Лидеры

Программа по устранению экологии автомобильных полигонов V1.0.26 Программу запускать от имени администратора. При появлении окна запроса лицензии просто его закрыть DaVinci_1.0.26-NOREGISTRATION.exe.7z DaVinci_1.0.26-NOREGISTRATION.exe.7z

Завалялся у меня архив для KESS, Ksuite Kess 2.80, Kess 2.70, Ksuite 2.25, Ksuite 0.01. Видел что Ksuite 2.80, 2.70 вроде бы добавлен на форум, но мало ли ссылки не доступны или какая другая, например урезанная версия. А вот Ksuite 0.01 не нашел на форуме, многим будет полезна (программа заслуживает внимания). Полазив по программе например 2.80, не читает многие блоки, а Ksuite 0.01 стоит галочка на чтение. Не стал разбивать архив, выложил одним архивом как было у меня. Лично так и не получилось проверить, проверяйте пишите. Выложил на гугл диск. Скачать с Гугл диска

D2BT-14B321-BF_ok.bin

Приветствую! Kia Carens 2 Bosch_edc16c39 SW: 1037503858 VIN nr:XWEHH814AB0000003 Engine: 2.0л CRDI SW upg.: P373F00I kia__bench_fullbackup_ ext_flash оригинал.bin 1037503858_full_stage1_egr_off.bin

Возможно все эти программы есть на сайте, но я выложу, чтобы скачали все сразу. AETOOL 1.3 CARSOFTWARE 5.2 EDC16C34 PIN _ IMMO OFF EDC17 IMMO SERVICE TOOL EFfI ZedBull V2.7.2 FIAT IMMO OFF REPAIR IMMO KILLER 1.10 IMMO SERVICE TOOL 1.2 IMMO TOOL 1.5 BY T-E IMMO TOOL 26.12.2007 IMMO UNIVERSAL DECODING 3.2 KIA HYUNDAI VIN TO PIN [. 2007] MERCEDES MR_FR Code Remover Mercedes Sprinter Vito Start Error Repair MERCEDES VAG IMMO TOOL_XP MEUCCI 3.1 NYO 4.0 2017 OTOCHECK 2 PIN CODE VW GOLF IV _ V PSA BSI CALCULATOR PSA ENGINE ECU ENCODE Real Sirius 32 Immo Cleaner RENAULT IMMO 1.3 RENAULT PIN EXTRACTOR ULTRAPROG 17 VAG EDC15 EDC16 PIN _ IMMO OFF VOLTA IMMO_PROGRAMS.rar

Последний софт на данный момент. ddt4all-installer_2020.10.exe Скомплилил свежую базу под DDT4all за 2020.06. Особо блоки не сортировал, все что было собрал. Заливать в корень программы DDT4all ecu.zip Ну и небольшая корректировка по моделям, тоже заменить файл в корне программы. ddt4all.py

Добрый вечер. VW Golf V+ 1.6 BSE, евро-2 06A906033NJ_9970_BSE_S71_1.6_ stok.binVW_Golf_1.6_Siemens_Simos_7.1_06A906033NJ_9970 E2.bin

У вас не только кракозябры в температурном как вы говорите, у вас и стартер почему то крутит около 800 оборотов

Вы были правый,дело было в драйвере,все заработала 🍻🙌

пробуй 95910-3J200_ok.bin

Отвечу сам себе,может кому то пригодится. Нашел КЗ на шинах data+ и data - в разъеме mini-usb. Нашел с како Нашел тестером с какой стороны КЗ благодаря входным резисторам по 31 Ом.Замена разъема решила вопрос.Прибор отлично работает.

Почти угадал)

Программа xprog ставиться и запускается на win 7 32/64 без подключенного програматора и естественно без интернета, по этому сначала пробуйте запустить программу, а потом уже дальше копать.

да не. яж работаю . машину починяю.)) все. нашел. какието опилки замкнули 2 и 3 форсу по управлению вместе в газовом компе. ну и дальше все логично. я когда сигнал на форсы смотрел то смотрел одним каналом побыстрому. работает не замкнуто напруга норм. естественно паралельность невидел ибо не синхронизировано и не 4 канала. вообщем и не предполагал. теперь все просто и очевидно. тему можно закрыть.

Ford Ranger, 2017, CPU - SC667351VVU EEPROM - S93c86 Flash - FL256SAIF00 138896 км EEPROM Европа 16 bit 138896км.BIN

Автор программы, вот главный идиот в этой проблеме.

