Лидеры

синхра и контролька в порядке

Всегда можно договориться,ну и с нашей работой,заначка полюбому должна быть.

Репутацию он уже свою просрал. Обоср@ться на такой х..не - это вообще пи..дец. Заплатил тебе клиент или нет,это вообще пох. Рус свою работу выполнил,а следовательно должен получить бабульки.Другое дело если клиент не заплатил и реальный напряг с деньгами, так надо было сказать, а не тихариться. Думаю Рус бы понял и потерпел немного

X431EUROTABII_V7_03.017.apk

Хочу поделится 100% рабочим активатором Autocom 2020.23. пароль для установки активатора ROD-&-LOKI для генерации ключа необходимо открыть FileActivation.xml или ввести system id autocom 2020 aktivator.rar

Надо все на оригинале делать и никаких проблем не будет.

Es!

Да вообще хз, как можно заниматься чипом без, минимум, сотки в заначке. А если блок увалишь на серьёзном авто? Почку продавать что-ли? Вероятно, работа отломом алекса и чиплодыря и все вещи в чемодане, чтобы быстро сняться в случае чего.

в смоке у меня скорее всего дохлая батарейка но там есть кнопка - синхронизация с сетью . к серверу подключился и все работает

У нас принято Спасибо говорить + в репутацию как минимум

Эта китайская подсветка делает погоду. Уже не одну выкинул с машины.

звучит это так - я люблю получать ничего не давая в замен

X431_EURO_TABII_APP_V7_03_018_EN.apk STOK

В свободном доступе http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/viewdoc/UNDA52QBS7ubqUqiCJ1X

Ваш каллибровщик такой же "каллибровщик" как Вы "прошивальщик и диагност"!

Привет Андрей да не оплатит он ничего,так как изначально там ничего оплачивать никто не собирался! потерять можно все деньги,ключи от машины или от квартиры или еще что,но когда теряеться совесть и человеческое отношение.вот тут печалька, и всеравно докидаеться дело времени!!!! Право на ошибку имеет каждый,вопрос в другом как с этим всем поступить потом!

Привет всем,мужики давайте делится на счет как страховаться,чтобы батарейка не села или это не вариант? Вот с зарубежного форума ===================================================================== Микросхема безопасности в вашем vvdiprog под названием DALLAS сохраняет данные безопасности только при наличии питания. Если он потерян, то DALLAS становится пустым, и ваша прога переходит в «незащищенное состояние» и больше не работает. Вот почему большая резервная батарея припаяна к плате вашей проги. Если ваша резервная батарея разряжена или неисправна ИЛИ это основная причина: Когда вы подключаете порт USB, а энергопотребление немного больше (например, вы также подключили какой-либо адаптер к vvdiprog), или резервная батарея стареет, или USB вашего ноутбука не очень хорошо работает ... и т. д. Если эти условия соблюдены мощность теряется (даже всего на миллисекунды), и Даллас становится пустым.

Ну да и завтра очередная тема ,меня кинули..,,😁😁😁

9 канал на Гольф 6(2009-),а топикстартер указал Гольф 5 (-2009)

Проверяйте. Если не то, тогда дайте больше информации об авто

Главное с делителем, просто резистор там не прокатит, как правило то что я встречал - тоже самое в раене 180 ом. Выход за пределы сопротивления всегда 510 ом, по диагностике.

D43997EGMDPTSYHZLKFD667MBG PFCLXKC3B9PK5KQS4EF6SWVUWK etot xorosyj.

Скорее всего 0 - 190 Ом

99.9% VT7 коротит, меняйте.

автодата дает 2 типа схем , 2 и выложил и репу тебе подыму чтобы мог скачать Wiring diagram | Autodata_connect1.pdf Wiring diagram | Autodata_connect2.pdf

Могу дать прошивку от мерседес. Кесс тоже не будет ругаться, а тачка не заводится.

Всё. Нашел. Датчик наружной температуры, обрыв. Подкинул резистор на 2кОм, компрессор запустился. Остался Эйрбег, но что-то нет уверенности в голосе клиента Проблема в том что в машине наружка нигде не отображалась и компом не посмотришь, самодиагностике всё норм. И вот сейчас клиент признался, что вотвот на днях ему передок делали после удара. Ну вот как его назвать?

Целевое это то которое должно быть если выставить климу на охлаждение.

Датчик наружней температуры что показывает? И температуры в салоне

А по OBD не пробовали? Только в дырку практикуете?

Особенности есть, с полу пустым радиатором и уже почти кипящим мотором, стрелочка на панели может и до середины не доползти. Знакомый так месяц ездил и удивлялся, что печка не греет. До этого у него были только немцы, и он не знал, что уровень жижи в расширительном бачке и количество жижи в системе охлаждения разные количества ))) Итог капиталка 100К+ Совет хотели? Отдайте авто тем, кто сделает с гарантией.

