Лидеры

Добавлю для комплекта Haval F7X.pdf Haval H5.pdf Haval Jolion.pdf Haval F7.pdf

ID: F49CE69693A7513669DE4A98EEB6A606 Ver: 18.00.XXX NA: cd64d172ff22c045fc827b489964039550002401152011 EU: 0f35bca2510ac54717a9d84c4705408150002401152011 JP: 17b47cb6b0f42000112415001a777a15570df44798c383 OT: fcc296ce57737312b6573b7aa969d79250002401152011

Читайте в СЕМ правую мотю, сделаю конфиг под авто и отключу ITP MOST.

G 2.0 T-GDI THETA II Tcu.pdf PD.pdf

вот может поможет Computer Data Lines - Except Hybrid (Information Bus) - ALLDATA Repair.pdf

Смотрите сами, как добраться, чтобы проверить (это ведь только предположение). На таком насосе не приходилось шины паять, на шкодовских частенько. Но там расположены по другому. Может в разьеме на автомобиле проблема, пока долезут постучать - расшевелят? Не подскажу, к сожалению таких познаний нет.

Сама плата запитана снизу, от залитой компаундом части, при отвале силовой шины будет отключаться.

Без подключения к CAN шине, только с питанием, насос будет работать в аварийном режиме. А шины питания действительно стоит проверить (в местах где уходят под компаунд, отвал пайки исключать не стоит, подобное на шкодовских насосах часто встречается). Попробуйте поддеть и пошевелить аккуратно, отвал заметно. не обязательно

По логике, если простукивание помогает, значит что-то отваливается. Я бы пропаял катуху и две микрухи. Под лаком паять херово, нужно его очистить. Если под платой есть силовые шины, нужно проверить их состояние.

Попробуйте этот дамп залить 95160 (491101292R).BIN Помню, что встречал две ревизии плат, с какой дамп слил - не записал.

Вы бы вин сбросили, может у кого есть онлайн доступ к диалоджис

temp4653679251397151956.pdf

как правило лак мешает рассмотреть проблему

Нужно админу написать, чтоб другие на эти грабли не наступили.

когда не работает, на диагностику выходит? если выходит смотреть параметры.

Разыскивается дамп dash toyota raf4 2016 год. Номер приборки 83800-42R00. Eeprom+ main flash с русским языком

А ну смотрите, оно? 04-07-2017 93C56 12_44_42 Nissan Xtrail SRS 98820-jh43b crash orig .bin Или еще вот 25-07-2017 93C56 12_29_20 Nissan Xtrail SRS crash orig 98820 JH43B.bin

распечатать.pdf впрыск.pdf коробка.pdf

Одно только подходит

Женя а хер его згает откуда они это берут)))))

Оболочка X431_PRO_DYNO_APP_V1_00_001_EN (андроид 13, андроид 14 частично, зависит от производителя) Путь cnlaunch/X431PRODYNO/968590000000/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ X431_PRO_DYNO_APP_V1_00_001_EN.txt

BMV _TC1797_DDE701a___ q-20231025-130234 BMV_TC1797_DDE701a___ q-20231025-130234.bin Renault Scenic HW8200601334_SW1037389662_SWupg8200796830 VADIM _HW8200601334_SW1037389662_SWupg8200796830.FLS VADIM _HW8200601334_SW1037389662_SWupg8200796830.MPC VADIM _HW8200601334_SW1037389662_SWupg8200796830.EPR

В этой машине генератор без управления ничего не даёт. Оказалось перетёрся и сгнил провод в гофре над коробкой под аккумулятором, как раз в таком месте, что пришлось весь жгут вытаскивать и разматывать. И ещё оказалось контакта через эти окислы хватало для того, чтобы не было ошибки, но недостаточно чтобы управлять генератором. Я же разъём управляющий отключал, при этом появлялась ошибка, а с подключенным ошибки не было.

1037516646 - это как выше написали двигатель BRT Alhambra 2.0 TDI (7V9)\ VOLKSWAGEN SHARAN (7M9, 7M6) 2.0L 8V TDI(BRT) 103kW_140PS BOSCH EDC16U31 0281012696 1037516646 03G906016JP 9970 В архиве Full flash + SGO 1037516646 03G906016JP 9970.7z

KAMAZ AMETEK TS-1 процессор 9S12XHZ256

VIN: 5UXZV4C58BL412075 Production date: 24.09.2010 Programming date: 29.11.2013 HW-NR: 9206233 (Hardware part number) SW-NR: 9308374 (Updated part number) ZB-NR: 9263791 (Original part number) S: 9242523 (Original part number) eeprom.bin

FOCUS2.прошивка делалась на заказ.Отзыв - восхитительно! fordfoc2 1.6.rar WinOLS (Ford Focus (tuning+noDPFnoEGR) - 395209).rar

Я бы никогда не стал отключать ограничение по скорости на авто,который возит детей.

Очень частая проблема в подрулевом шлейфе.

Опять таки в кармин, но для опеля

так удобней, чуть шею не свернул

ИМХО, экологи удавят того, кто сделает систему, при которой форсунки льют в атмосферу топливо, а иммо глушит искру

На этом авто уже обращались к дилеру с данной проблемой в 22 году репрог.txt Вот что есть в диалоджис по данной ошибке ,может поможет DTC102494.docx Для информации по вин мотор 2.0 Trafic III (F82), ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,0 DCI, PF6, OV369 VF1FL000265904671 | FX933JH

Мап показывает 27 - перепроверить вакууметром, если не врёт, значит мотору очень хорошо, и железо маловероятно. График лямбды пристально наблюдать: на обогащение, как правильно сказали выше, и на обеднение (если мап - искусств. подсос не прокатит, пробуйте стравливать давление топлива для уменьшения подачи). Ну и время впрыска и мап свяжите при текущих коррекциях, и при отключении лямбды и сбросе коррекций в ноль.

А если электричество дернется а ты на сетевой питашке, а еси рука дернется и сопливые подключения отвалятся...? ....а если, ....а если..... Повторюсь - ты знаешь чем работаешь! У меня одно правило - без стока ни шагу. Из за этого есть три варианта работы - бенч, боот, бдм - джитаг. ....ну и обд для разлочки... Но....это не мое основное направление работы. Держу в основном для отката и проверок.

Мы победили EDC16C3 RENAULT! Распиновка в мануале правильная, вот только эмиттер транзистора нужно подключать не на первую ногу бенчбокса (100Ом) а на GND (A). Подключил как по мануалу и подвесил ослик на пин. Там искажения на "нулевом" уровне GPT сигнала на коллекторе транзистора. Перекинул с "первой" клеммы на "А" клемму, и сигнал на нулевой полке выровнялся и блок "отдался". ))) Накинул, на всякий - пожарный еще 1кОм на базу. Использовал транзистор 2N4401 (был под рукой) Транзюк в схему подключения они воткнули для перевода на 12В уровень. Так как подпорка в 12В идет с ЭБУ, то транзистору нужно просто "дергать" эти 12В на массу. Будет время, займусь EDC16U31.

Всем добрый день. Повторил доработку сканера DS 150E, проверил в проге WOW 5008 отлично работает.Выражаю благодарность tehnik UA за данную доработку

2.5. Официальный язык общения на форуме - русский. Сообщения на других языках не приветствуются но и не запрещаются. Как по мне хочешь быть услышанным - пиши на том языке, на котором общается большинство. Но в то же время понимаю жителей Украины, почему они не хотят общаться на русском. Мне понятно когда человек пишет на украинском языке, и не составляет труда засунуть иероглифы в переводчик если мне это интересно

Читайте дамп СЕМ правую мотю . Нужна флэш и еепром с неё. И можно будет сделать ITP off.

Может быть вариант связанный с обновлением винды, и никак не связанный с java - Удалите KB5011048.

Да в этой солянку разобраться будет очень не просто

Братцы приветствую!!!Всех с прошедшими праздниками!!!помогите пожалуйста прошивкой lada priora 2008г.в. 126 мотор 16 кл. с отключенным иммо на эбу январь 7.2 (21126-141-1020-31),может у кого есть какой нибудь комплект прошивок поюзать,так сказать выбрать путем сравнения,и если можно на почту скинуть а то репутации никакой у меня,зеленый я ещё в этих делах))) [email protected] ,заранее благодарю,выручайте пожалуйста!?

Требуется дамп toyota rav4 2016 год. Eeprom+ main flash щиток 83800-42R00 с русским языком