Roman St

Платно или 10 репутации... https://carmasters.org/store/

Есть такое... Только нужно 2 ключа, одним держать клапан другим затягивать "гайку" в ельзе есть описание, 80 н.м кажись. Там в 2 этапа. Категорически нельзя допускать вращение клапана при затяжке, иначе повреждается привалочная плоскость в рампе и герметичности уже не будет. Если кто то клапан крутил воз можно там и проблемма. И да как выше сказали, надо его протянуть хорошенько попробовать... Ну и форсунки на слив шприцами проверить... Сетку на дозирующем клапане посмотреть (грязь стружка).

Мне кажется допаять елементы на плату не достаточно... Походу надо и прошивку переносить(тогда смысл допаивать, уж другой замок тогда ставить) . Замок который с другой вито... с таким же номером и софтом? Еще и fbs4 наверно, в который все и упрется.

А с прогой в (драйвере) на винде тоже не конектится? По юсб в винде определяется? Мож с нее повторно попробовать. Ну или разберать напрямую шить. Тут вроде была инфа как это делать.

Подтверждаю... перешёл на нее... wifi работает (пад7). Без костылей, как ориг. (подключение) как будет по работе .... буду тестить.

Просто подкинули? Инфу в него переносили? И чем записывали?

Тут как бы еще и от устройства зависит.... есть например у меня vnsi, (красненький китай) так вот у него wifi отваливается при диагностике, еще и не всегда с первого раза подключается:) Соответственно я ему вообще не доверяю и даже диагностику стараюсь делать по юсб. В случае smartlink, давно пользуюсь им есть доверие... пока не подводил (тфу тфу). Посмотрим как сканматик реализовал надежность wifi подключения. Если при диагностике не будет косяков то и прошивать современем народ начнёт.

Что бы тут не вставлять кучу текста.... загуглите в чем разница между j2534 и dpdu api и принцепы их работы и станет понятнее.

Doip не получится через j 2534... только через dpdu api. И не думаю что там будет прям эмуляция ориг приборов. Ориг приборы работают через dpdu, ну и сканматик тоже будет через него работать. Ну а там посмотрим что они придумали...

Ну да.. даже MOST (по волокну между блоками) 25 мбит.. Дело совсем не в скоростях usb или wifi.

Как связанно скорость и эмуляция? О чем вы? А авто какую скорость поддерживает, не задумывались? Сколько скорость can, doip?

Судя по видео надо бы почистить контакты....

Не понятно... проблемма в чем? Фото нет. Если ключ не поворачивается то не факт что проблемма в замке. Очень часто на этих машинах проблемма в блокираторе руля (ELV)....

Проверяли под нагрузкой? По схеме провода напрямую? Или мож есть переходные разъёмы (могли подзакиснуть)? Ну а так... да, похоже на эбу.

Все таки прозваните.... омы там или килоомы?

Нагреватель термостата прозванивается? Какое сопротивление?

Схемы целиком нету в Эльзе. Но если пройтись по ссылкам то так: Все таки вам лучше вбить точные параметры вашего авто в ельзу... так будет точнее.

Есть ельза онлайн... на колхозниках. Там все будет😉 рег. бесплатная.

В bmw они все такие😁 трешовые.... Есть еще плюсик у wifi: это офигенная гальваническая развязка... когда авто и ноут на зарядке😉

Соглашусь... ответственность перекладываешь на себя. Подключатся напрямую к пк, без роутеров и сетей... они от розетки зависят. Ну а увалить можно и по usb. Сейчас по статистике уваленных блоков по usb больше чем по wifi (шутка)😃 За 3 года пользования небыло ни разу проблем как с родным планшетом так и с оем софтом. Но это я не про сканматик.

Такой момент есть у бмв когда заливка мультимедии начинается не по doip а по uds. Отменить страшно а ждать очень долго...

Шил.. и не раз. Launch Smartlink C Dtc, vediamo, pcmflash Раза в 2 дольше чем по usb. Я как бы не призываю... каждый сам выбирает. Надежность wifi по сравнению с блютус будет повыше, в иных случаях может быть и надежнее разбитого разъёма usb Так же есть и програматор мультипрог он тоже по wifi нормально работает. Думаю со временем привыкнем и это будет как стандарт. Прошивки то из инета мы качаем через wifi или их тоже надо по кабелю 😉 И к стате, если Smartlink подключить по usb, он в винде определяется как сетевой адаптер (типо как переходник юсб эзернет). Сканматик 3 как раз тоже использует драйвер Usb-NDIS. Вот и получается что через wifi мы напрямую к сети подключаемся а по юсб через драйвер переходник. Ну и как говорится надежность новых технологий покажет время😀

Не только устанавливать а и настраивать. Для работы с драйвером Dpdu. Как видно сканматик добавил драйвер Dpdu. Сейчас все работает через сторонний драйвер, от (софтинг dpdu). Теперь будет свой... и возможно см2 и будет поддерживать некоторые функции (но это не точно))). Ну по крайне мере не указанно что см2 точно не поддерживается:) По сути эмуляция будет на стороне софта (компа) а не прибора. Другое дело что см2 возможно не будет поддерживать протокол iso 22900-2 dpdu по железу. Ну подождем увидем. А по поводу настроек: Сейчас smartlink c от launch тоже добавил свой драйвер dpdu по сути тоже самое... только вот как его настроить я пока не вкурил Если сканматик сделает настройки по нажатию одной кнопочки, это будет классно.

На столе, в (домашних условиях) это совсем не точно... а что машина далеко?

Геморно... но можно.. По диагнозе ... температуру и обороты можно легко стрелки поставить (подключив на машину приборку без стрелок). С топливом относительно легко... датчик в баке на максимум или минимум... но надо вынуть модуль. Скорость тоже можно, на подъёмнике проехаться .... смотря на диагностику. Плюс минус, получится приблеженно к реальным данным.