Приветствую. Блок от форда 2022г pj6t-14b321-ac. Кто чем делает? Там лоченный процессор r7f7010643, возможно сделать только по кану если позволяет оборудование.
Все усложняется тем, что на машине сработала сигнализация. И шина КАН вроде как заблокирована для действий с ключами. Нужно подключаться в обход ОБД разъема напрямую, по крайней мере так в описании Лонсдора и на видео Абритуса.
Приветствую. Удалось кому-нибудь произвести "замену" указанного блока? Имеется ввиду подружить с машиной после замены процессора SPC560B60L3. Версия RFA K8D2. У меня Аутель ругается мол текущая версия ECU не поддерживает функцию замены модуля. Хотя при этом после замены процессора у аутеля есть для него прошивка K8D2 которая делает блок новым. RFA на связь выходит, ключей в нем 0, вин пустой, как и положено "новому" блоку. Вся история из-за того, что приехал америкос без ключей и надо его оживить.
Машина сделана. Жалко, что аутель отстает по MQB от VVDI Pad, приходится китайцам за пересчет больше денег платить, чем если бы вычитал сам иммо данные с закрытой приборки. Не хватает аутелю чтения закрытых R7F701401, R7F701402, R7F701403
Подозреваю, что тут все просто, скорее всего это оно, как и вин в явном виде
Меня даже 12 устроит, там все в явном виде, остальные 4 будет понятно где
Меня даже 12 устроит, там все в явном виде, остальные 4 будет понятно где
Все работает. Просто я забыл уточнить китайцу что у меня аутель. Вот он по умолчанию прислал файл под vvdi. Просто у них рабочее время вышло на сегодня, завтра конечно же он мне сбросит CS если тут никто не поможет. Машина vw golf 7 2019, процессор в приборке R7F701402 закрытый.
Может кто закинуть этот файлик в VVD2 или VVDI Pad чтобы точно отобразить CS и другие данные. У меня есть сомнения насчет правильности...
3VWH17AU6KM______20240406.bin
Прикольно! Но вот только прикол в том, что эту прошивку до обновления я пробовал, на ней даже по иммо ключ не пишется в машину. Сомневаюсь, что чтото исправили в лучшую сторону, но проверить в любом случае стоит