Лидеры

да хоть под Февраль

Вы это серьёзно?! ))) Только у официалов заказать новый ключ и привязать онлайном! Про шнянгу типа аутела и др. забудьте!!!

VF73AAHXTEJ651188.pdf

Прикольная Октавия А7 с продольным мотором)))))))))))))))))) Или фото сколько сливают форсы не от неё?

Доволен? И что дальше от этого? Жить легче стало? Или здоровье поправилось?

есть внутрисхемка с ввди еще

ВИН ДАЙТЕ ГДЕ ДАМП В МАЛЕНЬКОМ РАЗЪЕМЕ 18-МАССА 19-ПЛЮС, В БОЛЬШОМ 47-LOW 48-HI

Zafira B 2010г. Магнитола CD 30 mp3 Delfi Grundig. Pin 7014.

Робив шкоду edc17c46 клонував але вскривав блок кадік edc17cp20 delfi піднімав вскиваючи через бут піднімав edc16u31 вскривав проблем з контрольною ніколи не було EDC 17 робив ваговскі але вскривав блок через бут контрольну считав кт200 робив клон шкоди edc17c46 все ок

то что осталось по ошибкам после удаления, блокиратор - два диода отмеченных сгоревшие , моторчик рабочий

Плохо видно но может поможет

Очень похоже на проблемы с lin

Что-то типа такого. "Crankcase ventilation - In vehicles with cold-country equipment, the crankcase ventilation is heated to prevent the crankcase ventilation from freezing up."

Новая папка.rar

О китайских плохие отзывы Не рекомендую к покупке!!!! Работает либо горячий поток либо никак Как климат не работает Просто только горячий Бесполезная покупка Часть контактов отсутствует Из за этого и нет должного управления Хотя номера якобы совпадают Идет спор!!!! Просят отправить им товар Но отправить невозможно Замкнутый круг!!!! 2

Почитать правила я так понял некогда..

Справедливое замечание. Олег таки зерно сомнения посеял... Поэтому сегодня пошел, взял предохранители номиналами 0,1А 0,25А 0,3А и 0,5А по 2 шт. каждого(из того, что было в наличии в ближайшем радиомагазине). Предохранители "медленные". По словам продавца предохранители из "поднебесной", оригинальных (в смысле тех, где заявленные производителем характеристики соблюдаются) в наличии нет, только под заказ. Берем лабораторный блок питания, и понеслась... Результаты испытаний: Номинал предохранителя / Ток сгорания предохранителя 0,1А - 0,08А 0,25А - 1,05А 0,3А - 1,05А 0,5А - 1,05А Из результатов можно сделать выводы: 1. В поднебесной делают один номинал предохранителя, а подписывают разные номиналы... 2. Из всех испытуемых 0,5А соответствует заявленным характеристикам, остальные нет. 3. При поднятии напряжения до протекания критических значений тока нить предохранителя светится как лампа накаливания и сопротивление предохранителя возрастает до 2,2 Ом. 4. Можно посмотреть конечно по описанием используемой аппаратуры, является ли ток 1,1 А на контактах ОБД критическим, для полного или частичного выхода оборудования из строя, думаю вряд ли, но если все-таки критично - ставим предохранители 0,25А - 0,3А P/S Как я писал уже выше, С3, который был частично поврежден был подключен через лабораторный блок питания, и в момент повреждения "лабораторник" показывал ток порядка 7А. (обычно по току у меня всегда ограничения выставлены, но тут видимо настройка сбилась), и если бы к тому моменту у меня был этот переходник, то все закончилось бы заменой предохранителей. PP/SS На днях заеду, закажу оригинальные предохранители, посмотрим, насколько они красиво горят, и насколько будут соответствовать заявленным характеристикам...

Вин дайте

ID: 437FB081222FC9619120344B6CD8C600 Ver: 18.00.XXX NA: 3d289a17cfe217c1a2942a1fc9e9408750002311301004 EU: b4cc6fd0e5075fb8f293df32ac447c3350002311301004 JP: acdf4e5ba872100110233000c09ee345f161868ff52c9b OT: ff6a3553aa887c0a0ffd406f4690927450002311301004

Да где же их найти в Москве, этих знающих?! )

Есть дамп на 120kw...

Сложно сказать... Попробовать скорость поменять. Возможно какой-то блок не мешает программированию. По возможности пробовать пролить на "столе".

сетевой дилер , а на яндексе про их " сервис " аж шесть отзывов , фото сервиса нет ... Спасибо коллеги , Я все понял- замена лампочек есть виличайшее благо для професиональног роста ! раньше не понимал этого , так как мудила ...

добрый вечер прописка онлайн легко проверить ..помимо оборотов плавающих нет на автомате последней передачи и по-моему нет круиза..

Бензонасос управляется мозгами, питание и реле идет от REC. Но я уже нашел в чем причина. На блок приходят несколько масс. С силовой массой все в порядке, она прикручивается с левой стороны. А масса на управляющую часть блока прикручивается с правой стороны кузова. Была незатянута гайка... 🤬

Есть возможность, отписался от этой темы нафиг

Конечно читать.

