Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Aleks75

Пользователи
  • Content Count

    32
  • Joined

  • Last visited

About Aleks75

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 09/16/1975

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Грязи
  • Интересы
    автомобили. спорт . собаки. путешествия.
  • Имя
    Алексей
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. 10 и 12 V через провод, 3 и 5 V с обратной стороны платы на выводах. По поводу 12 и 18 V вместо 3 и 5 V : 3 транзистора ( 2N7002) Q1, Q6,Q10 из пяти оказались пробиты при этом напряжения на выводах в норме, а в фултесте с заглушкой ошибки.
  2. На R30 я поставил 2шт по 1 ом (бутербродом) , R 32 - 1 ом. В итоге 6 и 7 нога 0,4 ом. У сопротивлений есть разброс, у каких 0,8, у других 1,1. подбирай у меня также было.
  3. Вы видели на скрине фултест. 12 и 18вольт с выхода 3- 5вольт. В реальности я нигде не нашел вольтметром 18 вольт. На заглушке 3.1; 4.9; 9.6; 11.6; ( заглушку перепроверил раза три). Кондеры заменить не могу закрыт магазин. Без заглушки фултест . Запуск теста --- Тест VCC = 3V --- ADC0 (контакт 41) = 3.2 V. OK --- Тест VCC = 5V --- ADC0 (контакт 41) = 2.1 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест 10/12V --- Uвых = 10V ADC2 (контакт 43) = 0.0 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 0.0 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. Uвых = 12V ADC2 (контакт 43) = 0.0 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 0.0 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест внешнего питания --- НЕИСПРАВНОСТЬ - ВНЕШНЕЕ ПИТАНИЕ НЕ ПОДКЛЮЧЕНО. --- Тест выводов --- PORTD.1 (вывод 6): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.0 (вывод 7): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.1 (вывод 8): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.2 (вывод 9): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.3 (вывод 10): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.4 (вывод 23): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.5 (вывод 24): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.6 (вывод 25): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTE.7 (вывод 27): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTD.6 (вывод 5): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTA.0 (вывод 20): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTA.1 (вывод 21): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTA.2 (вывод 22): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTB.0 (вывод 19): НЕИСПРАВНОСТЬ. PORTB.3 (вывод 18): НЕИСПРАВНОСТЬ. PORTA.5 (вывод 2): НЕИСПРАВНОСТЬ. PORTA.6 (вывод 17): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTA.7 (вывод 1): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTB.4 (вывод 16): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTB.6 (вывод 4): НЕИСПРАВНОСТЬ PORTB.5 (вывод 3): НЕИСПРАВНОСТЬ ------------------------------ Тест завершен. Ошибок: 27
