Лидеры

Script BMW EDC16C35 IMMO OFF BMW Immo off EDC16C35.zip

Skript Vito 447 Airbag Crash erase V447_Crash_erase.zip

Как это кто? Косяк то ваш, клиент тут причем, он для этого и приехал на диагностику а не elm кой сам себе диагностировал и методом тыка менял датчики.

Скорiш вiн нацист анiж шахрай, але "Patriotism is the last refuge of a scoundrel" ©. До речi вчiть вже мову нарештi, або спілкуйтесь рiдною росiйською, бо дiйсно як бачиш подiбний "суржик" — кров з очей бризкає, хоч я й не грамар-нацi. "Продаван" бачив (або чув) як покупець мовою володiє, але брати грошi за оцю кустарну пiдробку це йому не завадило. А ось виконати власну обiцянку повернути грошi — одразу завадило. Обставини тобто проти "продавана" свiдчать загалом одностайно та цiлком однозначно. На жаль це загальна типова поведiнка так званих свiдомитiв: кошти у РФ беремо, але як отримаємо — то покажемо дупу i ошукаємо. Iспанський сором...

Все зависит от тестов. На одном аудиоелектро сайте, есть тест с схемами в картинках и ответы из которых нужно выбрать правильный вариант. Там гуглить не выйдет В день, есть з попытки на тест из 6 вопросов.

ID: 50378F01D27C510EC1578B0FCE66E602 Ver: 18.00.008 NA: b6e96d394aeb1a21f7286fc495a3c5ba40292502151847 EU: afaf5ca6841aff65488229dd8ec2acc640292502151847 JP: 6946a030bf06180024251529c4f33c74e7df5a52a7a295 OT: 5503c8264c5dcc294ed6d359ad1e3a8740292502151847

Живу в Днепре( Днепропетровске , Дніпрі - суть от смены названия не изменилась). Говорю свободно на русском , украинском, на разговорном (бытовом уровне) владею английским. Своя автомастерская. Каждую неделю ообщаюсь по поводу б/у запчастей с западой Украиной . И авто свое два года назад брал в Ровно. НИ ОДИН из "западенцев " не упрекал /настаивал /требовал говорить только на конкретном языке. За "vova1970" реально стыдно.

Скачай з сайту dfb-technology новий менеджер, старий удали

личка

6R0 959 655 N ok.bin

Приветствую! Транзистор на моторчик пробило. Если опыт позволяет - можно и заменить.

Добрый день. Если чисто мой косяк - я не вешаю на клиента - совесть не позволяет. Убыток называю "плата за обучение", "плата за спешку". Не работать при клиенте: у меня так часто не получается - приехал и ждёт рядом. Боитесь работать при клиенте - видать косячите и хотите скрыть. А когда ты поменял датчик, ошибся и сказал при клиенте - я сам оплачу за датчик - возможно это уже не убыток, а приобретённый "постоянный" клиент. А вот если дефект плавающий или не внеся изменений в систему не разберёшься в какую сторону двигаться - оплачивает клиент. Ибо не ради похвалы трудимся и в магазине похвалой оплату не берут.

Мастер, цена ошибки☝️, следующий раз умнее будет и поймет, что прежде что то приговаривать - уверенность 2000% нужна. Именно тогда ты мастер когда уверен. А не делаешь вид что все знаешь и что с этим сталкивался тыщу раз и это оно лишь бы быстрее бабок срубить. Все второстепенно - главное для техноря - решение и уверенность.

Всем спасибо,решено,загвоздка в фишки,оказывается после вставление обманки в гнезде ещо надо было нажат на фиксатор,тем разблокироват пластину от замикание,спасибо за намеки и советы ребята 🙌👍🥂

Всем привет! Давно не отписывался по поводу чтения D70F3356 (V850ES/SJ3). Всем, кто будет пытаться прочитать, могу посоветовать подключаться через UART, а не SPI, хоть сама схема подключения UART лично у меня не отрисовывается в софте программатора. Вот схема подключения: FLMD0 - PDX Reset - Reset RXD0 - TX TXD0 - RX GND - GND VCC - VSS Теперь об особенностях: по-умолчанию напряжение питания выставляется на 3.25V - этого было недостаточно, чтобы процессор вышел на связь. Мой китайский Orange v1.34 слегка занижает эти числа в действительности, поэтому чтобы процессор завелся необходимо слегка завысить выходное напряжение. При 3.5V процессор уже откликался. Альтернативой является подать стабильное напряжение извне, но к чему, если есть Апельсин Далее, при чтении прошивки все время появлялась ошибка по адресам памяти в самом начале. К сожалению, не сделал скриншот, но выходом из ситуации стало проставление частоты в настройках программатора эквивалентной частоте кварцевого генератора на плате. Не рекомендованной многими мануалами 4000kHZ, а именно 4767kHZ. С этого момента удалось постигнуть Дзен и получить заветный дамп прошивки! Теперь еще некоторая особенность при самом процессе прошивки: в какой-то момент времени у вас может возникнуть ошибка при записи, примерно во время 1/4 всего процесса. В этом моменте не стоит паниковать - нужно сделать chip erase и запустить процесс прошивки вновь. Изначально я полагал, что это из-за битых секторов в MCU, но проделав ту же самую работу с 3 одинаковыми процессорами, сделал вывод, что это либо особенность моего китайского софта v1.34 или особенность данного NEC. P.S. Напомню, что все это происходило после того, как я завалил оригинальным софтом китайский Orange и перезаказывал процессор - об этом я писал немного ранее

