_OE3 Opel_Insignia_EDC17C59_TC1767_1037543091P946_OE3.bin

Это не вариант. Сейчас будут писать, что помогите, хочу разобраться сам. И что поблизости нету толковых мастеров. Прям навала клиентов на форум в последнее время.

И будут говорить, что обратился на форум, так как по близости нету нормальных специалистов. И объездили кучу СТО, эффекта "ноль". Мой Вам совет. Вы из Москвы?!? Найдите мастера на этом форуме из Москвы, и тяните туда машину. Это будет быстрее, и надёжней, учитывая Ваши познания.

День добрый, Знатоки. Ищу сток: SW: 1037392670 VIN nr.: WDB2112201B326026 SW ver.: Spare: CR4-642-42P7-211WSA-140kW-PT2R05-DPF-4207x064cME Engine: HW Ver.: SW upg.: P20942P7 Installation:

Делал такую же Мазду, только американку 2014 года при помощи PCM Flash модуль 11.

Я думаю, что PCM Flash должен взять его

Так я делал на Камри 40 3.5. На 2.4 думаю аналогично будет. PCM Flash покупаете. Им вычитываете идентификаторы, и по ним ищите сток. А потом им же записываете.

Как то интересно Вы зарабатываете. То Вы сделали вывод, что если поршни двигаются, значит цепь ГРМ на месте. То проверили, что искра есть, и импульсы на форсы есть, и начали грешить на датчик коленвала. Вам правильно ещё раньше сказали, что проблема в механике. Электроника всё отрабатывает, нечего туда лезть. Отдайте машину мотористам, это уже ихняя тема.

Здесь форум авто мастеров, а не клиентов. Вы ничего не сделали по машине в плане диагностике. Но хотите, чтобы люди брали Вас за руку, а вернее за пальчик, и показывали, что проверять. Тут так не будет. Пока машина заводится, хоть иногда, загоните её на СТО. Там Вам помогут. Сэкономите на эвакуаторе. А так, можно советовать до бесконечности, но если человек не понимает в ремонте авто ничего, то только убиваете своё время, и превращаете специализированный форум авто диагностов в ещё один Драйв. ру

Проблема с турбиной, а грешат на свечи накала?!? Ярко, очень ярко ))) А так, написали бы реально, как машина себя ведёт. Тяга пропадает, чёрный дым появляется, свист может под капотом слышно?!? А так, общую аварию написали, все датчики поменяли. Самое простое сделали, не помогло. Теперь помощь зала, с минимумом информации о проблемы в машине. Тут нету экстрасенсов, хотите помощь - предоставьте полную информацию.

Поделитесь стоком на VW Passat B6 2.0 TDI 2008 год. ЭБУ Сontinental PPD2.1 SW: 6576286551 VIN nr.: WVWZZZ3CZ7E233010 Engine: R4 2.0l PPD1.2 SW upg.: 03G906018EP 4368

Забыл. Добавил то, что вычитал с блока. BMW_335_F30_orig.MPC