Лидеры

Если включить мозг то логика совсем в другом-это и имелось ввиду по Жениному посту про русский язык-а ответ прост с него такой Максим Зенцов-Россиянин как из меня Илон Маск Американец как то так!

Резюмирую. Кидала в забанен. Но есть предположение что в скором времени будет новый сезон

Так здесь ответ на Максим Зенцов из Кирова! просто коренной Россиянин!

Так уже было раз 20 на моей памяти навсегда,и снова воскрешение!

Здесь ещё вопрос кто их перепутал. Как это к вам относиться?

Он наверное уже с нового аккаунта кого-то окучивает)))

Вам + в одном чуйка Вас не подвела,и это факт а так на счет решения этот правила софт один от другого отличить не может, предстовляю что бы там прилетело если бы повелись! ну есть и другой в этом движении факт,что кто плотно в теме,тоже может мод без оплаты не дать тут обоютка однако!

BMW e93 обновление софта в FRM, DDE, IHKA - без проблем

Разобрался, хлопцы. Знаю по своему Форду с топливным насосом VP-30, что если цикловая падает меньше 3мг/такт, то начинается подёргивания на холостом. Бывает прям плавает. В принципе, то же самое есть на 1.9tdi ТНВД, про PD не скажу сейчас, но там если крутим синхру валов в плюс, то цикловая падает. На шестнадцатиклопе впускной распредвал к форсам имеет не столь большое отношение, как выпускной. Выпуск их толкает. И если есть какое-то нарушение/выработка в моторе/топливной, то характеристика впрыска смещается. В итоге, вдоволь наигравшись с этой Ауди, я понял, что отпуская болты на разрезном шкиве выпуска и вращая вал по часовой стрелке, мы увеличиваем цикловую, т.е. уменьшаем количество топлива. И наоборот, вращая вал за болт на 18 против часовой, цикловая уменьшается, количество топлива увеличивается. Как показала практика, этому мотору для устойчивой работы нужно в районе 6мг/такт. Так что имейте в виду. Может кому-то будет полезно. PXL_20250204_214723350.TS.mp4 PXL_20250204_215840390.TS.mp4

Не долго музыка играла,после очередного появления "мастера"!

На сайте Rotkee есть библиотеки осциллограм синхронизации. Можете там поискать

Даже на заглушеной машине картина та же, на 20% отклоняется первая форсунка Исключил, востановил проводку, измерил компрнсию, устранил подсосы воздуха, проверил дымогенератором, менял местами форсунки катушки и свечи, подкидывал другую проводку на катушки и форсунки, заменил микросхему управления форсунок в ЕБУ, заменил ключи управления катушками, , на первой форсунке на 20% меньше впрыск,

Просто резистор поставь

У меня рядом пара оленей с Бобер-мастер открылась, пришли посмотрели на цены и делают все на 5-10$ дешевле, типа конкурируют ....ДБ (С) Лавров С.В.

Скрипт для CAS 3 Смены пробега ! Cas3km.mjs

Mi amigo, я первый раз был на Кубе в 1986 году, когда меня и моих коллег партия и правительство так решило отблагодарить за полгода работы в зоне ЧАЭС. Так что мне рассказывать за жизнь в этой чудесной стране не стоит😁. и им в том числе, но можно и кучей другого .Но как я понял, у вас на кубе ничего нет🤣

FJDS как раз для пасстру, и может только программировать и конфигурировать блоки, читать ошибки, тот же IDS только без датастрима. Для машин после 2017 FDRS с полными функциями на пасстру.

когда заливает омывайкой бсм в 90% страдает только силовая часть блока, я в таких случаях беру донор и меняю только одн плату.. если конечно ремонту она не подлежит

Скорей всего блок по хардваре новее и конфиг от старого влет не подходит. У вас еще нет SERMI? Если есть то можно зарегится на Fordtechinfo скачать FJDS вернуть в блок родную прошивку и привязать его онлайн. Запрограммирует и сконфигурирует он его даже при выключенном зажигании.

Сбрось дампы родного и дампы нового, посмотрим что там

Репа особа не показатель, что мало здесь с репой +100 кидал было?

Новый блок не включил зажигание т.к он не сконфигурирован

alientech ..база P696_135.ori

Все делается еще проще - смотрим на репу и количество сообщений! Какой нах специалист будет тут сидеть с 114 сообщениями и с 0-ой репой!!! Вы что... с дуба рухнули с таким "работать" по предоплате?! Сами же виноваты! Вы хоть на его посты гляньте!

имя это я ему подписал. Он создаёт аккаунт за аккаунтом. Их блокировано штук 30, если не больше. Но музыка играла не долго. Идёт в бан снова. Тебе вернуть деньги до 00.00 конца сегодняшнего дня. до 06.02.2025. Нет возврата, аккаунт будет заблокирован.

Гбо немає випадково? І який зазор на свічках? На цих двигунах на малому зазорі є така проблема з холодним запуском

Форскан Вам сможет рассчитать коды только для машин до 2011 года, дальше нет

3.4-3.7 вполне неплохой угол. Еще, неплохо те 3 болта, заменить на новые. Она даже у дилера копейки стоят. И затягивать их динамометрическим ключем Так-как растянуть их проще-простого.

Xprog прочитал за пару сек пам'ять. Принял еепром 36. Защиту компонентов снял. Всем спасибо.

