Лидеры

Если бы я по два месяца менял плату на акпп то меня бы уже наверное вместо рлаты установили и я бы руками соленоиды нажимал

Датчик противодавление обязательно должен работать,иначе турбина будет сумма сходить!и показание на холостых должно быть в пределах 1000-1200 мб

Вам нужны правленые марки. Здесь бывают выкладывают. И нужно новый отлом изготовлен по вашей марке 22.46. Это один из вариантов...

PCMFlash, Combiloader их делают. Софты у меня есть на эту машину, читайте содержимое нормальным загрузчиком и дамп в студию. Китайским к-таг и тем более катлетой НИ В КОЕМ случае не пишите. Убьёт флеш. Этот ЭБУ JTAG корректно читает и пишет только оригинальный К-Таг.

https://carmasters.org/topic/36886-jaguar-xf201320-gtdi/?tab=comments#comment-507809

mercedes vviano 2.2.edc16.sw1037376864.upgsw1037378267 ident. orig. DPF EGR OFF.Kess obd viano 2.2edc16sw1037376864upgsw1037378267.rar

Опишу всю историю изначально.Приехал этот ягуар из Америки.(ключ один в наличии).Не работал центральный замок как с пульта ду родного так и с кнопок на центральной консоли в салоне.Фары с ду работали.Всё остальное в авто так же работало.Ошибки высели по заднему блоку P04BF-12 цепь управления лючка бака(хотя сам электропривод как и проводка целые).U3000 и U1000.В переднем блоке ошибок не было.Как я понял всё произошло после просадки АКБ.Берём SSD и обновляем всю конфигурацию авто,с офсайта скачиваем с подсказками все файлы,перепривязываем все ключи,если один значит остальные обязательно удаляем.Всю процедуру выполняем с подзарядкой,заняло 1 час на всё.Ключ при привязке ложим как и на фото.Всё заработало.Ошибки ушли.Отдельная благодарность "rinaprasant" за активацию SSD.Тему закрываю.

cloud.mail.ru/public/KWCZ/xp5w2vPUP cloud.mail.ru/public/Ucr8/48HeFp4iw

Вальнул такой я кессом. Поднял Китай ктагом. Писал мод пцм.

и кто выиграл аукцион ?? Ярiк ты альтруист,что-ли?? если есть опенпорт ориг -могу сделать по удаленке....общими усилиями за 100 2 блока прилепишь свое клиенту я 100 беру за блок с клиента х.з почем увас и мне это не интересно

1. EDC15CP3 это где вообще такой ЭБУ в Рено? 2. Зачем пара, если 15-е блоки с автопривязкой? (Рабочая пара образуется после установки ЭБУ системы впрыска и включения зажигания) 3. Ключи положить можно клипом (ин/аут могу пересчитать) Тут наверное надо обрисовать проблему. Ааааа... Увидел... https://carmasters.org/topic/49703-renault-trafic-2007г-19-проблема-с-uch/?tab=comments#comment-658297 Ну я предлагал решение... И вроде не дорого.

У вас проблемы со сцеплением. Дампы от этих блоков взаимозаменяемы. ММТ.ZIP

Всем привет, отписываюсь что в итоге сделал, залил я два разных дампа которые тут скинули, ошибки по высокому напряжению, разница только с последним дампом еще добавилась ошибка по кодировке мата (wss) , со своим дампом ошибки не стираемые которые на фотографии, сделал для себя вывод что тут кроме креша еще и блок не работоспособен, всем спасибо за помощь, отдельное спасибо Andre4864 и RUSLAUTOEL за дампы.. ps, кстати по ошибке A10E- электропитание слишком велико, горит только лампа srs, на дисплее не отображается ошибка по srs.

По схеме прозвонить от кнопки провод. Возможно где то обрыв. 2016.01.svg

так человек не отписался! Вопрос был задан тот ли пробег и если человеку будет ещё нужно,то пусть сообщит тем более ТС пишет после наших сообщений... Значит на тот момент ему еще не помогли

И те, и другие. Двух платные однозначно. Оказалось, что и одноплатные тоже имеют глюки. (разная топология и схемотехника) Там чел создал тему по проверке отличий. Написал, что по результату тестирования будет сообщено. По ходу неделю назад. Пока молчит. ЗЫ: Можно почитать последние 5-6 страниц. Пол сотни первых - нет смысла. Там чела только гнобят безосновательно.

