Пин код подошел. Но первые три раза имошник писал что пин код не верный. Я так думаю это из-за того, что несколько раз вводил не правильный пин.
Почему-то launch и autel высчитали пин как 04410...
Приветствую всех, коллеги. Может кто сможет помочь с пином дампа из приборки VDO А6С5 (93с86)? Орэнж пишет, что пин 03409, но хотелось бы услышать мнение экспертов. Машина далеко, проверить сразу нет возможности...
93c86 dash a6c5.bin
По трафику мотористы отписались: проблема стандартная- обломилась шпонка шкива распредвала...
Спасибо всем, кто пытался помочь в поиске проблемы. Сложно найти причину неисправности в электрике, когда ее нет.
Открутил кожух грм в районе распредвала и достал моток ниток от ремня. В общем поедет машина к мотористам на проверку правильности установки грм и замер компресии. На этом пока все. Потом отпишусь по дальнейшим результатам.
Уже сделал, не помогло. Да и ошибок никаких нет и по параметрам не за что зацепиться... Остается два варианта: или не синхрон распредвала (хотя в параметрах синхрон в норме при прокрутке) или умер эбу. Проверить метки грм нет возможности - гараж небольшой итак машина еле влезла... Перечитал форумы и выявил закономерность: у кого были ошибки по чем-либо в эбу- там и нужно смотреть проводку и контакты. Здесь даже ошибок нет...
Можно было, но только потом вспомнил, что была фотка ошибок. Проверил проводку дпкв, дпрв, все в норме. Заметил, что на дпкв один пин разжат, поправил его, но и это результата не дало.Еще раз проверил параметры при прокрутке: топливо до 400 в пике, обороты 250, синхронизация валов выполняется, ошибок нет ни по датчикам валов ни по форсункам.