Лидеры

ODIS FULL KEYGEN + PATCH Для пароль в личку мне.. ( бесплатно ) ODIS FULL KEYGEN + PATCH.zip

....1...8...0...5...

тогда лучше вам не лезть в мерседес

Понеслась. АВС ECU Data Lines Если нужно расположение разъёмов и жгутов, пиши номера скину расположение.

https://carmasters.org/topic/27970-стоковые-марки-для-easydiag-idiag-mdiag-pro-и-тд/?do=findComment&comment=535244

+---EV_VOLVO | \---V44.42 EN-RU +---HEAVYDUTY | \---HD_VOLVO | +---V16.50 EN | +---V16.80 EN | +---V17.00 EN | \---V17.02 EN \---VOLVO \---V44.42 EN-RU https://filetransfer.io/data-package/McZImX2R

ok license AzarOF.rar license vd1111.rar license dodj123.rar license Shillo.rar license kerygun.rar

DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4 1. Программа DASH-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки комбинации приборов, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия комбинации приборов с автомобиля, разбор комбинации приборов, место расположения памяти, тип памяти, подключение напряжения комбинации приборов для проверки показаний одометра, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с различным пробегом. 2. Программа SRS-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки блока управления подушками безопасности SRS, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия блока управления подушками безопасности SRS с автомобиля, разбор блока управления подушками безопасности SRS, место расположения памяти, тип памяти, схема подключения блока управления подушками безопасности SRS, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с CRASH и CLEAR для различных модификаций блока управления подушками безопасности SRS. DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4.rar

Здравствуйте друзья! Я смотрю уже не первый кто попался на удочку Дмитрия EvoTun,вызвался он сделать мне прошивку на крайслер с 300 ,попросил за это дело 3500р и как водится не чего не сделал,перестал отвечать на сообщения трубку не берет вообщем слился бессовестный кидала!!!!Будте внимательны с этим типом !!!! К тому же судя по постам ,он вообще не калибровщик,за коего себя выдовал.....

Да Все порядке, просто человек хотел помочь, а тут уже все написали. Вот и решил добавить что то от себя) А вообще на это старьё уже все что надо для пересчёта в открытом доступе, не говоря уже о китайских отломах..

на последней фото нижняя 8миногая 160

VF36D9HZC21541574-start.pdf VF36D9HZC21541574-впрыск.pdf VF36D9HZC21541574-BSI-внутренн комутация.pdf VF36D9HZC21541574-PSF-внутренн комутация.pdf

я просто вижу это . тогда сори . шкив коленвала с резиновой вставкой? если да . то он цел? на 39 генер и без этих двух проводов зарядку дает , только + подключить генер так должен зарядку давать без этой фишки по этой шине контроль , коррекция и диагностика осуществляется

Достаточно переписать еепром с оригинала в донор.

Лови. 21-07-2020 15.46.48 93C86 174.bin

1203. Провод 1203. Контакт 5 в разъёме 28NR (черный) в подкапотном блоке

Toyota RAV4 2014 AT eeprom_93c66 83800-42K21 260 01R15 157570-0050 135xxxKM Toyota RAV4 2014 AT eeprom_93c66 83800-42K21 260 01R15 157570-0050 135xxxKM.bin

вроде как правильно почищен, запиши чем то другим если карпрог не пишет, или попробуй хотя бы диагностику сделать

там поправить и алга

Вы про суточный? Верно понял

намекну...строка 0060,0070

"чегото" Там черным по белому написано что надо делать

не бери фуфло mdi2 китай знакомый брал 7 месяцев назад бери который который работает как оригинал за денешку

А на али разве есть действительно мди2? Было много первых в корпусе от второго))) может конечно что и изменилось

Большинство панель приборов кодировка неверно стоит

oMPAceHqFKAvUjd3+lQ7rQ==

Стучи в личку, помогу

Вообще как-то без разницы. Обычный MDI всё берёт. Только вафляя нет, а блятус - полумёртвый. Что Каппу 2018 читал-мучил, что Хашку 2005 - один фиг всё работает. Одинаково коряво иногда работают с роботами в плане адапташек. Любые адамы-карлы и тому подобные амперы - всё берёт обычный MDI.

причём здесь файл. у меня работает на всех версиях.(три разных айпрога,но один правильный обд адаптер. китайский я доработал и положил в дальний угол.

Ой дорогой, у меня вариантов из опыта с этими моторами два: либо программно ЕГР не грохнули (на это кстати расходомер и будет жаловаться), либо форсы голову греют. Ваши файлы mwf мой ослик не поддерживает, наскринил осцилы для этого мотора, сами сравните F1A oscil.docx Просто с таким пробегом странно все это

Не могу говорить за другие марки, т.к. работаю с BMW. MEVD 17.2.3, 17.2.4, 17.2.5, 17.2.9 без проблем читает.

У вас вроде замыкание по опорному напряжению.

Привет. Если из этих двух, то однозначно HANTEK .... не знаю кто тебе советовал INSTRUSTAR. Наверное недруг какой то точно ))). Эта шняга уже несколько лет висит у меня вместо гири на часах с кукушкой. Раз снимал только что бы прикрутить к Андроиду ... да и обратно повесил, так как и в таком варианте много недостатков.. А Hantek то же можно к Андроиду прикрутить, и получится нормальный портативный ослик.

Первое, с чего надо бы начать... проверка давления в обратной магистрали от форсунок ...

Все прошилось ktag просто не правильно подключался Kess по обд только запись Тестил на 2 ауди 14 и 15 год Предварительно сливавал фулл krag только потом kess по обд

Этот вариант уже не катит на таких авто с разблокировкой моторного

А вы сравнивали дампы ориг и иммо офф? Посмотрите на их и поймете все.

ДЕЛАЙ СИНХРУ ПРИБОРКИ С БОДИКОМ, В ЕПРОМЕ НЕЧЕГО НЕ НАЙДЕШ, В ПРОЦЕ ВСЕ

в личке

https://carmasters.org/profile/4454-vitkos/

не будет работать и аналогов нет, там не просто транзистор, а сборка

Этот проект уже почти мертвый, нужно писать разработчику.

Вот это ошибка вам мешал 9363 надо по-другому все сделать в будущих если что сможешь обращаться WhatsApp +994706215547

Ha ресте есть хитрые нюансы долго обьяснять могу удаленно помочь если есть стар.

Пробуй 11-05-2020 11.34.45 25640 taxo off.bin

щас исправим http://yadi.sk/d/B2fCGioVQ758Hg пробуйте че то странное творится, щас разберусь минуточку терпения, перезаливаю Теперь я думаю все нормально получилось, пробуйте по последней ссылке. архив 617 Mb при разархивировании весит 1,08 Gb

В доступных мне источниках информации нет упоминания о каких либо кодировках или активациях связанных с доустановкой запаски. Кодировка блока комфорта простая и не предполагает что то что связано с дополнительным замком запаски. В подключении , при доступной электросхеме, сложно ошибиться...Концевики, эл.привод - рабочие, судя отчёту ТС... По идее...при подключении должно всё регистрироваться в системе автоматом, и начать работать без лишних манипуляций... есть одна мысль...проверить шину CAN-comfort от блока комфорта до приборки... запаска.pdf

EWS Editor 3.2 ews editor.rar

PassFreeVansGcs190.rar А это тоже самое только для спринтеров вито