Лидеры

Так это решается по личкам! Вынесли на общее обозрение свои "вонючие трусы" и наслаждаетесь вниманием. Как бабы на конкурсе красоты себя ведете.... Одному жизненно важна репа, другому насрать на репу но хочется насрать в душу в отмезку... ...дети бл..дь.... Третий вообще в любви признается к с ума выжившей Симоньян...

«Потому что если голову повесить и не идти вперед, то очевидно, что нас ждет. Если мы дадим заднюю, заднюю никто не даст больше, кроме нас. Если мы не дадим заднюю, они могут дать заднюю. А вот если мы ее дадим, они ее не дадут», — заявила Симоньян.

Уважаемый RAZOR85, вы сами начали ставить дизлайки, соответственно за мной не заржавело, но продолжаете и дальше каждый день, я не буду себя выгораживать, я тоже ставлю, но не я это начал. Другие же не ставят мне каждый день дизлайки, так что тут вопрос и к вам на счёт адекватности, только вы один единственный мне каждый день ставите дизы и еще жалуетесь тут и подстрекаете других пользователей. Все пользователям, кому я наставил диз с горяча и дурной головы, я еще вчера или позавчера убрал, так как остыл и понял, что был где-то не прав по отношению к некоторым пользователям, что воспринял некоторые ответы в штыки. Это можно прекратить и откатить обратно при обоюдном согласии. Мне репутация тут не важна, если вы еще это не поняли. А подстрекать других пользователей ставить мне дизлайки просто в отместку, это низко с вашей стороны и может повлечь бан, как вам и написал выше longlife. Готов первый пойти на уступки и убрать все дизлайки, так как где-то действительно был не прав (имею ввиду с ответами некоторым пользователям в своей теме), с меня не убудет. Выбор за вами.

Юзерам этого чуда может пригодиться

Иденты платы киньте. Похоже на то, что шили не разблокированным цбф. Странно, как так, что софт не подходящий, но, машина ездила. Ревизии плат идентичны? 7G SCN может ошибаться. Как вариант подключится дас оффлайн, он предложит софт для прошивки и им можно будет через ведьму шить. Но, по вашему описанию кривой цбф. Я с таким тоже сталкивался. Киньте идентификатор старой и новой платы (на данный момент) с даса

2008 Peugeot)) Посмотрел в X-Tool,....да, нужно и приборку делать. Заявлено по OBD Steps KM: (points 1 to 3 you do only once) 1 Read Congiguration 2 Press "Prepare Flash" 3 Write Configuration 4 Set in dashboard 0 KM 5 Set KM in BSI module what you required 6 Set new KM in dashboard If KM jump back please use follow procedure: 1 Remove dashboard 2 Set KM in BSI module what you required 3 Start car and drive 2-3 km 4 Reprogram dashboard by dash connector 5 Put dashboard into car

На понижение такой номер не пройдет))) В данном случае и бси и приборку. Бси можно по обд вальнуть, а приборку по памяти помоему только с разбором

2333

Эти авто болеют ДПКВ, ошибки в 90 ℅ не будет

MAP part 3930084400 part 3930084400.pdf тут бывает и 5.4 и 5.6 на датчики - это еще норма. Но стоит скинуть адаптации и смотреть по дате что конкретно показывает величина на датчике в ECU.

ню ню - кто-то из нас не в теме

Онлайном только новые (ну и в теории - обнуленные)

Вяжутся вроде новые панели вроде.

SAMF_204.CBF SAMF_204.cbf

За 100$ привяжуть, якщо докажеш шо не ворований. На Європі це практично не можливо

Usa по обд europe замена spc

По вашему VIN есть полный каталог тут https://partsouq.com/

если мастер не пьёт и не курит, то можно дешевле а так при увале панель бу 250 евро и БСИ также + машину на сервис и онлайн кодинг хх евро

Знакомый писал Smart key keyless go , авто американец 2018 год. Читал --Писал по OBD2 прибором Autel 508+XP400Pro , вкладка Land Rover 2018-2021. Ключ серия ZB от Keydiy. ( Autel Смарт кей от Xhorse не поддерживает).

4500р или по курсу в бел. Со снятием разъема, без моргающей спирали, без аварийного режима

VGSNAG2.CBFвот есть. Пробуй

Человек менял усилитель на А8 Д3, который утонул. Искал инструкцию, как это сделать при помощи VAS и ему скинули вот это: И так этот код снимает защиту ,прошивали вы или ставили Б\у без разницы, заходите в VAS PC самодиагностику, выбираете 47 блок, выбираете показать все функции, потом заходим снятие защиты компонентов и видим 2 строчки, в верхнюю вводим 9131,в нижнюю 91313900 или 91313921 нажимаем ввод, и все защита снята, если сбилась кодировка перекодировать повторно согласно вашей комплектации. На сколько это работоспособно на 100% сказать не могу, но в Вашем случае есть смысл попробовать. Отпишитесь по результатам по-возможности.

Ищи того кто сможет онлайн снять. Ну или возможно vvdi 2 сможет снять, но нужен будет и дамп гетвей

Дуже ВЕЛИКЕ дякую, допомогли з підбором паролю)

Пол деревянный и покрашенный)

Для модели 164.156 есть только такой софт у вас софт похоже не тот или модель. В протоколе блока можно посмотреть с каким cbf подключатся. Реальный номер гидроблока и платы какой?