  4. Запуск теста --- Тест VCC = 3V --- ADC0 (контакт 41) = 12.6 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест VCC = 5V --- ADC0 (контакт 41) = 17.9 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест 10/12V --- Uвых = 10V ADC2 (контакт 43) = 9.4 V. OK ADC3 (контакт 44) = 5.2 V. OK Uвых = 12V ADC2 (контакт 43) = 9.5 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 5.2 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест внешнего питания --- НЕИСПРАВНОСТЬ - ВНЕШНЕЕ ПИТАНИЕ НЕ ПОДКЛЮЧЕНО. --- Тест выводов --- PORTD.1 (вывод 6): OK. PORTE.0 (вывод 7): OK. PORTE.1 (вывод 8): OK. PORTE.2 (вывод 9): OK. PORTE.3 (вывод 10): OK. PORTE.4 (вывод 23): OK. PORTE.5 (вывод 24): OK. PORTE.6 (вывод 25): OK. PORTE.7 (вывод 27): OK. PORTD.6 (вывод 5): OK. PORTA.0 (вывод 20): OK. PORTA.1 (вывод 21): OK. PORTA.2 (вывод 22): OK. PORTB.0 (вывод 19): OK. PORTB.3 (вывод 18): OK. PORTA.5 (вывод 2): OK PORTA.6 (вывод 17): ok PORTA.7 (вывод 1): ok PORTB.4 (вывод 16): OK PORTB.6 (вывод 4): OK PORTB.5 (вывод 3): OK ------------------------------ Тест завершен. Ошибок: 5 С питанием 4 ошибки Запуск теста --- Тест VCC = 3V --- ADC0 (контакт 41) = 12.3 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест VCC = 5V --- ADC0 (контакт 41) = 18.9 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест 10/12V --- Uвых = 10V ADC2 (контакт 43) = 9.7 V. OK ADC3 (контакт 44) = 5.3 V. OK Uвых = 12V ADC2 (контакт 43) = 9.7 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 5.3 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест внешнего питания --- Выключено: 0.3 V. OK Включено: 5.0 V. OK --- Тест выводов --- PORTD.1 (вывод 6): OK. PORTE.0 (вывод 7): OK. PORTE.1 (вывод 8): OK. PORTE.2 (вывод 9): OK. PORTE.3 (вывод 10): OK. PORTE.4 (вывод 23): OK. PORTE.5 (вывод 24): OK. PORTE.6 (вывод 25): OK. PORTE.7 (вывод 27): OK. PORTD.6 (вывод 5): OK. PORTA.0 (вывод 20): OK. PORTA.1 (вывод 21): OK. PORTA.2 (вывод 22): OK. PORTB.0 (вывод 19): OK. PORTB.3 (вывод 18): OK. PORTA.5 (вывод 2): OK PORTA.6 (вывод 17): ok PORTA.7 (вывод 1): ok PORTB.4 (вывод 16): OK PORTB.6 (вывод 4): OK PORTB.5 (вывод 3): OK ------------------------------ Тест завершен. Ошибок: 4
  5. сейчас гляну, окей. На D4 напряжение 10.28 и 11.75 вольт На втором стабилизаторе U1 средний вывод . 3.1 и 4.99 вольт. А в фул тесте 12.4 и 18.9 вольт??? Основную плату сделал по этому фото. С1 и С2 не менял стоят 226Д, R22 стоит на 7.5К, позже заменю на 8.2. Остальное как на картинке. На плате R11 13 14 15 , показывают 8.5К. Выпаивал для проверки 9.9К
  6. D1 CN3 на плате J1 MC 34063 отвечает за 10-12 вольт . А у меня в фул тесте завышены 3 и 5 вольт( 12.4 и 18.9 вольт) , но в реальном измерении 3.1 и 4.9 вольт .
  7. Стабилизатор U2 ( LM317) на диоде 4.5 вольт. На микросхеме не мерил. С диода на CN3 пин 7 от диода.
  8. Проверил напряжение вольтметром на адаптере ( заглушка фултест), 41 пин 3.1-- 4.9 вольт ( окей), 43 пин 9.6 -- 11.2 ( почти хорошо), Но при проверке в фултесте ВМЕСТО 3 вольт 12.4, ВМЕСТО 5 вольт - 18.9. Подскажите что посмотреть, на что обратить внимание????
  9. Добрый день всем. Прошу помощи. Пришел прибор, сделал фултест под нагрузкой , 3 и 5 вольт - окей, 10 и 12 вольт - ошибки. Доработал основную плату, на плате питания лишнее убрал, подобрал сопротивление на 6 и 7 ноге ( 0,5 ом). В итоге фултест 10 вольт - окей, ВМЕСТО 3 вольт- стало 12 ???? ВМЕСТО 5 вольт 18 ????? 12 вольт ошибки. Может ли быть всему виной СТАБИЛИТРОН Д3 на плате питания?????
  10. Добрый день. Помогите поправить в прошивке КС. Эбу М86 веста. I765BH03.rar
  11. Software ID (Идентификаторы базового софта) - 12220799 Hardware ID (Идентификаторы калибровок) - XADN В пределах одного софта калибровки взаимозаменяемы.
  12. Все дело наверное в проводке?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×