Лидеры

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините VEHICLES.txt

Рад помоч!!!

ID: 2195626D831B9181F6763BC5CBD4AD05 Ver: 14.10.XXX NA: 905fb720e94dbee12d4a5569deeae98a50292002211151 EU: 8bf57ee24e0f21c9783e18c1c04c66d650292002211151 JP: 4dad0fd764fc110025202129642b9615b3f7a257de7713 OT: 344e4d83c379fe63fdc388f4e1cb23f350292002211151

ID: 0DBFE9F2AA8BA6B348AD9A07E30DEB03 Ver: 14.10.XXX NA: d16de07e27da89013a1a5fe15407e80950292002211105 EU: dd49d48c80d305ea7fe5e6a020af047a50292002211105 JP: e16e4718ee8a110020202129427f7a550d17a0b476486b OT: 7b8afd045354198d5cffb47208dee8bc50292002211105

ID: 00AA6FDF608BCFE09F5253EFDBFAA202 Ver: 14.30.XXX NA: 9aaea8f401ac365325578aa0af3db0fe50172002210726 EU: 6c83216191bfe72d7b67a3a29d99a3da50172002210726 JP: bf9195e93ee8070022202117e095b765b115e40d565b8c OT: b60063ecf7ce29af714b83a5b554d35150172002210726

Ура! Проблему нашел и устранил! Записывал только что сток, не помогло. Проблему нашел, тот кто шил машину не установил заглушки на ЕГР и прогорел клапан егр, все газы пошли во впуск и вот такая кухня приключилась. Заглушки поставил. И клапан на рампе поменял и машина огонь. Даже и подумать сложно что такое может быть. В общем всем на заметку! Всем огромнейшее спасибо за любую оказаную помощь и за то что не прошли мимо) Всем добра и удачных ремонтов)))😀

Если что сделаешь не так, блок уложишь. Лить сток через разъем ОБД без разблокировки должен пропустить Skoda Roomster 1.6TDI-03L906023DN_5WP42864_Continental_ori.rar держи. Только в идентых ты ошибся, 9500 есть только с буквами BL Tiguan 1.4T_1037519128_03C906027BL_9500_ori.rar Спасибо можно сказать + под ником слева!

Нашел таки время вернуться в тему Клиент всё же нашел время приехать. При этом ему нужен был только работающий спидометр, а на сам ABS ему глубоко наплевать Докладываю результаты эксперимента. Вводные: На марках Опель 42.00-42.04 не удалось прописать конфигурацию блока ABS на Opel Astra H 2008 года. (при этом прописать VIN - без проблем) На призыв помочь, откликнулись несколько человек на разных форумах. Имеем на руках желтый 2.0 с отломом по EOBD 22.53 и красный, которому отломы как известно не нужны. Получили для экспериментов: на платной основе большой "libstd" для желтого, на безвозмездной основе два варианта "большого" libstd.so для красного и один из вариантов платной подписки для красного в тестовом режиме, т.е. бесплатно В результате: Не изменилось ничего, от слова совсем Поведение обоих свистков не изменилось вообще. Поставил в тупик вариант "платной подписки", т.к. там марки даже не запустилась, и даже создал некоторые проблемы по блютуз соединению в других программах пока не перепрошили обратно на обычную (от платного варианта) прошивку, но тут возможны варианты неправильной подготовки свистка, т.е. без претензий. И соответственно этот вариант в эксперименте не участвовал. Вывод на основе эксперимента: "Большой" libstd либо не влияет вообще ни на что, либо существующие варианты не предлагают полного функционала. Вывод 2: Опель всегда считался проблемной маркой для Опеля, и вполне возможно, что это тупо косяк наших китайских братьев, а потому эксперимент можно считать не полным, и требуется время на апробацию на других марках, о чем будет доложено дополнительно. Так что существующие варианты "большого" libstd.so хоронить еще рано К сожалению, по моем профилю, на диагностику машин не очень много, поэтому не готов обещать быстрых отзывов.

