Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Vitld

Продвинутые
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

About Vitld

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Svencionys
  • Имя
    Nikolaj
  • Страна
    Lithuania

Recent Profile Visitors

1,787 profile views
  1. Привет. Была похожая ситуация только с ISUZU D MAX пригнали машину клиент говорит что моторчик на раздатке поменяли на новый ситуация не поменялась, проблема была в моторчике на переднем мосту вернее попала влага и сгнили контакты. Это в моем случае.
  2. Привет. У них те же болячки как и на VAGах.
  3. С Вами полностью согласен, поэтому и пишу подбирать по номеру генератора желательно самому,потому что в магазинах автозапчестей про это не знают и подбирают по аналогам и картинкам ну и естественно цена детали.
  4. Да эти две реле с BSS индекс протокола I.D 9 Подбирай по номеру генератора Это для примера. Про шоколадку оригинал BMW 12318510088 Valeo 595256 Протокол: COM BSS, индекс протокола 44 Valeo 595348 Протокол: COM BSS, индекс протокола 56 Суть в чем. На генераторе Valeo 150A S29AN08 Made in France установлено BMW реле регулятора, которое ни чем не отличается от обычного реле Valeo кроме цены и еще одно маленькое НО - индексом протокола! Сам протокол называется COM BSS, а вот индекс его разный! Первый раз мы этот момент не проверили и заказали шоколадку у которой протокол был 44, поставили на машину - работает, просто если проверить компьютер на ошибки, то генератор будет показывать ошибку, что не есть феншуй. После специальным прибором НЕ снимая генератор с машины мы проверили протокол и он показал BSS 56. Было заказано реле с 56-тым протоколом, установлено и все ок.
  5. Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя подушки безопасности пассажира
  6. Делал audi a6 3.0d заряд был 13.7в,лампа не горела , блоки ругались на генератор до меня реле меняли как носки,как выяснил постоянно ставили не те реле номер гены если найду скину, так вот эти генераторы ставили на audi a6,bmv e39,e46 и реле там должно быть с BSS протоколом, скорей всего у Вас с LIN протоколом. Подберайте реле по номеру генератора и смотрите протокол передачи данных в магазинах насчет этого не заморачиваються. Удачи!
  7. Привет. А какой идет заряд на акуме? Номер генератора выложи.
  8. Привет. Косу на моторный смотри.
  9. Но ведь есть золотые слова ( гарантия до ворот ) и в большинстве случаев соглошаються.
  10. Была похожая ситуация на пежо 407 заводилась секунд 10 работала и глохла обороты не брала. Меняли там и тнвд и форсы и потом притянули. Проблема была в егр,выше писали была оторвана шайба електрическая часть работала. Мне дуло во впускной колектор, заглуши егр и попробуй.
  11. От моторника до гены прозванивал?
  12. 13.7 в мало, скорей всего он сидит в аварийном режиме, LIN и BSS протокол если нет связи с моторным работают в аварийном и выдают 13.5-13.7в у Вас ктото должен ругаться на потерю связи с генератором.
  13. Отключи плюсовой от гены и померь сопротивление и все будет понятно. Так а сколько заряд идет? 13.5 в.?
  14. Привет. Если была переплюсовка то диодам 99% какойто будет дохлый.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×