Перейти к содержанию

Radistilya

Продвинутый
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Брест
  • Имя
    Илья
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    Orange 5 , iProg v777 , xprog 6.5 прошитый под 5.84 ,hex v2 , open port 2.0 , vag kkl ,kess , ktag , carprog и тд

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Radistilya

Пользователь

Пользователь (2/3)

1

Репутация

  1. Спасибо огромное за столь развернутый ответ , сегодня попробую осциком подключится
  2. все оригинал, а в измеряемых я же сказал что все показания одинаковые 255см или сколько ,уже не помню (максимальное значение расстояния до обьекта)
  3. кнопка есть отключения передних - задние по умолчанию включены , кстати с ручника не снимал на самом деле - еще один полезный совет ,обязательно проверю , даже не подумал чет о ручнике ,заранее благодарю
  4. Radistilya

    Парктроники

    Доброго времени суток товарищи ,устанавливал себе на с5 кузов парктроники штатные в круг, бампера в сборе брал - коса на бампере родная а вот от родных кос вел уже свои провода по машине блок парктроников на связь выходит, ошибок нету в блоке - но и не один парктроник не показывал расстояние до препятствия , в тесте исполнителей зуммеры пищат да и все ,и по ощущениям поводив по парктроников пальцем или подсунув микрофон - реакции нету сразу 8 не рабочих парктроников как будто бы не может быть (хотя с моим везением что угодно😄) блоки менял (3шт. с разными номерами покупал) кодировки менял - безрезультатно а вот и суть обращения к вам , кто может быть сталкивался с этим и что может подсказать о том как устроены парктроники на с5, перечитал все форумы какие находил - а4,а8, октахи и тд. у всех все просто ,поставил и поехал а я уже с ума схожу , с лета не могу разобраться в чем проблема, всем ставил и у всех работают (на с5 не ставил только), а сам получился как сапожник без сапог))) подключение к парктроникам проверял сто миллионов раз - подключено все 10000% правильно от парктроников к блоку тк если хоть какие то изменения в схему вношу (достаю 1 пин или несколько) сразу начинает ругаться на парктроники
  5. Я так понял тут была установка после обычный аудиосистемы и по этому интересует человека Защита Компонентов ,а в этой ситуации мне кажется только абрик поможет или его клон fvdi
  6. Судя по фото это RCD 510 На D2 статья есть с названием "Разблокировка RCD-510" там автор все расписал досконально Надеюсь поможет информация 🙃
  7. При запуске 5.84 в диспетчере ничего не появляется тк прошивка уже отлом , и прога не просит ключ , по этому как бы я не хотел помочь но никак не могу(
  8. Спасибо за информацию, уже нашел 5.84 , надеюсь по свежее еще найти Да, но зачем если такой же лежит уже, не выкидывать же его)
  9. Доброго денечка товарищи , Xprog 6.50 (из поднебесной) без ключа (утерян) , посоветуйте как быть , есть комплект микрух на али уже крякнутые ,думал может есть у кого дамп xproga 6.5 если поможет крякнутый дамп обойти ключ иил может ли быть залит дамп от 5.5 (как знаю разные платы вроде внутри) Есть оранж если что для прошивки Подскажите пожалуйста как быть с им , как сделать с его что то похожее не на кирпич?) инфы по 6.50 к сожалению очень мало нашел по прошивке и ключам Заранее безумно благодарю за любую полезную информацию
  10. Само собой клиент платит, только он платит по факту другому , а мог мне ) по этому и получается что человек отдал как бы определенную сумму , а я получил только часть , ощущения лишнего звена складываются
  11. Я думал речь о годовом доступе или хотя бы месечном, про доступ на час я в курсе, тогда нужно искать другой метод , мне проще дампы с блоков слить чем на 1 час доступа около 50€ отдавать, так то эту сумму можно в карман положить а не кому то отдать Вообще автоэлектрика но чаще всего занимаюсь заменой , ремонтом приборных панелей и аудио систем, установкой Bluetooth в различного рода магнитол не поддерживающих его с завода
  12. Даже так .. , да чаще всего защиту нужно снимать в рамках моей работы это после замены приборки или после замены mmi
  13. С момента про покупку доступа по подробнее пожалуйста, сколько стоит и какие возможности, на какой срок ?
  14. Вопрос к спецам Интересует принцип снятия защиты компонентов , если авто не имеет доступа к интернету но при этом защиту снять можно только благодаря человеку с базой данных , и тут самое интересное , какой принцип работы защиты , и почему никто еще не научился ее обходить тем же одисом но без базы данных , и можно ли заранее считать тот или иной блок(шнурком или программатором) до блокировки - чтобы обратно потом записать параметры и все начало жить как и ранее хочу понять как работает защита и какие коррективы вносит в дампы чипов для активации защиты ,часто обращаются по замене тех же MMi , но пока не беру тк не могу разобраться в вопросе по снятию защиты на постоянке , платить человеку который снимет это конечно легко и просто , но тем самым профит от работы который падает в карман , довольно воздушный и невесомый хотел бы разобраться в данном вопросе и дождаться от вас рационального ответа всем добра 🫡
×
  • Создать...