1800677
-
Постов
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения 1800677
Продвинутый пользователь (3/3)
45
Репутация
-
markusig отреагировал на сообщение в теме:
Ford Focus 1.6 tdci 2010г EDC16C34 замена эбу
-
KT200 сделает клон если блоки цифра в цифру без вскрытия 100%
- 21 ответ
-
- 1
-
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Батарея AGM отображается неправильно!
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Нужна электросхема на РКПП Citroen C4 Picasso
-
Вопрос интересный, скорее всего так и есть, через блок клапанов. А в чем кстати проблема с коробкой? -
Ну блок управления прикручен к КПП, там с аккумулятора напрямую идет силовой минусовой кабель, сверху на коробке прикручен болтом М8. Даже у электромотора насоса всего один провод в разъеме, и это плюс.
-
KostaDiagnosta отреагировал на сообщение в теме:
Нужна электросхема на РКПП Citroen C4 Picasso
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Нужна электросхема на РКПП Citroen C4 Picasso
-
Нашел еще кое что полезное. Думаю с этим можно решить возникшие проблемы. Но схема все же для DV6, но там по сути в части подключения разницы не будет, кроме CAN двигателя. MAKP (1).pdf Компьютер автоматизированной коробки передач.pdf Роботизированная коробка передач типа MCP.pdf
-
KostaDiagnosta отреагировал на сообщение в теме:
Нужна электросхема на РКПП Citroen C4 Picasso
-
В VIN не хватает одного символа. Есть схема от 308, BSM на них такой же как и на С4, только мотор DV6. Может поможет чем. Она правда без расшифровки компонентов, но там практически все и так понятно. STT на А2.pdf
-
Блок управления Magnetti Marelli CFC300? Или может там Aisin AT6 АКПП?
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Каталог Cargo 2020
-
Тему закрываю.
-
Мастак отреагировал на сообщение в теме:
P0087 Qashqai J10 1.5 dci
-
Всем спасибо. Стрелочки нажал. Решилось установкой консалта 3+ и через OpenPort в режиме j2534 после сброса адаптаций она завелась с ключа. Подавая напряжение на регулятор расхода с частотой примерно раз в полсекунды удалось запустить авто, что подтвердило теорию об неверном сбросе адаптаций.
-
Может, если проблема в адаптации. Было такое на рено, там это решается клипом за 5 минут. Основной вопрос как это сделать на ниссане, т.к. клип его не берет. Он стоит на ТНВД, причем там и дозатор и регулятор высокого есть. Как и написал Премьер. 2 тнвд на ней уже были с разбора в комплекте с регуляторами. А началось все после диагностики в сомнительном сервисе по вопросу плохого запуска при -10град, Теперь вовсе не заводится (если не считать запуск на пару секунд).
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
P0087 Qashqai J10 1.5 dci
-
Скорее всего так и есть, тнвд уже 2 было подменных на ней со слов предыдущего мастера, причем в комплекте с регуляторами двумя. Ситуация не менялась. Если снять колечко с дозатора должна запуститься? И как решить именно с ниссаном вопрос сброса адаптации? 2 тнвд было разных подменных, форсунки не льют ни в обратку ни в цилиндры. Проверялись.
-
Читал и лаунчем, и СМ2 про, но адаптации лаунчем не рискнул сбрасывать. А клип его не видит вообще. И ДПКВ и давление в рампе ведут себя одинаково, линейно идут вниз.
-
Конечно. Обороты видит, синхра есть. Давление в рампе поднимается при прокрутке постепенно до 350 бар, мотор стартует и через 1-2 секунды глохнет, записывает при этом Р0087.
-
Доброго времени суток. Притянули Nissan Qashqai+2 J10 с мотором 1.5 dci. Запускается на пару секунд и глохнет. Ошибка по высокому давлению и по круизу само собой. Есть предположение что сбрасывали адаптацию давления топлива. На Рено решается пропатченным клипом, а чем бороться с Ниссаном? Есть Клип, но не альянс. Может кто нибудь поделится инфой что в еепроме поправить? Вероятно проблема там.
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Электросхема W221 4.7 BiTurbo
-
Доброго времени суток! Ищется электросхема управления двигателем Mercedes W221 M278 4.7 Bi-Turbo Bosch MED17.7.1 WDD2211941A413986
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Peugeot 308, 2008 год - не запускается двигатель (компьютер заблокирован)
-
И какая связь была? В чем проблема?