ложил им ключи на nissan almera g15, лада веста, без проблем

0955641332 у них заказывал, но это было давно, не знаю или сейчас актуально. Говоришь им номер детали, а они ищут, или даешь ссылку на аллегро. Ну или просто в гугле напиши " доставка с allegro". Получится в 2-3 раза дешевле чем у тут.

WK2_Grand_Cherokee_2018_2020.zip электросхемы

Андрей спасибо!

Забыл завершить тему. Дело было в форсунках, мотор до установки на машину долго валялся гдето... Замена всех форсунок вернула его к правильной работе.

концевика там нет, по крайней мере по схеме. У меня недавно была проблема с Рапидом, был обрыв скрутки в косе. Если на подрулевой всё приходит, замкни на его разъеме 3 и 7й , 1й и 2й. Это вторая скорость, не регулируемая. У меня был обрыв сдвоеного провода на А разъеме бодика, толи 44й толи 51й, зеленобелый, по схеме глянь

xxx9

Вродибы должно вылезать ошибка по преднагреву. На n57 точино вылезает, думаю здесь не исключение.

Не заморачивайся с этим, главное при прокрутке давление создается более 400 бар и этого за глаза хватает для успешного запуска. Я должен расписывать как померить сопротивление? Питание на них? Да подкинь на крайняк свечу подобную сверху и посмотри накаляется или нет.

Эм на е60 6v свечи накала стоят это низкоомные на сколько я помню, сопротивление по крайней мере стоит я думаю глянуть. Блоки у них расходник было время восстанавливал, вольтаж там тоже как вариант стоит проверить но колпачки закрытые смотрите на выходе из разъема блока управления свечей накала, так же частая проблема жгут проводов свечей накала. Хотя не думаю что свечи потерли в тюне.

- При отключенных форсах в идеинтичной ситуации как и на собственной телеге^ давление в рейке падает до нуля за 5-6 секунд (в моей за ~6 минут) это что то смущает попробуйте с своей телеги перекрутить на не рабочую регулятор. Мне кажется что то у вас в обратку сливает. А эфир во впуск прыскаете в пределах разумного что б авто схватило, есть вариант что на эфире заведется по его окончанию будет работать диз.топливе т.к обороты будут выше и возможно создастся нужная давка хотя она у вас и есть А ну и свечи накала проверьте, то что видит иста это хорошо а то что видят глаза этому больше доверия.

starfinder.docx

Из SF Desktop.rar

проблема не в программе, а в драйверах. Нужно удалить драйвера FTDI и установить при подключении usb к компу из папки FVDI .проверено!

А для чего стучать по регуляторам если давление есть? Проверить сигнал дпкв Убедиться что свечи накаляются Замерить компрессию ( и не важно что пробег на сотку меньше чем на вашей ) Вернуть сток Дым идет при прокрутке стартером? Какого цвета?

Столько всего перекопал, чудес на свете не бывает. Давление топлива есть, воздух есть, синхронизация коленвал распредвал - ????, почему на входящей куча ошибок по форсункам тоже не настораживает.Да и эбу проверить на предмет вскрытия, могли вскрывать и хреново заклеить. Стоком пролить тоже зря игнорируешь,

Руководство для тех, кто использует Renolink. Tuto RenOLink .ru.pdf

Извиняйте, похмелье TOYOTA_V50.20_2.0

TOYOTA_V50.20_2.0 Под 228

Выложите софт.Может,что лишнего почикали.У меня такой же авто,правда с кардинальными переделками железа под Stage3+ в районе 500 сил...Заводится,что в -20,что в +20 одинаково с полоборота.Софт 1037500776?

Ну по давлениям в рейки вроде все у вас красиво но как то мне кажется слабовато 155 оборотов в прокрутке но это может вы в этот момент скрин сделали. Как вариант попробуйте еще когда не заводится эфиром попробовать что б вообще исключить топливную. А погреть маф из фена тоже решение ничего смешного, залить бы еще сток и на стоке диагностировать.

