Перейти к содержанию

ANDRIKSSON

Автомастер
  • Постов

    193
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

ANDRIKSSON стал победителем дня 17 августа 2015

ANDRIKSSON имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о ANDRIKSSON

  • День рождения 12.09.1986

Контакты

  • ICQ
    487810508
  • Skype
    astelsik

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Интересы
    Баварские моторные вёдра.
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    Голова и руки.

Посетители профиля

2 678 просмотров профиля

Достижения ANDRIKSSON

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

78

Репутация

  1. В 160ой пробег, а не в 320ой
  2. Наружние ручки дверей отключай. Стандартная болячка🙂
  3. Читал их достаточно много Xprog'ом - ни разу ни увалил. По поводу танги не скажу(нету). Всегда делал ключи на все EWS - Gambit'ом.
  4. Загляни в токораспределитель (он же блок с предохранителями) справа на стойке в ногах пассажира (фишечки разьемчики - особенно самые нижние) часто все там сгнивает. На стойке слева есть переходные разьемчики (X15 в частности) в которых также часто зеленка
  5. Ошибка по помпе - это первое, на что нужно обратить внимание. От того то и вентилятор начинает работать в аварийном режиме. Причинно-следственная связь однако.
  6. Ватэрпумп как там поживает?
  7. Основное - это знание структуры конкретного автомобиля, что где и как устроено и должно работать! В гугле и в яндексе там инструкции, где все просто и достаточно нажать пару кнопок, а в реальности у половины машин уже что то накодировано, заменена часть блоков, изменена спецификация авто. И тут уже инструкции с того же драйва - не работают . И потом начинается самое интересное, почему я сделал все по инструкции, а модная 7ка, скажем после свапа 6HP/8HP вдруг перестала ехать . До этого все было хорошо - пока я туда не влез. Ну это так.... К примеру.
×
×
  • Создать...