Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

fet1111

Продвинутые
  • Content Count

    110
  • Joined

  • Last visited

About fet1111

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 06/06/1982

Информация

  • Город
    Брест
  • Имя
    Александр
  • Страна
    Belarus

Recent Profile Visitors

1,025 profile views
  1. Здравствуйте!Прозвоните провода ...Искра на 2 и 4 цилиндре есть?Свечи в каком состоянии? Установите в разрядник и проверьте искру,киньте осциллограф на форсунки и проверьте время впрыска. Нужно проверить подсос воздуха.. Не торопитесь...Все будет ок
  2. Начиная с BOSCH ESI[tronic] 2013/1 немцы дали возможность пользоваться обычным блютузом. В программе DDC (Diagnostic Device Control) в Настройках Bluetooth появился пункт Bluetooth Treiber в котором можно выбрать драйвер Microsoft, при этом не нужно никаких кодов, драйверов и Bluetooth Toshiba.
  3. Здравствуйте!При прокрутке стартера обороты видны? Давления в топливной рампе какое?Если нету связи ЭБУ с БСМ стоит прозвонить питание, проверить can осцилом...
  4. Посмотрите на форсунках время впрыска. Замеряйте давление в топливной рампе,и проверьте подсосы воздуха .
  5. Здравствуйте!Попробуйте откалибровать датчик положения руля... Снимите осциллограммы со всех 4 датчиков ABS в движении.
  6. Посмотрите показание ДТОЖ Осцилку снять с ДПРВ и ДПКВ Проверь фазы газораспределения. G4 и G40 обязательно должны совпасть по времени,иначе искры не будет..
  7. Может вы бы не спешили чинить ЭБУ ,а в начале прозвонить проводку до дпкв и дпрв В жгуте обрыв или короткое вот они и загораются
  8. Чем диагностируете?Возможно в эбу косяк с массою. От ЭБУ к ДПКВ прозванивали ?Снять осциллограмму с ДПКВ
  9. Что значит ЭБУ умер?На диагностику выходит?При прокрутке обороты поднимаются?Давление в топливной рампе какое? Cтоит вначале питание на ЭБУ проверить.....
  10. Энто просто жесть)))А что ещё вам подсказать)
  11. Может стоит в ЭБУ проверить стабилизаторы напряжения...И возможно он оживет. Силовые ключи на катушку целые?
  12. Возможно где-то в жгуте перетерлись провода и" +"ложится на управляющие сигналы"" -"или CAN шину. Патроште провода от ЭБУ....
  13. Поставьте на разрядник ,проверьте нормально искру и не мучайтесь....
  14. Да проще приборку купить 35 бакинских чем с ней мудохаться,,,
×