N3xaV3dGUzRlOVBBV1dHenFQNS8rdENJd1cydmRoVXM1eTFFenk5aDUwWTJRPXxoNkNwbXV2aHZ5dWFZRUM1WTBpc0FZWnZJeUV4cE1scC9SUzJFRUlwb0ZVPXxEeEEyejV2VEptZGZKRFFuZkh1bTdBc1BBZmZrN1VyeWxQTUJQQm9xT2V3PXw3L2lPcm5LR3Mzak9MclkzMGh1eVE3MWlRdE44amYvemFjN3BqN1Uxd0gwPXxXY2w1MmtmZzVJT3k2c0tBdG9TamxxL2lWT2xSa2huYS9JKzFibGgzR09rPXxNM2syWEZJa2w0bEZaK1MvTFppZ1FmSUJJaGRyWWJMR3lWLzY0UVMxaTdzPXw4Z0xkM25DYXYwZ09aN25BeXFRb2kxa3lhcnVHMGNpQWh4c3E4UjJJOHNNPQ==

N3xCREsxKzNjNFBOdmRZYzJZWC9sT0U1MzEwRE8wMEtta0dYZ3hLY25GU0FjPXxCb05JVXdBalp4K09RVU5UbWk4TGt4YlpSSkxEUVZBRTZCTDlaRUJDcmtvPXxtcFVGcTJrUTRrWnpyN296TUJ6bkJHcE9CRzg0S0xYSjhLNGdZYXRUUFZBPXxwR1RIaGNpTzhSbDFOODJ2UEJpRVREdWJ1bGpaSGNacTRzcnZFUnVaenZ3PXxsNVA3TDQ1dTlIWGY4Y1JTUWJWN2kzWUlIcmc0NlYySlVvVk5ZYlhIUjVNPXw1MjlTdHlXMFlNeUF2OVpNVGdNTENGcXVwdHJJM2VRY1g0V1l0YktVV1pJPXw5MG5sVUoxQWZZYi9WaUxaSkgzeUFlWjA5dXZrTUZnVmoyM3VsRlA3NDZ3PQ== ctrl+C and ctrl+V

Что не работает: - Renault пока не один, только подушки! - Ford вообще не берет ! - Mazda, только 3 (2006-2007) - Honda тоже не шьет

Ford Fiujen 2018 HS7T 14B321 AG 0285014504 cras no cras F fiujen 2018 R7F701A033 Data flash (32 KB)gout.bin F fiujen 2018 R7F701A033 Data flash (32 KB).map F fiujen 2018 R7F701A033 Data flash (32 KB).bin F fiujen 2018 R7F701A033 Code flash (512 KB).bin R7F701A033 User boot (32 KB).bin R7F701A033 Option bytes (32 B).bin

Ford Transit 2018г GK3T-14B321-AC CRAS NO CRAS ford tranzit xc2336A flas1.bin ford tranzit xc2336A flas3 64kb.bin gk2t out.bin Toyota Avalon 2018 cras no cras 89170-07320 toyota avalon SRS 89170-07320 95M01 out.bin toyota avalon 95M01.orig Mitsubisi Padjero 2011г 8635A W2T64971 eprom s93c76 cras no cras mitsubisi padjero s93c76 ок.bin mitsubisi padjero s93c76.bin

HUFA76629D3S

Спасибо! Попробую в другую микру записать все FF. to Konstantin VS 93c46 на последнем фото

Программа для более удобной работы с дамосами и не только. Многие дамосы идут на немецком, английском языке и т.д. Данный софт сделал для удобства перевода текста. Запускаете программу, выбираете на какой язык делать перевод и работаете. Любой текст который вы скопировали в буфер обмена, моментально переводится на выбранный вами язык. Работает только с интернетом Translator_WinOls by Vitdia.zip

Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю. Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи! P.S. Может кому пригодится 352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS. После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля.. Bootloader adapter 14P600BTLR Cable 14P600KT02 for direct connection 1. Снимаем ЭБУ с автомобиля; 2. Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри; 3. Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже: 3.1. Припаиваем провод к контакту CNF1; 3.2. Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах; 3.3. Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке; 3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU 4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR; 5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В; 6. Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы: Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов. 7. После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU. 8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок. 9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.

Может кто-нибудь перезалить?

прошивка с форума или сам правил?