Блок стоит в рулевой колонке. Разбираете и вытаскиваете плату, на ней eeprom распаяна S93C66B, её выпаиваем, сливаем программатором и правим дамп в хекс редакторе. Выделено красным, это заводские параметры, которые нужно поправить сделать такими же в редакторе, точно так-же как на фото. Потом празднуем победу. Я понял тут не информацию выставляють, а типа помогают и считают себя всемогущими мастерами))).

под машину

Подтверждаю. Сталкивался с таким на ВАГе. В моем случае на разъеме, что идёт в фару была цветная перемычка, хотя вся остальная проводка выполнена черными проводами.

Все просто - перемычка в фаре заставляет стать драйверу или правым, или левым. Блоки идентичные.

https://youtu.be/DuekEd_XMWs Шнурок vag kkl 409

Санкции говорите? А как насчет газа идущего через Украину транзитом в Европу? Или это другое?

в смысле не об этом? мы в ФРГ, у нас немецкий, однако те кто умеет/знает отвечают по-русски если к ним обращаются по-русски. с тобой по-русски говорю, так как ты не немец, могу также на английском и казахском я немец. с детства имею два родных языка (билингв) ты трезв? что я не пойму? это ты не понимаешь, что не важно какой язык, хоть пупуасский... НОРМАЛЬНО и ПРАВИЛЬНО - это когда к человеку обращаются на знакомом ему языке, и тот отвечает на нем же. Еще раз - мы (наш сервис) общаемся с твоими соотечественниками (ПО ИХ ЖЕ ПРОСЬБЕ) по-русски. Из наших 5 приемщиков никто не владеет ни украинским, ни русским. Часто обращаются ваши соотечественники. В одном случае из 10 что-то получается по-англ. Но в основном приемщики зовут меня в таких случаях. Когда меня нет - говорят по гугл-транслейт. Мы же не заставляем клиентов (от которых получаем деньги) под нас подстраиваться, а ищем пути чтобы мы заработали и все остались довольными. Разве не логично?

Что за дискриминация?

зачем? Он же не ключи вяжет

Да скорее 100%, что уже не провернется. У ТС если нет "секретов" от такой личики, то после промывки половину секретов точно выкинуть придётся, подточки всякие особо не спасут. И замена контактной группы на этом авто не спасёт:здесь на кончике личинки подпружиненный штифт, который как раз и залипает в положении "ключ в замке"., ключ вытаскиваешь, а он остаётся нажатый. Так что если машину только со стоянки отправить, то две секунды снять личинку, промыть только кончик, где штифт этот ходит и предупредив хозяина, что нужна замена личинки либо полная смена её секретов отдать её.

Всем еще раз привет. Проверил я все выходные каскады все было в норме. Проблема была совсем в другом месте. Скину схему все будет понятно. кто ж знал что запититывает. Проблему считаю решеной. ВСЕМ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО, ваша оперативность в поражает, нигде такого не встречал. (Всем кому смогу отплюсую) Тему закрываю. решение.bmp решение2.bmp BFRM - FUSES.pdf

Всем доброго дня! Обращаюсь к администрации форума с предложением, а к участникам форума с поддержкой! Предлагаю сделать платную регистрацию форума, хотя бы по цене одной диагностики! И чтобы темы форум можно было просмотреть только после регистрации, а до регистрации только название темы видно к примеру! За последнее время регистрируется очень много клиентов, которые форум превращают в Драйв2ру. Все же это форум автомастеров!!! Большинство участников форума не делятся опытом и не помогают друг другу из за большого наплыва клиентов! Мастеру, которому нужен этот форум, думаю не поскупиться на регистрацию. Я за качество форума, чтобы был порядок и уважение! Спасибо за понимание и прошу поддержки или готов выслушать критику)

