Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

VADIK-VOLT

Продвинутые
  • Content Count

    532
  • Joined

  • Last visited

7 Followers

About VADIK-VOLT

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 01/05/1994

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Благовещенское
  • Интересы
    Автоэлектроника
  • Имя
    Влад
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    MB Star C4, Autocom CDP+, Launch X431, К-лайн, OP-COM, VAS5054, Вася Диагност, ELM327, LEXIA PSA, Renault CAN Clip, BDM100, MPPS V18, Galletto 4 V54, K-TAG, KESS V2, CarProg, другое..

Контакты

  • Skype
    vladislavde

Recent Profile Visitors

4,610 profile views
  1. Машинка работает на донорском комплекте блоков. Еще причина не создания давления в рампе была в неисправном регуляторе давления на насосе, я его снял, а уплотнительных колечек на нём нету. Поставил ори клапан и машина запустилась)) Всем большое спасибо, за помощь) Проблема решена)) Тема закрыта.
  2. Вот постояла с включённым зажиганием и есть ошибка в моторнике
  3. Пункт: информация о движении?
  4. Вот в моторнике Статусы по иммо не нашел Вот бси
  5. Постояла с включенным зажиганием и вот такие ошибки в BSI Ща скину еще и с моторника
  6. Хорошо что это не влияет, эта сирена Да. То в том случае когда надо проверить систему. А так восстанавливаю.
  7. Питание на иммошник сделал, был обрыв провода от предов в салоне. Накачка появилась, ключ читает. Ошибка в BSI одна: невозможна связь с сиреной. Что это? Смотрю через PP2000 В других параметрах ответ от моторника: no response
  8. Это распиновка иммошника? Или эбу?
  9. Проводка трухлая и местами перетёртая, я так понял что где то нету плюсов или сигнала. Сейчас приступлю к поиску) Проводка, не было питания на пол оборудования по мотору. Ошибки на регулятор давления тнвд и т.д., это восстановил. Ошибки ушли. Сейчас понимаю что нету какого то питания на имошник.
  10. Пробовал я ради эксперимента делать иммо офф, но закинул эту идею. Зашил eeprom и снял блок texton, не завелась. Правил флешь, тоже не помогло. Поставил другой комплект блоков, тоже не заводится. Нету питания на усилитель катушки на замке и ошибка в texton-не нет ответа эбу, если принудительно подаю на модуль катушки то начинает считывать ключ, две линии иммо проверил 36 и 66 пины в эбу до иммо, звониться. Нужны СХЕМЫ выводов самого texton-на и эбу - иммо, может еще какое питание откуда-то не приходит. Срочно надо, выручайте товарищи)) Задолбала машина, чесное слово)) Нашёл вот такую схемку. В принципе всё понятно. Но надо распиновку самого texton-a)
  11. Мы тут не экстрасенсы! Что за кузов? Трактор, машина, космический шатл? О чём речь? Надо марку и модель написать, какой год, какой мотор и т.д., догадываться и читать Ваши мысли не умеем!
  12. Вот лейба Вот ещё ВИН код, может надо))
  13. Да, чек загорается и связь с моторником есть по диагнозе. Пин знаю какой. Отлично что ключи есть. Может у Вас есть рабочая пара? Что бы потом ключик подвязать. Дамп моторника поплыл я так понял. Знакомый сам ключик проверил, ключик живой))

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×