Starquest

Прибор получил,сразу протестил,всё работает!

Что вы там Видой делать собрались?Моторник вязать??? Там без онлайна из спецпроцедур только адаптации... По симптомам похоже что-то забыли подключить или перепутали

Премного благодарен!

Здравствуйте.Необходим фулл сток на Renault Master 3 2.3Dci 2011 год,софт 1037517075 Спасибо!

Если есть возможность доставки в Латвию-возьму

Не совсем так.В подавляющем большинстве случаев блоки успешно ремонтируются.У меня уже 2 года лежит в резерве полностью новый МЕ9.7 китайского производства и пока не пригодился

Вам же ясно диагностика пишет-короткое замыкание на массу(а не адаптация)Очень часто проблема в МЕ9.7...Мотор ваш М272

Проще отрубить иммо в моторном.Если по правильному,то БСМ2 тоже править придётся.Поверкласс не совпадёт

Если нет официального Винолса,скачайте демо версию.Там откройте .ols и сделайте свой маппак для винолс 2.24

Схемы на такой Спринтер есть в StarFinder 2015,но выкладывать оттуда неудобно(названия компонентов отдельно,да и масштаб)Быстрей скачать самому

Ничего шить не нужно.Введите в эксплуатацию и всё.При выполнении ввода стар предложит закодировать под комплектацию

Ради эксперимента обнулил один ISM с помощью FVDI от Kvera,всё прошло ровно(нужно скачать database)...Разумеется,с ISM Continental такое не прокатит

Обнулять необходимо только при замене самого замка(ну или пробега в замке)Никогда не обнулял замок на W204/212 для установки эмулятора.Работаю другим прибором и как это делает ВВДИ не знаю

Если совсем туго с оборудованием,дёрните пин с моторника.Авто старый,CS в ключе ещё не используется,для привязки и VCDSа хватит,ну и правильный транспондер,естественно....Хотя зачем столько лишних движений...

В А4 В7 сыпался радиоканал в самих ключах,их какое-то время даже меняли по гарантии,бесплатно.Возьмите рабочий ключ с такого же авто и попробуйте положить-много вопросов отпадёт...Наличие 433мгц в данном случае ничего не говорит о работоспособности ключа