dyrokol

ааа, теперь понятно

ээээээээээээ, а про какой проц вы спрашиваете????????????

Х.з., свою брал за 15 т.р. лет 7 назад для чистки форсунок, 2 литра 50/100 ват, до сих пор работает.........

Ваши намерения перенесены в "курилку", завязывайте, закрывайте тему.........

Я вам могу рассказать как угоняют WV в течении двух минут профи, например на поло до 2013 г.в. делается отверстие в кузове, как раз в том районе где идёт кан шина, подключается "диагностика" к этой кан шине и открываются двери, затем не хитрыми манипуляциями заводится движка и машина уехала в не известном напровлении, на всё про всё до двух минут, про этот баг WV весь интернет знает. Этот список можно продолжать дальше, но я думаю что ни стоит, и что из этого?, а если скажем так на авто установлена та же пандора с дополнительными штифтами как вы будете открывать двери?, выбивать стёкла на авто?, ну ну удачи, если на машину поставят правильно да же самую дешовую сигналку вы её ни когда не откроете........., Если вы считаете что сделали какоето открытие то ошибаетесь и очень жестоко ошибаетесь, поищите в инете профильные сайты по угонам машин, хотя многие из них уже прикрыты и сылки приводить не буду да бы не нарушать правил форума, попробуйте зарегится там, обычно что бы на них попасть нужно получить офф приглошение, и почитайте про баги на авто, надеюсь это будет вам полезно

Бред какой то, я то думал вы действительно про Reverse Engineering, про Аиду расскажите, как конфиги под процы делать и т.д., а вы пустую тему делаете, извините не в обиду будет сказано, но на драйв2 вас лучще поймут...........

Понятно, я этот блок то же Ктагом заливал, хотя слил прошивку пиасини, не было времени проводить эксперементы...... Фишка вся в том что пиасини на 165 пин данного проца подаёт синхру 150 - 200 гЦ (16 пин AUD кабеля) но в данном блоке у меня это не прокатило. Ктаг, как я понял, на 221 пин проца подаёт логическую "1" для записи, ещё встречаются случаи когда на 84 пин проца подаётся логический "0" для записи, пины проца отвечающие за конфиг т.е. конфиг на данных пинах везде одинаковый, так что как то так........., если мне удастся найти данный блок для эксперементов значит буду эксперементировать

прочитать то может и прочитаешь Valeo v42, а как на счёт записать данный блок?..........................................................

Слишком толуолом не увлекайся, в том смысле что контролируй процесс размягчения компаунда, бывали случаи что плату пропеллером вело.....

т.е. на блоке с разборки всё нормально и питание на проце есть. Я правильно вас понял? Если так то разберайтесь с ошибками, про еепром там может быть всё что угодно.........

Ну дак вылечите их, причём последняя ошибка ФАТАЛЬНАЯ, Может быть всё что угодно Вопрос: как вы смогли что то записать и прочитать ошибки?

Ээээээ мммммммм вы как бы сами то понимаете о чём говорят ошибки?, вы их анализировали?

Сергей! , а откуда ему там взятся?, еепром я встречал только на Грандисах, и то за иммо не отвечал

Мне вот интересно, а разработчик это учёл?: https://carmasters.org/topic/33200-удивило/

Солидарен)))