Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

digital.transporting

Продвинутые
  • Content Count

    33
  • Donations

    0.00 RUB 
  • Joined

  • Last visited

About digital.transporting

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Array
  • Город
    Array
  • Имя
    Array
  • Страна
    Array

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. какие цифры вы видите на диагностическом приборе?
  2. Я так понимаю - эталон снизу. Что то не пляшет эталон с вашей осцилкой. Перикиньте распредвал на зуб вперед
  3. Я никого не защищаю, и знать не знаю того, кто вам чиповал. Просто выражаю свое мнение по поводу чипа атмосферных двигателей и никому его не навязываю.
  4. Может кто в курсе - такое поведение ктаг это проблема железа или софта?
  5. Стесняюсь поинтересоваться, а что клиент хочет от 1.6 атмосферного бензина? Какие изменения он хочет ощутить? Пусть загонит на диностенд и порадуется прибавке в 5-10лс
  6. Заметил, кстати странную особенность с KTAG 7.020 при работе с 76F0085. Несколько раз пытался неудачно вычитать блок, но если есть оригинал, то записывает без проблем
  7. Думаю, что многие согласятся, что 8.21 получше будет
  8. а от старого блока вообще ничего не осталось?
  9. В дампе виртуальный епром, файл с другого авто, поэтому и кодировки все с него
  10. Очень похоже на подклинивающий поршень, стоит в нижней части насоса
×