Крипто-пароль для создания,разблокировки мастер ключа(красного) ,преподготовки рабочего(черного) ВАЗ.PCF7936 HITAG 2. Подготовка,разблокировка ключа ВАЗ.rar

В Киеве у многих есть VCI, и знают как работать с GDS. Могу ланч дать на прокат, минут на десять))))), читайте фотографируйте))). Лезть ланчем не советую, хотя клиентам очень даже можно. По 2.4 мотору US по ходу нет такого кода, читайте правильными приборами , а лучше на СТО.

Бред какой то записан .... зачем эталон, с чем сравнивать ?

Opel Astra G_Z16XEP_2008.pdf

ID: 5F4770CFB78CF4944451F45F76356C05 Ver: 15.00.XXX NA: 8027e830dc92e21cef6b433d77248f2d50172002212009 EU: 12c9ae40ed737eed0b3b77da8beb8dac50172002212009 JP: 54be7b7354202000202021171240579543570be1b96df2 OT: 726f80ec4b74044f62ea2ebb9a7e4d3850172002212009

Номинал резистора,отмеченного на вашем фото 5,6 кОм

По такой схеме подключал на столе. Собственно она такая же как и HSFI 2.1 Разъем "К" +30 = 2 или 19 +15 = 52 Ground = Корпус или 33 К-Line = 54 (идет через иммобилайзер) или означает что для подключения на столе мне хватало одного из них.

Какие пины отрезаны?? Вот ещё схема. 127.0.0.1_6092_Sdr_imprimer.do.pdf

вечером гляну если потерпит

См. Л.С.

делюсь !) archive 7.txt

Спасибо за помошь, здесь такие отзывчивые люди, как будто я денег занял и не отдал...

Notes_200220_214848_ab9.docx

такая микросхема много где применяется. можно поменять на tja1055. аще ноги 32 и 34 из sgs идут в моторный блок. https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e60-525i-lim/tNEscO4

ID: 93AA6340B8F12DFFCAC1C465CDEA3603 Ver: 15.00.XXX NA: 86c5d9a57b5f2221452f8b1cec49faae50002002202135 EU: 40b63dcd30ddceea8ad4f2f44a4ea2c750002002202135 JP: e1f40ec6cda5210023202000f5bb2655de65a169684378 OT: a29ccf059afa4a992b86a1641909260050002002202135

EU : 1fea3b6c854748d4ccb2b6f5818a9b1750002002202056 JP : 08a4f0e2a01e200025202000b421eb6517ca21133f37bc NA : 2ca2fcfc133a9d6d3beef72e84a9c3e850002002202056 OT : 63001a70d5c82f1261076adb9b81507650002002202056

Доброго времени суток. Т.к. ранее не занимался автомобильными блоками, решил задать вопрос и выслушать предложения специалистов. Стоит задача считать\записать и при необходимости пересчитать суммы в блоке Keihin на базе OKI ML66Q592. Есть ли железо которым можно без проблемно выполнить данные манипуляции по K-line и желательно с минимальными вложениями (максимум в 150-200$) т.к. на коммерческую деятельность не рассчитываю. Просто интересно посмотреть как все устроено и разобраться. Блоков для экспериментов полно, знаю где взять немного дешевле 2$\шт. Не могу найти информацию по Kess 5.017 работает ли он с этим блоком. Официальным люди работают, если не ошибаюсь. Клон OpenPort2 после перепайки 6 резисторов и добавления конденсатора с перемычкой работает исправно с k-line? Что посоветуете?

За ту цену которую просят в нас за эти адаптеры лучше купить в Китае оранжевый Launch iCarScan. Он уже идёт с 10-ю марками авто на выбор и по функционалу как старые красные iDiagAuto. И если вам будет 10-ти марок мало, то тогда без проблем можно активировать его для работы з софтом x431pro. В эти адаптеры залита программатором мод.прошивка которая закрыта от копирования и перезаписи. Все эти адаптеры имеют один серийный номер склонированный от красного ПРО серии. Если самому попытаться обновить прошивку то адаптер превратится в "кирпич". Раньше продавцы этих клонов давали логин и пароль от оф.аккаунта на сервере Лаунча, от куда можно было скачивать марки. Сейчас они создали свой сервер на который залили софт. Дают свою оболочку программы в которой уже прописан путь к этому серверу и с которого качается софт... Если появлятся проблемы с работой адаптера то его нужно отправлять им...