К сожалению 10.70 у меня почему то нет возможности скачать в оболочке ее нету. Прошёлся по всем версиям которые есть. Сравнивал с мультипрогом. В общем 10ые версии считывает одинаково с мультипрогом, 11ые уже нет. Для примера 93lc46b.rar Функционал по ключам не исчезает, он разбросан по маркам. А здесь китайцы его то соберут в кучку то опять передумают, не могут определится. Определение частоты до ума не довели и убрали. Сколько в нем еще косяков походу и китайцы не знают😀

W205 coupe - успешное SCN кодирование б.у. блока управления двери и нормализация стеклоподъёмника.

я полагаю если не минусить в ответ, то можно разрешить вопрос об адекватности поведения, в обратном случае, это по взаимному согласию.

Сергей, в верхней строке выбери /настройки-программатор-тест. Что напишет? В правом нижнем углу, нажми vcc. Активируется питание, или нет? Первое, пишет Input pins error:P3 ? Второе, питание не активируется? При попытке чтения, внизу пишет Hardware Error: PS04? Если всё так, то программатор хапнул другой софт. Проц под замену.

Эталон синхронизации JAC T6 2.0 Вот осциллка с кодом P0011, в данном случае срезало шпонку

тогда читаем моторный, ложим в фем, нулим (или новый ключ) и пишем ключ.... ну не забываем про коробку )

только я один трезвый чтоль... откуда fem в f10 ?

Нашел отличный сайт, где для Odis инженер можно скачать бесплатно нужную свежую прошивку для любых блоков всей ваг группы, не скачивая много гигабайтные диски. Инструкция: 1. заходим на сайт https://mibsolution.one и логинимся используя логин и пароль guest. 2. соглашаемся с условиями сайта. 3. с правой стороны выбираем раздел для поиска VAG_FlashFiles. 4. Вбиваем в поиск имя блока и нажимаем enter (поиск работает даже если вбить часть имени). 5. Выбираем последнюю или нужную версию и сверху сайта нажимаем на значок загрузки . На сайте также можно скачать программы Odis, Etka... и много еще разного. Пользуйтесь. Буду очень благодарен за плюс в карму.

Небольшое обновление. 1) Подкорректирован алгоритм распознавания пробега, теперь пробег можно править на большей части дампов. 2) Добавлен алгоритм пересчета второй контрольной суммы. Иногда из-за отсутствия пересчета второй контрольной суммы панель могла "упасть" ошибку после корректировки дампа. SCCT_NS_13-19.rar

Before run keygen set date on your computer to january 2023... no password .... TSRegistration.rar

Добрый день! Поискал поиском - не нашёл. В архиве предоставлен неполноценный драйвер от ParisCY, который был взят с форума MHH - который не полноценно работает с MUT3, приложил его просто для коллекции. Так же в архиве предоставлены правки реестра для OpenPort 2.0 и ScanMatic 2 pro, которые позволяют полноценно работать с MUT-3. С моим OpenPort 2.0 обновление блоков прошло успешно. Не забудьте, на всякий случай, сделать бэкап веток реестра [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\PassThruSupport.04.04] и [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\PassThruSupport.05.00] Аналогичным способом можно подстроить и под другие J2534 адаптера. MUT3 драйвер.zip

Тут многие выкладывают файлы с Mega.nz, на том же MHH распространен, вот на github есть полезная прога megabasterd, этакий No limit bypass. Работает на Java. Интерфейс прост, проверил на Windows 7 x64 работает, скрин прилагаю, так же сама программа и ссылку в txt на Github. Пользуйтесь. Если помог не забываем зеленую стрелочку "Спасибо" MegaBasterdWindowsPortable_7.28.rar github.com.txt Если что, users\Сергей на скрине, это рабочий ноут у меня в командировке).

Pin Data _ Autodata.pdf

2016? 2006? pinout.pdf

Сделал через калькулятор. Пока полет нормальний, будем наблюдать. Mazda calculator.rar За паролем в ЛС.

Блок управления роботом с Ситроен С3, возможно кому то пригодится, фото платы, подключение, прошивка PSA_TCM_SIM821_AM29F400BB_S122754003A.bin В курсе кто нибудь для этих авто нормально что при отключении питания и первом включении зажигания каждый раз проходит инициализация и в течении минуты блок щелкает и распознает передачи? Место под епром на плате есть, но физически она отсутствует, как понял под епром выделено в флеше место.

Интересно что все 11-е версии одинаково неправильно прочитали дамп. Значит косяк как появился в первой 11-ой версии, так он и перешел во все остальные.))) И никто ничего не поправил. Не было жалоб что ли? Или им никто не читает еепром-ы наверное.... поэтому и некому сказать. Надо попробовать пробиться в техподдержку....а то вообще ппц, фирма как бы с мировым именем, и такой косяк в простейшем.

Два блока, я бы 200 брал, тем более клиент на омоложении больше поимеет, пускай делится.

Я не виломал, я снять не мог ее боялсч повредить плату и сзади корпуса буриком сделал маленькие дирочки где защелка

Так как вопрос решен по обоюдному согласию. Тему закрываю.

Всем спасибо за помощь.. А особенная благодарность Специалисту своего дела GM Omantik... Привязал блок онлайн и все работает..

Что вы с этой "репой" носитесь? Я понимаю, когда она ниже прога "скачивания" т.е форум, еще не обрел и 50% смысла на нем сидеть. Но с репой за 200, можно расслабиться и пусть "собаки лают - караван идет" дальше. Вот с нездоровым ЧВС что-то нужно делать. (ага, я сам не сразу такой "умный" сделался, возраст видимо пришел нужный и опыт)

перед запуском не забудь отключить блок иммо под рулем.. immo of craisler

не знаю как ему но мне помог ваш файл вирджин, спасибо