На холодну ще б глянути, буде більш інформативніше, але я б звернув увагу на: 1. Время впрыска 2.79 мсек 2. Сигнал ДК1 0.422В 3. Долгосрочная корекция топливоподачи 18,8 % Вважаю за потрібне дати покурити у впуск...

Его раз 20 банили. https://carmasters.org/topic/65882-форд-транзит-2003г-20-нужен-сток/?do=findComment&comment=819412

Программное обеспечение для радиоразблокировки, радиокод, разблокировка декодера для RCD510, запрос штрих-кода, декодирование аудио, разблокировка CD-навигация RNS510 RNS315 Всем спасибо, аппарат не пришел, клиенту цена не понравилась, но RNS315 коннектится будет. Тему закрываю.

Привіт, автомобіль завів, залив заводську прошивку і все. Єдине цікаво чому флекс після зчитування прошивки залишив блок в режимі boot. Тема закрита, всім дякую за допомогу.

дамб одо 170к можна + реп) 94023-Q4000 Kia Niro 2020ev odo MB91F061BS workflash and 178023km.bin

A6, 2016 год. Красный руль, усилитель не работает. Ошибка B200049 - неисправен блок управления. Думал, придется искать одис инженеринг. Но лаунч (лвсскан) с онлайн программированием справился на ура.

Скрипт очистки краш Mitsubishi Outlander P8635A205.mjs

возможно. i-HDS - 1.009.001PE

Просканировал все блоки ренолинком, srs не определило. Не понял. Подключил лаунч, тогда увидел что блока не видно. Хозяина за яйца, признался что лазил там. Открили пласмаску - разьем снят. Одел разьем, ренолинком сбросил краш, но я лошара побоялся делать там замену ебу, а предлагало. Потом доделал LVS. Разблокировал ебу.

Skript Airbag Tesla P1032224-00-B 28524608 eprom 95320 P1032224-00-B.mjs

Не поможет тебе табличка. Такая проблема появляется после разборки мотора.

Рено Аркана слетел конфиг руля лаунч не справился. Онлайн (Диаг Зона) при скачивании выдает ошибку отсутствие файла и предлагает купить оборудование при подключении. Елм 327 1из5 только смог залить конфиг через (Ecu Tweaker). Все в открытом доступе есть на дроме. Видео WhatsApp 2025-01-25 в 22.51.00_56275cc5.mp4 RENAULT_X7LRJC2C167069564_2025-01-25053010PM.pdf

Да EDC15_VW_GROUP_24c04_IMMO_OFF.mjs

не верно... 25N15 выше, тут стоит SUM85N15

Пока работает, уже месяца 2. раз 15 пользовался

https://cloud.mail.ru/public/1qiS/6QyCc6v7k - схемы https://cloud.mail.ru/public/MAgv/b3qTFrT7C -схемы https://cloud.mail.ru/public/9UMi/DZkbykkDU - руководство https://cloud.mail.ru/public/u2MQ/enSsW4inK

Блок тут не причем В данном случае проблема в одном из тензодачиков . Ну и для возможности адаптации блока надо правильно "нулить" простое стирание не прокатит. Тогда вместе с сидением и датчиками. Вот твой правильно "обнуленный" дамп - с ним пройдет сброс в 0 , калибровать датчики наличия жопы через меню OCS. Беременный мужик погаснет до следующего глюка тензодотчиков. Хотя были случаи и на долго - во всяком случае рекламаций от клиентов после небыло. Но чаще замена датчиков и калибровка с сброшенным дампом -решение проблемы.Pass in PM. Удачи. ocupant 93c56 original 09.06.23_repair.rar Вот твой правильно "обнуленный" дамп - с ним пройдет сброс в 0 , калибровать датчики наличия жопы через меню OCS. Беременный мужик погаснет ошибка B00A0-00 Occupant sens unit (abnormal voltage-сама уйдет до следующего глюка тензодотчиков. Хотя были случаи и на долго - во всяком случае рекламаций от клиентов после не было. Но чаще замена датчиков и калибровка с сброшенным дампом -решение проблемы.Pass in PM. Удачи. Да и сбросом прекрасно справляется и лаунч ,при условии что дамп преподготовлен,тем более для устранения ошибки B00A0-00 Occupant sens unit (abnormal voltage) для консалта требуется примочка которая делает то с дампом что можно руками правда не трепанируя блок. А вот и сервис бюлетень по сему поводу NTB19-071.pdf

Для твоей астры есть только два дилерских аппарата: Tech2 и связка MDI + программа Tech2WIN. Со своим китайматиком ты ничего с астрой этой не сделаешь. В плане диагностики - никогда и ничего. Всё остальное - сраунчи и гопкомы всякие. Tech2WIN не работает со сканматиками.

Все решилось, нашол, зделал, никакие онлайні и замены блоков ненужны, все вожможно зделать так, потрачено времени почти месяц, но результат на лицо, ошибок нет, маштнка поехала, клиент доволен!!!

Если клиент приезжает с не рабочим ЕГР --- грузим что нужно отшить. Если уже отшито --- грузим что нужно пришить обратно... Самое главное не перестараться и запоминать клиентов --- а лучше записывать!!! А то можно уболтать на пришивку клиента, которого вчера уболтали на отшивку!!!

VW Golf 1.6 1999 Simos2.1 5WP4872 CH341A Отключние ИММОбилайзера Golf_epprom_93C56.rar