ЕГР может в приоткрытом состоянии завис.

ни фига не понял, но очень интересно. какие провода? где они на фотках? аборт по фото не делаем, тем более по таким

Странно что не ругается не на что)случайно не было шито?если есть чем считать дамп выложи проверю!

какие то мозолистые пальцы у этой паяльщици...

вот сверху есть карта, на ней найдите кто к вам ближе из тех, кто в состоянии решить вашу проблему

конкретнее

Город: Спб - хороша деревня..... А по делу - езжайте к спецам, пока оно ещё заводится, с минуты на минуту перестанет! Хотя бы погуглите куда Вы лезете! RB4 это криптоприборка!!!

ты финансируешь?😀

читаем внимательно процедуру

Нее. Вряд ли . Слишком загерметизирован хорошо.

А доказательства вашего мнения можете подкинуть к выше сказанному?

Andis,тебе самому не надоело везде цепляться к клубу? Он для тебя как красная тряпка для быка? Не надо скидывать все в кучу,если у тебя терки с каким-то участником клуба, решайте между собой. А то из твоих высказываний кажется,что все участники клуба мудаки. Мне например похер кто где состоит, отношения одинаковые ТС, извиняюсь что насрал в тему,просто уже наболело

Тебя клуб прям задел смотрю (почитав твои комменты не к одному ко мне ты предрался), а за чё изгнали то расскажи, умника из себя строишь, а вопросики задаёшь!!! Вопрос все еще открыт.

Обновление марок декабрь 2019-январь 2020 Марки декабрь 2019-январь 2020.txt

Кессом этот блок прочитать можно, но писать не стоит, блок может прилечь.....................

Мне глубоко пофиг с какой тойоты в теме про хундай скрины с техдока. Очень сильно расстроился, что это скрины не приуса а РХ. И по теме, меня не интересуют фотки лаунча неизвестной машины. Была точно такая же фотка с RX400H, когда инвертор приказал долго жить, случайно это не она? Извиняюсь, нашел в сети вин, с другой машины, так что расшифровку выкладывать не буду, реально есть там P0AA6. По VIN сразу выдала целую простынь.

Я думаю лаунч ничего Вам не даст. По ошибке и так понятно, что утечка высокого напряжения. Снимать крышку с инвертора, если она есть. И будет все понятно. Также наверное компрессор кондиционера тоже высоковольтный, часто в его разъём вода попадает при мойке, на примере других гибридов. Если ошибка текущая, не плавающая, утечка ищется элементарно.

Перезалил. NISSAN

Toyota_Techstream_v14_10.028_ПАРОЛЬ_12345.7z

Launch diagun 2016.4 RUS/PL https://mega.nz/#!wghhzYrC!rab28SjQ6QoaLXnjNe9xkmelkA_CgAOxFp2jZ2GrV18 Launch diagun 2016.4 EN.DE.FR.JP https://mega.nz/#!Jwg2iQpK!IrVv9N7NXfBHs8Rl9m426LixIAmhB8_PJB-W3Wz678M Launch diagun 2016.4 IT.SP.PO https://mega.nz/#!1woE1QhR!nxfCKoffHb61rbP0mfr2GskPuAXD__PnosRYObjvB9U

Файлы под Vediamo 5.1 Vediamo.txt

могу добавить, пару машин удавалось обучить только с выжатым сцеплением...

перегрел проц вот и здох замок. только вчера принесли замок 639 .хозяин так же начитавшись интернета прогрел феном проц.авто завелось. следующий раз опять прогрел и лопнула плата.мелкие трещины на плате возле проца.

Похоже защёлка умирает. Моторола дохнет.