Alexlimex

Пишут, что CS в приборной панели и моторнике разные, поэтому и не принимает родной ключ как родной после ввода CS с моторного. Но при этом eeprom родного ключа прочитался используя CS моторного. Вообщем запутался...

Приветствую. Столкнулся с непростой задачей добавить ключ на тигуан 2021. Есть один оригинальный рабочий ключ. С помощью Autel 508 и Gbox вычитал блок двигателя MED17.5.25 полностью и Flash и Eeprom. Далее аутел посчитал CS 16 байт. Казалось бы все просто, но когда пытаешься подготовить дилер ключ, он просит ввести CS, вставить в программатор оригинальный, ключ и немного подумав, выдает, что ключ не оригинальный и на этом все заканчивается. Если сказать, что оригинального ключа нет, то просит для подготовки ввести 32 байта синхры. Кстати eeprom оригинального ключа вычитан используя этот добытый CS. Сможет кто помочь в подготовке ключа? Все нужные дампы есть.

А смысл с этого списка? Любое нормальное оборудование подскажет по номеру блока что там внутри как подключиться и в итоге сделает. А список с обычными китайскими программаторами мне кажется бесполезным, все самое вкусное и актуальное оборудованием за 3 копейки не сделать.... Вот может будет полезно - офигенный список от обдсатар с номерами блоков и что в них стоит, скачивается свободно с сайта производителя. Ну а то, что сам прибор из такой кучи заявленного в лучшем случае делает половину, оно не важно Причем из этой кучи многие блоки еще и валит, чтобы веселей работалось AIRBAG.xlsx

Спасибо. Ваш вариант правки BCM подошел, пробег снова считается

Дамп слил, ищу как поправить правильно. BSI_MARELLI_M95320_ORI.bin

Приветствую специалистов по мотанию. Первый раз попалась такая машина с зашкалившим счетчиком. Приборка Марелли. Поменял 999 999 на 360 000, все нормально отображается, не моргает, но при этом и суточный и общий стоят на месте. В чем может быть загвоздка? В бодике и моторном пробеги не трогал, машина 2009 епром приборки 95040, тахографа нет. Дамп скину если надо и оригинальный и правленный Вот дампы IVECO_ODO_95040_999 999_ORI.zip

OBDSTAR X100 Pros их по обд делает...

Итог данной темы в посте выше. Даже и добавить нечего. Тема закрыта.

У меня пока нет, но есть где взять попользоваться

Обдстар пишет, что краш есть. Сам в итоге после обновления стирает, но всеравно пишет что краш есть На этом скрине видно, что code flash версии 8917F48640. Если запустить чистку этим прибором, он обновляет прошивку до 8917F48641 и потом чистит дамп data flash. Все по кану. В итоге внутренней ошибки B1163 на машине и на столе нет, но статус краш просто так уходить не собирается

Поспешил с выводом, ошибок в блоке подушек нет, но лампа красная на приборке не потухла.... Нужны еще варианты. Через пару дней машину смогут оставить, тогда получится поэкспериментировать...

В итоге помог вот этот файл, но только писался не VVDI Prog а RENELIGHT. Всем спасибо за помощь!

Обдстар покурил с этим блоком. Читал VVDI Prog

Ссылка не работает. Можно повторить?