Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

WtopoR

Специалист
  • Content Count

    241
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

WtopoR last won the day on February 5

WtopoR had the most liked content!

4 Followers

About WtopoR

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 09/21/1990

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Dnipro
  • Интересы
    Железки
  • Имя
    Andrii Tehnik
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Только китайское барахло

Recent Profile Visitors

3,554 profile views
  1. Добрый вечер, может кто выложить ссылку на стоковые марки свежие, ссыль от Эквадора неактивна. Спасибо!
  2. На ДЦМ3.4 без датчика если случайно на пин датчика подать сигнал то блок автоматом добавит в конфигурацию себе наличие датчика воды и будет висеть ошибка, думаю решаеться в еепром, так как в ддт не нашел такого пункта...
  3. Для начала какие блоки в авто были заменены?
  4. 120 эбу двигла 103 генератор 163 стартер 928 датчик тока на минусовой клеме
  5. По идее если EVAP снять фишку с клапана и заткнуть трубку должно полегчать, при условии что проблема с EVAP... Соседи боряться с подобной херней тоже на америкосовском шевроле.... Непосредственный впрыск, помыли форсы на стенде, проблема ушла. Коррекция была 25%
  6. В автомобилях Рено гена дает зарядку в аварии при снятой фишке около 14 вольт с лин управлением. Достаточно запустить авто и раскрутить до 1.5 к оборотов для самовозбуждения. Также при нормальной работе и надетой фишке на генератор и датчик тока напряжение может варьироваться от 13 до 14.5 вольт в зависимости от заряженности аккума и нагрузки потребителей. При снятой фишке с датчика тока будет стабильное напряжение около 14.2 и аварийный режим работы системы контроля зарядки аккума. Часто попадаються авто с проблемами по лин шине после ремонта генератора, все из-за низкой квалификации ремонтников. Ставят в генератор какой попало регулятор, лиш бы по креплениям подходил, а тип управления совершенно другой, как в обычных, возбуждение через лампочку щитка приборов)) Поэтому и говорят типа "Друг, на стенде все работает, разбирайся с авто". Ну еще не стоит исключать качество запчастей. На мегане/сценике 2 бензинка неправильно установленный регулятор на генераторе еще приводит к сильному плаванию холостых оборотов.
  7. Полная ерунда, схему тыкнули какую попало? Не вводите в заблуждение! Причем здесь штекер r262 и что за мотор на фото? явно не двухлировый дизель! Схему за 2005 год открыли? Согласно вину мотор в машине стоит M9R858. Управление идет от эбу двигателя по лин шине. Также на минусовой клеме стоит датчик тока который тоже работает на этой же линии. Генератор с самовозбуждением. Если нет самовозбуждения на оборотах, ремонтируйте его. Также стоит посмотреть хотя бы осликом лин шину, работает она или висит где-то на массе, ну накрайняк если нет ослика то тестером пощупать, около 10 вольт должно быть Вот ваша схема, на пути нет никаких разьемов.
  8. Закройте тему, тут все ясно!) Тут аварийку починить нужно...
  9. А шо за мотор такой R6M?
  10. Суть в другом, так как и вы, подробностей рассказывать не буду)))
  11. Женя. Ты мне подкинул замечательную идею!

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×