070906016AP_7001.bin

Гидрики Ина черные? Внутри ГБЦ , от насоса стоит в канале подачи сетка. Давление зря не промерял- 1 цилиндр самый дальний от насоса - 3 или 4 цилиндр будет сливать через уплотнения в обратку и 2-1 будет не хватать топлива. Снимаю насос и тупо воздухом подаю в канал обратки и подачи, и смотрю где есть утечка по форсам.

Если проц сотрёт, каким образом он потом по кан запишет, чего вы советуете, берём uart адаптер и программу от renesans и пишем по uart, программу поищите на форуме. А вообще совет купите нормальное оборудование и проблем не будет

Сканматик 2 отлично работает, вчера только обновлял дверные модули.

не обязательно два ключа, с одним все делается, если отехал задний bcm то толку полить ключи, а что будите делать с центральным замком, еще может вылезти косяк с управлением стартера. Разбивайте моторолу, подключайте CDD JLR с доступом в онлайн и впуть, 30 мин. и все будет работать. можно любым другим прибором, главное онлайн доступ На выезде не раз делал, можно все сделать по диагнозе, зависит как рассыпался епрорм в мотороле.

Сотри проц через ввди прог и потом по Кан даст записать Айпрог. ввди прогом нормально не сделаешь. у меня Айпрог с 3-го раза записал только. или через скрипт uart repair айпрогом.

для таких процессоров лучше купить Renelinc+can в нем и база по них есть

Доброго дня! Может кто поделиться архивом стоковых марок? Свой по скудоумию испортил ломаными. Кому интересно могу поделиться несколькими наборами правленых марок 19-21 года. Но не смогу уточнить какие где правки....

Сверь с єтим файлом airbagmercedes2048202285_cleared passCM.7z

Виталь, померял. 51 кОм.

Да, не дочитал немножко. Попробуй этот (шёл в комплекте к китайскому Iprog+) 89170-0E170.bin

Вин в личку напиши , запрошу код , если ни кто его ранее в еепроме не испортил ...

Нет, больше ничего не идет. Это логин.

Если на лет 20 раньше ты пошевелился , был бы полный гут.

У меня не работал Kwp2000 К-line поставил перемычку теперь заработал. Удалось прошить моторный блок Fiat stilo через обд. На коробке svci2019 вторая коробка svci2020 по плате ни чем не отличаются.

Небольшая программка для ведиамщиков )))) Удобная в поиске файлов и возможности скачать там же. Работает только на х64 окнах. Pass мастерам. SW Finder 5.rar

Отломил Алекса завалил Nissan Murano hitachi и Solaris Bosch, Больше не суюсь, мой личный опыт. Знаю людей которые сотню прошили без единого увала. Валит он очень интересно 🤔 загрузка прервалась на половине, чек не горит иденты отдаёт. После этого pcm пишет без проблем

перед тем как писать, надо стереть проц. 55-я нога на 3.3 вольта на 10 секунд. потом IProg с подключенным J-link в USB и пишем проц, секунд 7-8. потом просто передергиваем USB и любуемся восстановленным IProg-ом Все точки подключения в теме про китайский айпрог сегодня я там спрашивал мне ответили переписывать сюда смысла не вижу. Есть еще такая прошивка версии 1.29 чья хз как то досталась выложу ценности я думаю уже не имеет. пишем ее в проц, потом оригинальной программой обновления и оригинальным дампом 1.30 обновляем, все работает лично делал. Серийный номер можно взять из файла с первого поста и записать в этот, трудности не составит либо посчитать, я не допер как))) хотя Руслан пытался мне обьяснить))))) видимо тупой. Серийник в дампе номера 1 DF7BEB69 жмякайте спасибо))))))) iprog v129_sn00019.bin обновлялка.zip iProg+ sw130.rar

Всем привет. прошивки М86 на ВАЗ Пользуйтесь на здоровье ЭБУ M86 (Lada Vesta, X-Ray, Largus) (06.09.2016.rar Помог? не забываем сказать спасибо

Проблема решена. Положил ключи ручками. Синхра легла автоматом. IMMO TERRANO 2 0 281 001 550 рабочая пара.rar Как говорится - найдите отличия.