Неплохой вариант. И каждый раз новый вопрос после истечения 30 секунд) Да актуальна! На днях вообще кракен рекламировали) а это сайт по продаже наркотиков)

Ну там то понятно, не умеешь схемы читать то и не отаетишь даже с гуглом. А здесь что спрашивать? Например - какое колесо в авто не крутится?😀

Да можно и тест, я не конкретно за платный вариант топлю, а за то, чтобы отсеять клиентов Вопрос будут ли они пользоваться поисковиком) Конечно все зависит от сложности вопроса, если из разряда какой датчик отвечает за положение коленчатого вала, тогда да, погуглят. Но можно типо математического примера интерпретированного под диагностику автомобиля

В менеджері пише що буде доступне в цьому місяці Але ще немає На пошту приходив лис Install the latest version 1.4.2 and keep your computer connected to the Internet. Version 1.4.3 will be automatically push and install between February 15th to 18th.

egs52.txt VGSNAG2_Manager_v1_6.zip

Для запуска достаточно переписать еепром, для корректной работы не уверен.

https://carmasters.org/forum/10848-пожелания-и-замечания/

У Вас есть два пути решения: 1. Отдать машину специалисту и ждать результата, но заранее убедиться что специалист знает что нужно делать и по результатам работы оплатить ему его труд. 2. Как Вы и писали, искать информацию на Драйве и задавать вопрос тому, у кого заработало! Тут думаю вряд ли кто то захочет оставлять коллегу без хлеба и разжевывать и подсказывать информацию Вам, как клиенту, которую люди приобретали своим опытом или за деньги

Сдеком отправьте туда где есть оборудование, несколько дней и прошитый блок у вас.

ما هي مشكلتك

По ситуации смотрите. При клиенте главное не работать.

На Али еще не продают SM3

я за вас не имел ввиду

История человечества редко знала устойчивый мир — войны и завоевания всегда были ее неотъемлемой частью. Сейчас, возможно, настало время принять реальность такой, какая она есть: худой мир предпочтительнее разрушительных конфликтов, особенно для стран, таких как Украина. Демографические проблемы могут иметь более длительные последствия, чем временные территориальные потери. Важно помнить, что люди не враги друг другу. Вражда между народами — это часто навязанный нарратив, усиленный медиа. В повседневной жизни никто не враждует с соседями по национальному признаку. Я считаю важно преодолеть взаимные обиды и ненависть на основе национальности. США показывают пример, где разнообразие наций и рас может сосуществовать в гармонии. Ненависть и радикальный патриотизм чаще возникают там, где бедность и борьба за выживание поднимают на пьедестал каждую подачку как нечто особенное. Нам нужно стремиться к росту и развитию нравственности, потому что культурная деградация и низменные проявления в юморе и телевизионном контенте превращают наше общество в дикарей.

Редактор прошивок Toyota/Lexus Версия ломаная 12345 Предлагаю обсудить на сколько рабочий продукт ToyLex3.zip

Если это не дискриминация то что? Ладно не обслуживать россиян, это можно понять. Но соотечественников. Скажу больше, каждый может общаться на том языке, коком удобно. И все друг друга поймут. Непонимание не из за языка.

Аналогично. Когда звонят из банка, или любая другая организация предлагает свои услуги, то сначала говорят на украинском, как слышат ответ на русском , то спрашивают на каком языке удобнее общение. Вот это я считаю правильно. И здесь нет никакой дискриминации. А с тем с чем столкнулся ТС - это дискриминация.

Чесно говоря я в ах. е с качества сборки Есть опыт с этим скриптом? Когда то хотел купить его, оттолкнуло что сказал что пашет только с его мб адаптером, китайский не катит Ну это его дело, я про дискриминацию говорил, за..ла эта тема в корень. Я в быту после 24.02.2022 говорю исключительно на украинском, это мое право, а сдесь пишу на руском, так как читают люди с бывшего союза и не всем понятен украинский, кто пишет по украински отвечаю по украински, не вижу в этом проблемы.

Mercedes ML350 2012 Bluetec (американец) Блок edc17cp46 софт 1037529333 Сток + отключенная мочевина + отключенная сажа и мочевина (adblue) (3 файла) *П.с. снять разъем с датчика диф. давления и с мозгов адблю* MB_ml350_3.0_CDI_v6_EDC17CP46.zip

Делал такой , у меня такой для рыбалки. Сделан Tun EGR off. с CS.

Я думаю не стоит торопиться , пусть человек сначала напишет в тех.поддержку. Сначала нужно официальный ответ от макароников

Какой блин суд , вы что такие паникеры. ТС вместо того , что бы в тех.поддержку написать , сразу сюда. Может у него слейв, а может вообще краденный . Успокойтесь , пусть ТС ответит ...