незнаю есть или нет на форуме подборка кодов,на всякии выложу сдесь.если есть можете удалить спасибо $00-$00-$00-$00-$00-$00-$00-$00=MC68HC908AZ60(2J74Y) $10-$0C-$10-$09-$10-$06-$10-$03=MC68HC908AZ60(2J74Y) $11-$11-$11-$11-$11-$11-$11-$11=MC68HC908AZ60(2J74Y) $22-$22-$22-$22-$22-$22-$22-$22=MC68HC908AZ60(2J74Y) $37-$45-$31-$37-$37-$44-$37-$46=MC68HC908AZ60(2J74Y) $46-$FF-$8E-$00-$49-$E2-$8E-$00=MC68HC908AZ60(2Y74Y) $49-$50-$59-$BB-$0D-$02-$08-$82=MC68HC908AZ60(2J74Y) $6C-$EB-$69-$57-$6D-$EE-$69-$57=MC68HC908AZ60(2J74Y) $7F-$C0-$7F-$C1-$7F-$C2-$7F-$C5=MC68HC908AZ60(2J74Y) $86-$C9-$86-$C9-$86-$C9-$86-$C9=MC68HC908AZ60(2J74Y) $A7-$AD-$A7-$DA-$A7-$41-$A7-$DA=MC68HC908AZ60(2J74Y) $AA-$08-$AA-$08-$A9-$94-$AA-$08=MC68HC908AZ60(2J74Y) $AB-$FB-$AB-$FB-$AB-$87-$AB-$FB=MC68HC908AZ60(2J74Y) $BC-$B8-$C8-$06-$C8-$06-$C8-$06=MC68HC908AZ60(2J74Y) $C2-$0A-$CC-$A0-$CC-$A0-$CC-$A0=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E5-$E3-$E4-$10-$67-$2B-$E5-$E3=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E5-$78-$EE-$F9-$EE-$F9-$EE-$F9=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E5-$DD-$E4-$0A-$67-$2B-$E5-$DD=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E5-$E3-$E4-$10-$67-$2B-$E5-$E3=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E9-$68-$F4-$24-$F4-$24-$F4-$24=MC68HC908AZ60(2J74Y) $F8-$F2-$F9-$F3-$F9-$F5-$F9-$F7=MC68HC908AZ60(2J74Y) $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA=MC68HC908AZ60(2J74Y) $FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF=MC68HC908AZ60(2J74Y) $80-$2F-$80-$32-$80-$35-$F8-$00=MC68HC908AS60(3J74Y) $B9-$F1-$B9-$F4-$B9-$F7-$C0-$E7=MC68HC908AS60(3J74Y) $F0-$AC-$D7-$9A-$F2-$1F-$C9-$B1=MC68HC908AS60(3J74Y) $94-$C2-$9E-$D0-$9E-$D0-$9E-$D0=MC68HC908AZ60(4J74Y) $E9-$68-$F4-$24-$F4-$24-$F4-$24=MC68HC908AZ60(4J74Y) $49-$50-$59-$BB-$DD-$02-$08-$82=MC68HC908AZ60(4J74Y) $E9-$68-$24-$F4-$24-$F4-$24-$F4=MC68HC908AZ60(4J74Y) $EA-$AB-$F5-$67-$F5-$67-$F5-$67=MC68HC908AZ60(4J74Y) $C7-$65-$D2-$3A-$D2-$3A-$D2-$3A=MC68HC908AZ60(4J74Y) $C9-$D9-$D1-$AB-$D1-$AB-$D1-$AB=MC68HC908AZ60(4J74Y) $CF-$92-$D9-$DF-$D9-$DF-$D9-$DF=MC68HC908AZ60(4J74Y) $97-$0B-$97-$1D-$97-$20-$97-$23=MC68HC908AZ60(3H62A) $C1-$0E-$BA-$60-$BA-$60-$BA-$60=MC68HC908AZ60(8H62A) $7C-$1D-$7C-$9A-$7C-$9B-$7C-&9C=MC68HC908AZ60(8H62A) $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA=MC68HC908AZ60(8H82A) $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA=MC68HC08AZ32A(0J66D) $9F-$9C-$F6-$98-$F6-$98-$F6-$98=MC68HC08AZ32A(0J66D) $AB-$FB-$AB-$FB-$AB-$87-$AB-$FB=MC68HC908AZ60A(3K85K) $7F-$C0-$7F-$C1-$7F-$C2-$7F-$C5=MC68HC908AZ60A(3K85K) $FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF=MC68HC908AZ60A(3K85K) $0E-$BF-$E7-$23-$E7-$23-$E7-$23=MC68HC908AZ60A(3K85K) $F9-$F9-$F1-$F3-$F7-$F3-$F1-$F8=MC68HC908AZ60A(3K85K) $9F-$D4-$9F-$E6-$9F-$E9-$9F-$EC=MC68HC908AZ60A(3K85K) $9F-$D4-$9F-$E6-$9F-$E9-$9F-$EC=MC68HC908AZ60A(3K85K) $7E-$6D-$7E-$6D-$7E-$6D-$7E-$6D=MC68HC908AZ60A(3K85K) $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA=MC68HC908AZ60A(3K85K) $6C-$EB-$69-$57-$6D-$EE-$69-$57=MC68HC908AZ60A(3K85K) $1C-$72-$18-$9E-$18-$9E-$18-$9E=MC68HC908AZ60A(3K85K) $C7-$65-$D2-$3A-$D2-$3A-$D2-$3A=MC68HC908AZ60A(3K85K) $DA-$AC-$E5-$2C-$E5-$2C-$E5-$2C=MC68HC908AZ60A(3K85K) $F9-$F9-$F1-$F3-$F7-$F3-$F1-$F8=MC68HC908AZ60A(3K85K) $FD-$BF-$FD-$C2-$FD-$C5-$FD-$C8=MC68HC908AZ60A(1L32V) $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA=MC68HC908AZ48(L02M) $76-$B5-$40-$00-$79-$BB-$40-$00=MC68HC908AZ48(1L02M) $DF-$C8-$EA-$48-$EA-$48-$EA-$48=MC68HC908AZ48(1L02M) $A7-$05-$A6-$58-$A6-$58-$A6-$55=MC68HC908AZ48(1L02M) $FF-$DD-$FD-$E0-$FD-$E3-$FD-$E6=MC68HC08AZ32A(2L18M) $9F-$A4-$F6-$E0-$F6-$E0-$F6-$E0=MC68HC08AZ32A(0L52H) $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54=MC68HC08AZ32A(1L52H) $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6=MC68HC08AZ32A(1L52H) $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54=MC68HC08AZ32A(2L52H) $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6=MC68HC08AZ32A(2L52H) $9F-$A4-$F6-$E0-$F6-$E0-$F6-$E0=MC68HC08AZ32A(2L52H) $F1-$6A-$FA-$04-$E4-$DA-$FA-$04=MC68HC08AZ32A(2L52H) $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54=MC68HC08AZ32A(4L52H) $F1-$6A-$FA-$04-$E4-$DA-$FA-$04=MC68HC08AZ32A(4L52H) $FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF=MC68HC908AZ60A(Default) $62-$F7-$1E-$F7-$1E-$F7-$1E-$F7=MC68HC908AZ60 $00-$00-$00-$00-$00-$00-$00-$00=MC68HC908AZ60(Default) $10-$0C-$10-$09-$10-$06-$10-$03=MC68HC908AZ60(2J74Y) $11-$11-$11-$11-$11-$11-$11-$11=MC68HC908AZ60(2J74Y) $22-$22-$22-$22-$22-$22-$22-$22=MC68HC908AZ60(2J74Y) $46-$FF-$8E-$00-$49-$E2-$8E-$00=MC68HC908AZ60(2J74Y) $49-$50-$59-$BB-$0D-$02-$08-$82=MC68HC908AZ60(2J74Y) $86-$C9-$86-$C9-$86-$C9-$86-$C9=MC68HC908AZ60(2J74Y) $AA-$08-$AA-$08-$A9-$94-$AA-$08=MC68HC908AZ60(2J74Y) $BC-$B8-$C8-$06-$C8-$06-$C8-$06=MC68HC908AZ60(2J74Y) $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54=MC68HC08 (2L52H) $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6=MC68HC08 (2L52H) $E5-$78-$EE-$F9-$EE-$F9-$EE-$F9=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E5-$DD-$E4-$0A-$67-$2B-$E5-$DD=MC68HC908AZ60(2J74Y) $E5-$E3-$E4-$10-$67-$2B-$E5-$E3=MC68HC908AZ60(2J74Y) $F8-$F2-$F9-$F3-$F9-$F5-$F9-$F7=MC68HC908AZ60(2J74Y) $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA=MC68HC908AZ60(2J74Y) $FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF=MC68HC908AZ60A(Default) $F5-$13-$F5-$0D-$F5-$07-$F5-$01 = MC68HC908AZ60(L02M) $AF $EB$ AF $E2 $7D $5B $AF $D9 = MC68HC908AZ60(L02M)