Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Cyberbob

Специалист
  • Content Count

    899
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Cyberbob last won the day on January 10

Cyberbob had the most liked content!

About Cyberbob

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday December 13

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Narva
  • Интересы
    Проводочки, Лампочки
  • Имя
    Илья
  • Страна
    Estonia
  • Оборудование
    Под охраной

Recent Profile Visitors

8,698 profile views
  1. Фигасе вы тут балаган развели..... это за гранью чтоль взять фен, сдуть еепромку, читануть ее миником и убедиться шо содержимое глубоко в пятой точке или целое и невредимое лежит ( а флешей тупо мог и не прочитать и не записать нифига)!?
  2. Форд.... кан.... у меня всегда ассоциация - приборка.
  3. Лан, вставлю свои 5 копеек... обычно....ОБЫЧНО...происходит дело так - в проц по кану (а обычно в прошиве имеются сервисные команды) засылается SBL, проц его выполняет и дальше уже командами SBL делается с ним шо угодно, хоть читаем, хоть пишем хоть....... Осталось дело за малым - команды и написать SBL под конкретный камень
  4. ладно, фиг с ним..... уломал.... когда нет схемы (интернет кончился, взять хз где, тупо лень) лично я достаю из ящика стола кабельтрекер.
  5. вот и отдайте тому, кто знаком. каждый должен заниматься своим делом.
  6. и что примечательно - одно и то же в каждом сообщении, но дошло ток на второй странице. Видимо каким то другим диалектом объясняли.
  7. Объясняю на пальцах - ключ и пин это одно целое, чужой пин НЕ КАНАЕТ с ключом
  8. Чистим БСИ, идем в запчасти и вяжем его с ПРАВИЛЬНЫМ пином от тачки ибо примет он любой, при этом с неправильным старые ключи не лягут ибо закриптованы они другим пином. Дальше продолжаем по процедуре, тоесть вяжем старые ключи. Дальше сидим и кодируем всю тачку с нуля. Занавес.
  9. Бляха муха, аж ёкнуло
  10. С такой репой совершенно ничего в этом удивительного. Достаточно мозги включить, сразу все вопросы отпадут. Заслуженный минус за обалденное оформление темы. P.S. Ждём вопросов «не заводится машина, ни кто не сталкивался с проблемой?»!
  11. Последнюю фотку убери, вламываешь клиента по самые помидоры.
  12. Делал пуму автокомом, далеко не с первого раза делает и все условия должны быть соблюдены. Качели по любому поводу там.
  13. Во первых, с чистым еепром зажигание включается не сразу, надо подождать. Во вторых, если вы пин не в состоянии с моторника взять, то отдайте тачку тому, кто в состоянии. И какой нафиг пятизначный код??? Какой нахрен “0”? Это шо, VAG? Судя по гонору вы не помощи просите, а готовое решение. Пару недель тому делал замену бси на 407, точно то же самое.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×