Ситроен С5 2007г. Калькуляторы орэнжа и VVDI prog считали пин как - 6BMY, но правильный пин HQTV. В моторнике он повторяется 4 раза. ситроен с5 2007 bci 95128 восстановленый original eeprom.bin ситроен с5 2007 ecu__PIN_HQTV.bin

Блок ABS в этих машинах диагностируется тоже по K-line но выходит на 1-й пин диагностического разъёма. CAN шина идет через ABS в сторону БОДИ к разъёму диагностики. Даже если с ABS снять питание (оставив разъём на месте) то ЭБУ должен определяться бодиком и диагностикой. Измерьте сопротивление моторной CAN шины на диагностическом разъёме 2й и 10й выводы, при подключенном ЭБУ и ABS должно быть 60 ом, если 120 то где-то обрыв. На столе если по K-line не выходит на связь, то скорее всего отъехал BOSCH 30554.

Пежо 5008 1.6Hdi 9HR 2010 SID807 PIN есть во флеши и в еепроме. PIN: TYDS. Flash EEPROM

VCDS 21.9.0 RUS работает с тем же лоадером что 21.3. положу и его. старую можно не сносить,просто запустить эксешник,установится новая VCDS-RUS-21090-Installer.exe VIIPlusLoader-08.021.13-FULL-Installer.rar

Инструкция и ПО находится в закреплённом файле. Программа_для_диагностики_Toyota_Techstream_и_инструкция.zip

Вдумчиво читаем прежде чем лезть. 🙂 uConnect Modification Instructions.pdf

На днях приезжал Патриот с дизельным двигателем ЗМЗ, просил отключить ЕГР. Порылся у себя в складчинах и нашел ему прошивочку, залил - машинка побежала резво, однако при резких ускорениях начала выдавать ошибку по низкому давлению топлива в рампе и сваливаться в аварийный режим. Тоесть едет себе чувак по трассе, выходит на обгон плавненько и тут встречка, он на газульку, а тачка дерг, выкидывает ЧЕК и ваще перестает ехать - весьма не приятная ситуация. Покопался я в сети и нашел прошивочки, которые человек сам тюнил и испытывал на своем авто, а потом выложил в сеть (БОЛЬШОЕ СПАСИБО ему за труды). С новой прошивкой УАЗик поехал не так бодренько, но веселее, чем на стоке, без провалов и ошибок. Вот, собственно, и файлики на основе последней серийной прошивке (07), думаю, всем пригодятся. В скобках температуры вкл/выкл электровентиляторов: UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 89-87C 90-88C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-84C 96-90C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-86C 92-88C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-87C 93-90C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P06-P07 (Fan on off temp control).kp UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 1-Fan 86-83C).bin UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 86-83C 89-86C).bin

отдельно на BCM и AHCM схем нет но все что тебе нужно есть здесь)) удачи MS--CAN.pdf 013-1 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПИТАНИЯ.pdf расположение разьемов панели приборов.pdf щиток приборов.pdf предохранители и реле.pdf РАЗЬЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОТОПИТЕЛЕМ (AHCM).pdf расположение разьемов.pdf

Делал так всё работает прошивка + инфа.rar

Нету сетки на входе ТНВД, было дело на Audi Q5 2.0tdi. Поменял форсунки, ТНВД, рампу и бак. И машинка уехала. До последнего запускалась с эфира. Эти насосы кидают стружкой на раз два. Скорее там тоже стружка в системе. При том такое может случиться очень непредсказуемо. Давление 7 бар норм, на уже исправной Ауди замерял. И до и после ремонта.

Не вижу в на IprogPro для закрытого RF7F01330, есть TC222.

Доброго дня, VW Tiguan 2017, 2.0 диз пытаюсь клонировать DQ500. PCMFlash + SM2pro. всё ори., делаю на столе. Софт самый последний. Иденты отдает, ошибки читает, Но при попытк чтения содержимого выкидывает ошибку. Пробовал 3 различных повербокса : чипсофтовский, годиаг и цмм(кит) - результат одинаковый. Так же напряму со сканматика кабелем для медц17 - все то же самое. Кто сталкивался? в чем может быть проблема? Иденты: Модуль: VAG: DQ500 (0BH/0BT) Идентификация Каталожный номер: 0DL300011A Версия ПО: 1412 Компонент: GSG DQ500 Аппаратный номер: 0DE927711 ASAM: EV_TCMDQ500021 VIN номер: WVGZZZ5NZHW305*** Кодировка: 0014 Программирований: 2 Тип ЭБУ: DQ380/DQ500 Bosch Олег ответил: Пошел покупать 82й... Тема закрыта.

Уже)

Создай еще 5 одинаковых тем и точно помогут найти, только не "eproma", а БАН

Да. Подключайте блок на столе. В момент инициализации смотрите сигнал на CAN шине, при его отсутствии вскрывайте блок. Диагностика сканером происходит по К-линии. Там в районе драйвера BOSCH 30554 вода обычно собирается со всеми вытекающими. K-линия и CAN шина приходят именно на эту микросхему.

Всем привет нужна помощ в тключении имобилайзера шкода рапид 1.6 TC1724_10SW00570600000000-20220712-133053 SKODA ME17.5.26.bin TC1724_eeprom-20220712-133314 ME17.5.26.bin