Toyota Vellfire 2010г. 93с66 301398км ori vellfire 2010 93c66 301398.BIN

Всем доброго времени суток, вчера пробовал сделать панель Kia Cerato 2013г. на MB91F025 + 93C66 на столе скриптом по пятакам - облом. Пробовал и щупом и подпаивался к пятакам результат один - Ping Error. Скрипт "Cerato Denso 93C66" сработал верно, EEPROM 93C66 не выпаивал, подключался внутрисхемно щупом MSOP8 на напряжении 3.4v. Да, и заметил не соответствие схемы подключения в хелпе - перепутаны UIN и UOUT

Вообще как правильно почаще подключить usb для заряди батарейку или не имеет значение?Есть VVDI prog,Tango, в такой конструкций,работа мало и месяц один раз понадобится,в основном лежит они в шкафу.

Ну, я тачки по 3 месяца не чиню, да и короны,впрочем как и "лысены" у меня нет. И согласно вами написанному ,опыта работы и понимания ,как должна работать электроника, и как не должна, у меня побольше. Так что "узбогойтесь", был бы я рядом, у вас было бы меньше работы

Я читал что подписывали другую батарейку...основную меняли и отпаивали колхоз.Так буржуи писали...

Новая оболочка работающая под андроид 11 и с новыми марками X431_EURO_TABII_APP_V7_03_018_EN. Но ее в открытом доступе нет.

meriva_eeprom.bin meriva_m58bw.bin meriva_mpc563.bin meriva.txt

FRM3R PL2 61 35 9390491 -01 1M12S SW181000 / HW13 FRM3R PL2_61 35 9390491 -01_new.rar

Более активные пользователи форума знают проверенных людей по калибровке,всякое бывает,ну кинул тебя клиент.Но с автором калибровки договаривался ты,значит тебе и платить.Не раз так бывало.Попросил-ответь.Да и Старожилам.Которых тут все знают,сразу брать оплату незазорно считаю.

Господа дальнейшие ожидания уже бессмысленны! Админы прибейте Кидалу и закройте тему.как бы другой никто на эти грабли не наступил!!!!

так эта утилитка экспресс анализатор, а дальше ныряем в хекс и смотрим что и где смещено или поправлено, делаем выводы окончательные....

ID: C4FCD4948D0261239F5D10EB9F46F902 Ver: 16.20.XXX NA: 87e4309a977afb4a94438ef0ff474b0050002201151120 EU: 4be801aa234e6f593f3417e28f48626650002201151120 JP: 6dd23cdf05811100122215003b6596058ddd8d462645fb OT: 5feb1a0b17ff317df30bfa78daddd10150002201151120 ID: DD705C71481726B0F5991DCA31A2C706 Ver: 16.30.XXX NA: 9dc2b2cb3c64f8f67b2ed91c5bddf0f450002201151120 EU: adb3cb08cd2e893c0129f6a1312bed2350002201151120 JP: 9da656b1b70b11001222150032123f05b327618a7284b3 OT: 894c7aa266e87967ab82a79f310111f250002201151120

))) Наверное если кондиционер включить он тоже заглохнет. "В печку его!" Да при чем тут гена? Он просто глохнет от малейшей нагрузки.

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, подобрать CFF для ME28 113_0305455932_E4 Allrad SW 10/00 или более старая Достаточно просто имена файликов cff, скачать я и сам могу.

Вот последняя elmffn_alpha_30.zip

Шим контроллер на этой плате стоит UC28025DW. Если он сгорел, проверяйте цепи питания микросхемы. Добавлю, Полевые транзисторы - 50N03 - MOSFETы в питателе ( 4шт к верху жопкой стоят ) тоже проверьте. Промежуточная раскачка - BATA = MAX5054

Mits Outlender 2015 8100C294 24400km Outlender 2015 24400km.bin

Решил что будет полезная сборка для легкого старта. Пароль carmasters.org , если помог не забываем благодарить. - Inpa 5.0.6 (with English script files & Support for F-series) - EDIABAS 7.3.0 - NCS Expert 4.0.1 (with English menus and buttons, and NCS Dummy Profile pre-installed) - NCS Dummy 0.6.0.4 - Tool32 4.0.3 - WinKFP 5.3.1 - Integrated SP-DATEN v53.3 - BMW Coding Tool v2.5.0 (for use as an alternative to NCS Dummy, or to update DATEN files as new ones become available) - USB Drivers for cable EasyBMWTools.rar

На размер файла своего посмотри.....