Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/
-
Content Count
1,023 -
Joined
-
Last visited
About Juvelir
-
Rank
Продвинутый пользователь
Информация
-
Город
Saint=Petersburg
-
Имя
Юджин
-
Страна
Russia
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
Juvelir reacted to a post in a topic: Нагрузочная плата для проверки ЭБУ на столе при помощи имитатора ДПКВ
-
Juvelir reacted to a post in a topic: Нагрузочная плата для проверки ЭБУ на столе при помощи имитатора ДПКВ
-
Juvelir reacted to a post in a topic: Нагрузочная плата для проверки ЭБУ на столе при помощи имитатора ДПКВ
-
MASTER CLASS reacted to a post in a topic: Нагрузочная плата для проверки ЭБУ на столе при помощи имитатора ДПКВ
-
всем спасибо. связку нашел. тачку запустил.
-
flash XPROG?? и 64 kb это что? там еепр 1 кб.
-
притащили на верблюдах😂. не заводиться. машина стояла год. в bsi мусор , в моторном мусор. в моторном уже копались, заменена епром, в bsi в епр мусор. флэш тоже под подозрением. со слов владельца bsi меняли на донор и уверенности в работоспособности bsi нет. есть у кого комплект донора flash + eepr bsi 9s12dg128a и eepr 95080? моторный sagem 2000 1.4 kfw. bsi
-
коменты прочитал. но все равно ряд вопросов. есть клапан сброса давки вестгейта. теперь вопросы. конкретно по механике. машина заводится, вакумный насос создал разряжение, шток вестгейта втянулся и как бы все хорошо. при нажатии не педаль газа по вакууметру я вижу сброс давки при превышении 3,5 тыс оборотов. то есть клапан работает, по электрической части я на клапане вижу изменяющийся шим и вижу как двигается шток вестгейта. то есть механика исправна полностью. еще раз подчеркну нет управления электроникой турбины. вопрос что ограничивает работу турбины на ходу механически? если на клапане и по вакууму работу я вижу( сброс давления шим на клапане)? теперь по програмной части. если бы клапан не работал, понятно имеем ошибку по обрыву или кз, нет наддува тоже имеем ошибку ( програмную) и сканером я это увижу. но ошибок по ненадуву то нет! получается в карте по бусту установлено ограничение в связи с какими то ошибками на программном уровне, но ошибок то нет! тачку не шили экология живая. как такое может быть? мне бы с подробностями для общего развития.
-
всем привет. вопрос больше за разъяснением. машина приехала с неработающей турбиной, то есть тачка не разгонялась. иногда подхватывала, но очень редко со слов хозяина. по механике все проверено. сажевый возили в мойку. турбина перебрана, клапан вестгейта замен. (все это делалось аля в гаражах). на этих моторах турбина механическая с вакуумным вестгейтом. а теперь самое интересное, были ошибки p0691 p0693 по вентилятору радиатора (короткое замыкание на плюс или на землю), а также по lin генератора. был обрыв провода на модуль управления вентилятором, провод восстановил и машина поехала. вопрос знатокам. КАААААК не работающие вентиляторы, влияют на турбину???? причем механическую!! эбу EDC17cp10.
-
В2000-49/137- разве это программная ошибка???
- 58 replies
-
- электроника руля
- рулевое управление
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
вобщем для справки, мало кто столкнется. дело было в поганой резинке на приводе ИУС, которая вставляется в главный тормозной. что с ней произошло я не знаю, но еле-еле вытащил из главного. разбухла там падла и перекрывала тормозуху, причем только на прогретую, на холодную можно ехать какое то время. причем прокачку сцепления проходит на ура.
-
Vw transporter t5 2012 отсечка раньше времени, 2.0 caac
Juvelir replied to gnoos's topic in VW (Volkswagen) T5 (Transporter)
пока не закрывай тему. если я найду мои графики по крафтеру, я скину и покажу где давка падала. да хрен с ним с желаемым, нужен факт. а в моем случае с крафтером, механики 3 раза форсы возили на стенд, 2 раза насос проверяли,рампу с регулятором поменяли. -
-
-
Vw transporter t5 2012 отсечка раньше времени, 2.0 caac
Juvelir replied to gnoos's topic in VW (Volkswagen) T5 (Transporter)
маладес. -
-
Vw transporter t5 2012 отсечка раньше времени, 2.0 caac
Juvelir replied to gnoos's topic in VW (Volkswagen) T5 (Transporter)
да это оно. графики бы мне скинул, я б тебе показал где провалы, там видно отсечку по давлению. и в наборе скорости, отрезает топливо. ну экспериментальным путем установлено, сливать начинает клапан с 8.5-8.9 бар. проверяли специально на стенде. даже стендовый сливает с 9.1-9.3 бар. так что 10 там нет. ) -
Vw transporter t5 2012 отсечка раньше времени, 2.0 caac
Juvelir replied to gnoos's topic in VW (Volkswagen) T5 (Transporter)
прив. подключи vcds выбери в измеряемых: давку по высокому (по моему 3 параметра не помню), регулятор в процентном соотношении и наддув. в графиках и прокатись. я так подпор обратки форсунок вычислил. то ехала то нет, в отсечке авария и нет разгона (овощ). -
-
-
проверено по электрике до эбу все. в том числе все напруги
-
машина в заголовке. на холодную при запуске двигатель колбасит. ошибок нет. егр отшит, сажа, вырезана. форсунки проверены на стенде. тнвд новый. топливная опресована. низкое в пределах 4-5 бар. по высокому при запуске давление пляшет при заданном 250 , от 270 до 180-190. бывает и до 150 падает, но подхватывает и не глохнет. бывает при запуске глохнет, потом завел и норм работает. иногда подколбашивает. замечено следующее на заслонке впускных каналов висит на сигнальном шим и не меняется. при этом заслонка пляшет. стоит только отключить заслонку(снять разъем) тачка адекватно заводится, но полноценного разгона (со слова владельца) нет. стоит с разъема выдернуть сигнальный пин и попытаться завести, машина не заводится. при чем при снятом полностью разъеме заводится. вопрос должен ли быть шим на заслонке или нет? и схема есть у кого нибудь на мотор CVMD. причем тест исполнителей проходит полностью
-
-
-
иииии????? с этим разобрались? 44 блок опрашивается? ошибки есть? год машины ?
Список тем для запросов
Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации
Запрос дампов
Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)
Запрос электросхем у дилеров
Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль