Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/
Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Pasa
Продвинутые-
Content Count
374 -
Joined
-
Last visited
About Pasa
-
Rank
Продвинутый пользователь
- Birthday 01/29/1987
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Житомир
-
Имя
Павел
-
Страна
Ukraine
-
Оборудование
KESS 5.017, KTAG 7.020, Galleto 54, PCMFlash, DigiProg 4.94, FVDI 2018, CarProg 8.21, AutoCOM, OpCOM
Recent Profile Visitors
-
-
Pasa started following Вытащить пин (логин) приборки на Vag более нового поколения, Запрос заводских прошивок ECU, Прошивки VAG and and 7 others
-
Запрос заводских прошивок ECU
Pasa replied to Borman's topic in Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
День добрый, Знатоки. Ищу софт на Audi A4 B7 2.0 TDI. ЭБУ EDC16U31/34 Помогите, пожалуйста SW: 1037382413 SW upg.: 03G906016FP 9383 -
День добрый, Знатоки. Ищу софт на Audi A4 B7 2.0 TDI. ЭБУ EDC16U31/34 Помогите, пожалуйста SW: 1037382413 SW upg.: 03G906016FP 9383
-
-
-
А в чём суть данной темы?? Человек купил машину с тюном, его всё устраивало. Вырезал каты, решил отшить. И сэкономить, раз написал, что цена немного ниже, чем везде. Залили прошивку с козлятника, и теперь автор хочет сам подшаманить машину, чтобы ездила, ка прежде. С разгоном не 8 сек, а 6.974 сек. Если честно, это дрочь. Не думаю, что там за бугром владеют нано технологиями, что уменьшают время разгона, а вместе с ним и расход топлива. И что у нас тут такого не сделают. Автор пожадничал, и не сделал нормально. И продолжает жадничать. раз хочет сам прошивку редактировать. Мой Вам совет, закажите файл в проверенных калибровщиков, и найдите того, кто Вам зальёт файл в блок. Это будет и качественней, надёжней. Каждый должен заниматься своим делом.
-
mazda bianto 2.0 бензин 2008
Pasa replied to solnzevo's topic in Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Если есть КТАГ, то можете им записать. Блок вскрывать не нужно, чисто на пины кидаете проводки. -
Peugeot Boxer-3 2.2L sid208 psa P2562
Pasa replied to Djaf's topic in Peugot Boxer ІІІ /Citroën Jumper 3
Привод оригинальный подкидывали или аналог?? Была такая же проблема, только на Форд Транзит 2.2. Поставили аналог - глухо совсем. Поставили Б/У но оригинал, и ошибки пропали, и турбина начала корректно работать. -
-
Вчера сделали ребята дворники. Проблема была в резисторах, что стоят возле щёток моторчика. Когда подавали питание напрямую, там всё искрило, но моторчик работал. А на машине не хотел работать. Поставили моторчик от праворульной машины, дворники сразу заработали. То перекинули с него щёточный узел в старый моторчик, и после этого всё заработало.
-
-
День добрый, Знатоки. Приехало данное авто, с не работающими дворниками. Закисли втулки. Их почистили, смазали. Обслужили моторчик. При подаче на него напрямую питания, он работает. А-а-а, ещё поменяли предохранитель на дворники. был спаленный. Собрали, а дворники всё равно не работают. От переключателя только задний дворник работает. А передний ни в каких режимах не работает. Даже с омивателем вместе, брызгает а щётки молчат. Меняли даже блок предохранителей, реакции ноль. Пните в нужном направлении, где может скрываться проблема!?!
-
-
Isuzu Transtron SH7058 4HK1 чем прочитать?
Pasa replied to ИГОРЬ1989's topic in Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Поправьте меня пожалуйста, Знатоки. А зачем трогать блок управления "мочевиной"?? У меня было на Спринтере 906, мочевину отшили в ЭБУ двигателя, а сам блок управления мочевиной сняли с машины. И всё. Разве тут не так?? -
-
Хорошо. Будут проверять на СО. А топливо наше соответствует евро нормам?? А то, она больше на ослиную мочу похоже по химическому составу. Кто то писал уже на этом форуме. Чтобы проверить машину на СО, нужно в первую очередь залить в него эталонное, очищенное топливо. Чтобы зонд был прогрет, машина тоже. Дать её нагрузку. Разве такое будут делать что в России, что в Украине?!?
-
-
-
Эти клиенты относятся к классу Смотрящие. Они смотрят, как мастер делает, для себя решают, что ничего здесь сложного нет, и, зачем платить за пару нажатий кнопок, как они думают. С азартом они начинают шуршать интернет, вырывают из контекста такие слова, как пин, логин, дамп. И потом пытаются при помощи форумов, связать в логическую цепочку эти крохи знаний, при чём от разных машин, разных годов. И обижаются, хамят, что над ними глумятся за то, что они задают не правильные вопросы. Хотя, задай правильный вопрос - получишь правильный ответ. А так, в лучшем случае он увидит, что мастер пришёл и сделал машину тем же OBDStar-ом. Со стороны всё просто, только клиенту не нравится цена прибора. И он в полной уверенности, что его можно заменить К-лайновским шнурком, ведь он это в Ютубе том же видел. И всё дело в поиске пина. А все эти OBDStar, AVDI это понты для бедных.
-
-
Primaster (Traffic) поменять АКПП на "ручку"
Pasa replied to Pasa's topic in Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Программа показывает, что может быть блок или EDC16C36 или EDC17C11. Для заливки в 17-ие блоки подойдёт 71 модуль PCM?? Я готовлюсь, машина должна приехать на неделе. Вот и спрашиваю у людей к чему готовится, что искать. Обязательно лить и Флеш, и ЕЕпром?? Или, достаточно Флеши?? Я понял, что 16-ие блоки лучше читать и писать со вскрытием?? А вот для 17-их подойдёт 71 модуль для замены ПО во Флеши?? -
Спасибо за разъяснение. Я думал, по крайне мере мере, у меня так было. Что люди приезжали без сажевика, и машина была в аварийном режимое - отключена турбина, машина не тянет, скорость максимум 90 км/час.
-
Primaster (Traffic) поменять АКПП на "ручку"
Pasa replied to Pasa's topic in Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
У Вас блок был EDC16 или EDC17?? Можно ли на 17-ом блоке менять прошивку в флешке?? Это ничем не чревато?? -
Я могу ошибаться. Когда идёт регенерация, форсунка на такте выпуска впрыскивает солярку в выхлопные газы. Когда сажевий фильтр сильно забит, газам тяжело выйти, и часть их остаётся в цилиндре вместе с соляркой. Вот эта солярка и попадает в масло и увеличивает его уровень. Проправте, пожалуйста, если в чем не прав.
Список тем для запросов
Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации
Запрос дампов
Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)
Запрос электросхем у дилеров
Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль