Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

takco

Продвинутые
  • Content Count

    110
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About takco

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 01/03/1983

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Мариуполь
  • Имя
    Алексей
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Launch 431,Delphi,MTpro,VAG-CAN pro,galeto V54,KKL

Recent Profile Visitors

2,677 profile views
  1. Забыл написать чем всё закончилось. Перепутали впускные валы местами. 1-2-3-4 вал сместились кулачки.двигатель повторно разбирают. Чем закончится пока неизвестно.
  2. Nissan primera p12 2003 0_285_001_419 Nissan Primera P12 2003г 0_285_001_419 28556 AV000 crash-clear.rar
  3. Что стоит в установке ХХ и СО коррекции. На микасе это выставляется через сканер. Снимите дроссель и посмотрите на просвет,есть ли выработка.
  4. Ещё бы посоветовал проверить массу на заглушке где должен был стоять трамплер. Там масса датчиков, иногда переобжим на новые клеммы спасает ситуацию. P.s. Бесконтактный ДПДЗ работает плохо на микас
  5. Произвел такие действия,без изменений. Ряд 1 в минусах. Пропуски 2 и 4 цилиндр. Вскрыли клапанную крышку ряда 1 По закладным ,все вроде в метках. Но меня смущает давление в 3 АТМ( видно на снимке,что я раньше выложил). Так как кулачки на распредвалах и вале вальватроника напресованы, возможно их провернуло. Найти бы фото валов хорошего качества что бы сравнить.
  6. Так он и не запустится,-16 в салоне
  7. как раз наоборот. только вальватроники Спасибо буду пробывать
  8. Добавил снимок осциллограммы давления цилиндра 2
  9. Снимите осциллограмму ШИМ моторчика. Частенько из за него проблемы. Плохой контакт на щетках из-за этого рывки в удержании и скачки показаний потенциометра.
  10. BMW 750i xDrive 4.4 2012 год ,двигатель N63B44B twins turbo. Троит после капиталки. Переливает , свечи черные. Пропуски 2 и 4 цилиндр. Ошибка valvatronic 133e10 отключение из за частого регулирования Что я проделал. 1. проверил проводку valvatronik-эбу. 2. Менял местами форсунки( пописывал) без изменений. Менял свечи и катушки,без изменений. Пропуски 2 и 4 цилиндр. 3. Проверил осциллографом 2й цилиндр ,датчиком давления. Впуск,выпуск,искра все на месте.(момент впрыска забыл проверить:( ,если надо пересниму) На что ещё обратить внимание,по ошибке вальватроник не должен троит? Я так понимаю мощность должна быть снижена.
  11. Так файлы одинаковые. И вроде уже есть образец на форуме https://carmasters.org/topic/33392-subaru-legacy-2017/
  12. Это номер насоса Это номер электроники Все это один блок

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×