Схемы в CGM-формате с портала TIS-online Insignia.rar

плагин для IE, чтобы открыть CGM-формат metaweb.rar

Ford 2m5t-14b056-be.rar

Вы уже обзвонил пол города. Даже 50$ вам дорого Было )) Давайте окончательно увалите BCM если уже н ува..... Ставки растут могу попытался поднять если ещё возможно Но дорого не за 50 уе !

Точно, я и забыл про чудо прогу, если что и я могу! Но опенпорт не обязательно ориг! Но уже думаю по цене не договоримся! Все я пасс, муть какая то!

100% правда... закрывай пока тему

Кстати я действительно Альтруист и это вы первой кто спрашивает, и мало кто знает кто это такой меня смутило то что на один блок припадает 3 человек и да блоков будет так как у меня был Майстер который делал роботу два года потратил на подлица, сейчас снова вернулся в эту отрасль, но с таким подходом далеко не заеду, но и клиент не мой а так через руки и потом бегай з резисторами доказивай что то. Но обязательно узнаю кто и за сколько зделал и отпишу. Проблема как раз в демпинге тобто то что цены в области снизили конкуренты в не могут договориться а валят цены к примеру спидометра по 200грн это менее 8$ так я беру за диагностику, то самое и с блоками srs если клиєнту он будет стоит до 1000грн то нет необходимости в этом, так как надо и дать заработать тому кто принес мне на стол как-то так.

Вот теперь всё ясно

Есть ли разница при работе с новой и старой( к примеру 1622 и 3100) прошивками и прошивал ли кто удачно двуплатник 31й прошивкой? Спасибо.

А для каких целей, интересно? Размер принципиален? Я нештатный обогреватель в Renault trafic подключал через китайское термореле с цифровой индикацией и задачей верхнего и нижнего диапазона температуры, то есть вкл/выкл. Размер со спичечную коробку. Что-то в районе 500руб было. На алике такого добра хватает всякого

Всем спасибо за помощь, мини отчет считал EEPROM c приборки и с ECU, прогнал через прогу указанию выше была слетевшая синхра, поправил ее и машина завелась. Выкладываю фаилы может кому сгодиться. Тему закрываю. ECU 95320 считан.bin MC9S12H256-1K78X EEPROM.bin ECU 95320 синхра.bin

Ну что сказать. А скажу вот что, не равняйтесь на 80$ Работайте с адекватными калибровщиками и сами будьте адекватны. Объясняйте клиенту, что вы можете заплатить 80$ и через 500 км посреди трассы на заправке заглушить авто и более его не запустить. Ну либо же не корректная калибровка может сказаться на эксплуатационных характеристиках в будущем, так как могут быть стёрты и убраны лишние ошибки, когда авто имеет неисправность, но при этом не имеет ошибок в памяти блока управления. Тогда это клиенту обойдётся в трижды дороже, платя дёшево, это не экономия, это ты сам у себя берешь кредит, который позже отдашь с процентами. Поверь, если грамотно проехать по ушам, он будет готов и 200$ отдать. Все люди, нужно уметь разговаривать. P.S. Немым цыганам, ещё никто не отдавал свои деньги = убеждать нужно. Менджмент не на пустом месте родился.

Рабочая версия , проверял на 7 и 10 , установка простая , не забываем загрузить рег файл , инструкция прилагается . запуск.txt

Добрый день. Машина пришла с Америки. После ДТП авто перестало видеть коробку. Питание, поровода и т.д. проверили, приняли решение позамене блока управления КПП. Блок управления привезли Б/У с другого авто, к стати на родной кпп работал. Сейчас мастер говорит что нельзя свьязать блок и ЕБУ. Подскажите в чем может быть причина? Может нужно новый, чистый блок?