Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

serg76

Продвинутые
  • Content Count

    84
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

serg76 last won the day on December 10 2016

serg76 had the most liked content!

About serg76

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Krivoi Rog
  • Имя
    serega
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

4,198 profile views
  1. глянь филм .возможно что неисправны дпрв или дпкв https://www.youtube.com/watch?v=rFjvdxK-BRw
  2. думается нужно опорное доделать до конца подключеное зарядное дает 14в а эбу всеравно видит 11.58 (по скринам) чтоб эбу видел 13.8в . на самом деле сколько вольт возле эбу
  3. по ходу должно так Авто : KIA Sorento 2003–2009 Код двигателя : G4JS 16V 2.4L
  4. по ходу должно быть так сама осцилограма с Код двигателя : 4G64 S4M 16V 2.4L Авто : Chery Eastar / B14 2006-2011
  5. похожа на твою Авто : VW Tiguan 2007-2017 Двигатель : CLJA (ЕА189) 16V 2.0L
  6. вот такой мануал есть 298_Touareg_Jelektrooborudovanie.pdf
  7. VW_Passat_2.0_TDI_PD_2006_Turbodiesel___103KWKW_Bosch__03G906021NK_399388_3C18.Original VW_Passat_2.0_TDI_PD_2006_Turbodiesel___103KWKW_Bosch__03G906021NK_399388_6F33.Stage1
  8. в эталоне пропуск с низу в верх дпкв в твоей с верху вниз дпкв ну и дпрв сигнал в обратную сторону выше осцил дпрв желтая вроде как норм (в нужную сторону)
  9. ДПКВ сигналы по картинкам разные (обрезаный квадратный помехи) ну и вольтаж непонятно сколько на ДПКВ сопротивление какое ДПКВ где осцилограму снимаеш возле эбу или на ДПКВ шуруди
  10. нужно зарегестрироваться потом можно скачать может что и найдеш из мануалов
  11. B6 ATF Temperature Sensor and P/N Safety Starter Interlock Contact паркинг контакт наверное и дает сигнал на стартер.могу и ошибаться смотри pdf TCM контролирует контактный выключатель, соединенный последовательно с датчиком температуры ATF определить парковую и нейтральную позиции. Контактный выключатель разомкнут в парке и Нейтральная. TCM воспринимает температуру передачи как высокую (напряжение питания переключателя), подтверждение состояния переключателя как разомкнутого. Затем TCM передает сообщение через CAN шина для подтверждения статуса переключателя. Контроллер двигателя получает эту информацию и разрешает работу цепи стартера TCM подтверждает положение селекторного клапана через контактный выключатель. Камера рельс на фиксирующей пластине приводит в действие стартер блокировки контакта. 8169903067.pdf может подойдет схемка просмотри проводку питание реле преды
  12. https://www.youtube.com/watch?v=BvMmk0wzYx8 https://www.youtube.com/watch?v=xMXuAkKXYsw https://www.youtube.com/results?search_query=Skoda+Felicia+1999+1.3MPI+(адаптация+дроссельной+заслонки)

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×