dyrokol

)))))Думаете может быть хуже?, по мойму нет хуже уже быть не может, машина и так окирпичина))))), то что вы советуете надо было делать с самого начала, тогда бы и небыло данной темы)))))

Ну может быть Наталья думает, что электроника подгорела....... Я думаю что стоит подождать финала всей этой истории, советов и так уже надовали выше крыши, и сделать выводы.......

)))))))это я знаю)))))))

Вооооот, прежде чем писать флешером надо фф- ки заменить на данные с еепрома, т.е. надо было и еепром сливать то же или же перед записью сдуть его а потом после записи впаять, а т.к. флешер этого сделать не может, я про считывание еепрома, то тут нужен программатор........ Лучше с данными процами работать с разбором блока и в AUD ни когда лишнего не затрёшь.......

Это хорошо что ручка, тут слёт ключей. Наташ, поверте все когда то наступали на эти грабли, не растраивайтесь, сёдня питница, вечёр примите пива, водки, вина, не знаю чем вы злоупотребляете......, самое главное не нервничать Ищите кто у вас в городе сможет положить ключи......

Печалька, но бывает, по ходу вы Наташа, снесли ключи и всё что с ними связано, у вас в Ростове наверника найдуться люди которые смогут и положить ключи и сделать адаптацию, если она нужна, а теперь не скромный вопрос КПП на машине какая? Ручка или автомат?, если автомат то посмотрите на диагнозу АКПП выходит или нет?, акпп селектор видит переключения видит?, к чему это я, года три назад один из наших форумончал шил субарик с таким же процем, вот он флешером умудрился уложить два эбу, эбу движки и эбу акпп, ДимкаСони не даст соврать, там битва была за каждый байт в эбу и естественно бессоные ночи и литры выпитого пойла если сток на движку мы ещё смогли найти то на акпп она была только у КОЗЛЯТНИКОВ, те за стоковую прошивку запросили 5 т.р., при стоимости эбу на разборе в 3 т.р., в общем КОЗЛЯТНИКИ они и в АФРИКЕ КОЗЛЯТНИКИ. Когда работаете с флешерами и на машине стоит акпп то лучше всего эбу акпп отключить физический, а то есть возможность в эбу акпп залить прошивку от движки, это горький опыт.........

Тогда котёл не будет работать и движку будет колбасить, появится ошибка по пропускам Это как?, сёдла ведь сделаны из чугуна Там в еепром фф фф можно вписать, но после этих действий надо уже будет с ключами возится........

Про ГБО ни чего тс не писал, если бы был прогар клапанов, то явно движку бы колбасило и была ошибка по пропуску воспламенения так что сомневаюсь я в целесообразности ремонта гбц

Нет там boot пина, нет........ Зачем фото блока? тс написал что там sh7059 Зря вы так.......... Скачайте даташит на проц sh7059, посмотрите где не хвотает какого питания, как писать данные процы "SH" в этой ветке активно обсуждалось, меж прочим это не свежий проц, край где его встречал это 2014 год, потом уже следующая линейка процев пошла.......

Причём сдесь гбц?, объясните.......

по данным процам есть пиздастая книга на русском языке, лет 7 - 8 назад за неё просили порядка $ 500, это чтобы разговор поддержать, в этой книге описывается разница между С167ххх и С167хххх, дак вот в С167 есть внутренний еепром, не спорте есть, он программируется двумя способами, он не читаем, первый способ программирования на заводе изготовителе, второй пользовательский, но есть но......., там используется ребро со 104 пином, по факту можно повесить свой ЕЕПРОМ, дак вот вся неудача в чтении еепрома состоит в том что он по разным причинам защищён от чтения)))))))))))))), в этом еепроме обычно прописываются "горячий" и "холодный" запуск проца, ну в смысле адреса и т.д. там (в книге) много интересных вещей расписано, лично я за неделю её прочёл, как роман, то что выложено в рунете..........................., на остальное ни кто сбрасываться не захотел.............

49,9 миллиОм, по идее и есть шунт с очень маленьким сопротивлением

Не путать с С164 это разные процы, "хс" более новый и запрос ответ у него по другому происходит На форуме есть прога FlashIt, вроде так называется, посмотреть у неё этот проц есть или нет, с167 она точно поддерживает, так же есть фирменный загрузчик, к сожалению не помню как называется, третитй способ это посмотреть внимательно дата шит на проц и написать самому программу, на счёт последнего я не шучу. Проверте есть ли тактовая частота на кварцах, естьли обмен данными на процах, что записано во флешке я на предмет адекватности считаных данных, т.к. обычно эти процы сдыхают вместе с флешкой. Наконец программма FlashIt, про которую я писал выше, умеет диагностировать сами процы, по крайней мере с167-е точно, но при этом данные с флешки надо куда нибудь сохранить...... Щас посмотрел датаШит на него в гугле набрал как sak-c164 и вот что выдал гугл: на борту у него может находится до 64 кБайт флеш памяти, оперативки там 2 кБайт, а вот как его шить пока не разобрался.....

Ковырял я такие блоки, по моему это с прицепа, к сожалению влага делает своё дело по поводу с164-го пиасини его не возмёт, она тупо не поймёт овета от проца. посмотрите даташит на с164 и с167, как они переводятся в режим репрога, как делается запрос на репрог, как проц отдаёт ответ. Например в первом ответе с167-го присутствует ID проца, по этому ID программатор определяет его модель и т.д., по этому принципу работают все программаторы. Мне кажется в вашем случае самым оптимальным вариантом будет воспользоваться МиниПро-гом, выпаивать флешку и вычитывать.......

Осцилографом посмотрите сигналы дпкв есть или нет