Лидеры

Качайте кому нужен пак калькуляторов на orange5 (клон). Установка: подключаем Orange5, распаковываем архив на диск С, в диспетчере устройств вручную указываем где драйвера (C:\orange5v1.34\orange5v1.34\Driver) Вес-1,12 ГБ Сам приобрел за 75 евро. Раздаю бесплатно!Пароль архива AutoLifeDrive Мотив- отсутствие жадности) orange5v1.34.rar Уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста,- нужен дамп приборки Европа Киа церато 2013- Думал, что найду решение с помощью калькуляторов в Оранже, но к сожалению в нем скрипт ML to KM с КИА не работает...

Кальки не все. Кому нужно выкладываю свой файл, под серийник А021. orange5v1.34_Rework_v2.14.rar

Похоже Вы скоро всех мошенников одиночку на "чистую воду" выведите.....

2 вида решения, так как backup у вас есть, удалить EGR программно и забыть. Или второй вариант, поставить узел с заведомого работоспособного авто и убедиться, что проблема не в вашем новом клапане. Если новый клапан не оригинал, а что-то типа ERA или FAI всяких заменителей, чаще всего они не работают уже новые. Подобная тема уже всплывала на форуме.

У меня китайский шнурок, приобретенный на ipcars за 4800грн. Калькуляторы работают. Работает с любым китайским оранж, с любым серийником!

1. Если вам в прошивке просто затрут ошибки, то никаких изменений не будет. 2. На холодную мониторинг катализатора не производиться. И не учитывается. Происходит только прогрев катализатора в некоторых версиях ПО. Но эта функция никак не обсматривается зондами. Идёт как бы дополнительный впрыск для прогрева катализатора на определенное время.

Снял с собсвенной Блок накала, машина завялась с пол пина - МЛЯяяя!))) и на холодную и на горячую!)

Привет, считай конфигурацию( смок, хтул и прочие приборы),залей от другого авто , такой же модели или подобие, потом все поймешь Было такое же авто , зажигание все время включенно, бси делпфи, снесли конфигурацию в нем, диагбокс в онлайне что то заменить не даст, только приборы типо смока и икстула прольют

Знаю как сейчас тяжело найти схемы на свежие авто. Если кому нужно буду потихоньку собирать и выкладывать в этой теме с офф сайта. LEXUS: EM30H5E_v1 (IS350, IS300, IS250, IS200t).zip - 2017 цветная версия с расположением разъемов и блоков. EM33N1E_v1 (LC500h)-20180616T210254Z-001.zip - 2017 EM31K3E_v1 (NX300, NX200t, NX200)-20180616T210133Z-001.zip - 2014-2017 for models AGZ10, AGZ15, ZGZ10, ZGZ15 EM31D3E_v1 (RC350, RC300, RC200t)-20180616T210207Z-001.zip TOYOTA: EM04FDE_v1 (Corolla, Auris 10.2006-09.2012).rar - ADE150,ADE157,NDE150,NRE150,ZRE151,ZRE152,ZZE150 EM12A6E.V.1_v1 (Prius 04.2009-).rar - ZVW30 EM27T0E_v1 (LandCruiser, Prado 06.2015-).rar - GDJ150,GDJ155,GRJ150,KDJ150,KDJ155,LJ150,TRJ150,TRJ155 EM2663E_v1 (LandCruiser 08.2007-).rar - GRJ200,URJ202,UZJ200,VDJ200 EM27W4E_v1 (Camry 08.2011-).rar - ACV51,ASV50,ASV51,GSV50 EM1778E_v1 (Yaris 06.2011-).rar - KSP130,NLP130,NSP130,NSP131 EM2222E_v1 (Prius 05.2012-).rar - ZVW35 EM3096E_v1 (RAV4 12.2012-).rar - ALA40,ALA41,ALA49,ASA42,ASA44,WWA42,ZSA42,ZSA44 - расширенная цветная версия с расположением разъемов и блоков. EM2482E_v1 (Venza 02.2013-)-20180618T173119Z-001.zip - AGV10,AGV15 EM3162E.V.1-v1 (Highlander 12.2013-)-20180618T173157Z-001.zip - ASU50,GSU55 EM3255E_v1 (Hilux 06.2015-)-20180618T173312Z-001.zip - GGN120,GGN125,GGN135,GUN112,GUN122,GUN123,GUN125,GUN126,GUN135,GUN136,KUN112,KUN122,KUN125,KUN126,KUN135,LAN125,TGN110,TGN111,TGN120,TGN121,TGN126,TGN136

Launch x431 pro3 Nissan Quest 2015 все ключи потерены.Спец функций смарт кей.пин чиал и прописал без проблем

Считал Чудо приборов - нет . Пользуюсь оригинальным AVDI. Чужого нет . Заказал жду. Можете сравнить ? bsi_config-145246-17122021.rar

Плохо, что лампой. Это не жигуль). В Мастере это не провод возбуждения, а управляющий. Проверять только тестером. Генератор дает зарядку после самовозбуждения. При чем тут блок в салоне?) Это уже может быть плохо. Вероятность поломки генератора возможна, но маленькая. Проблема в БЗК или в питаниях к нему. По своему опыту основных проблем две. 1 - "Накрылся" БЗК. 2. Нет одного из плюсов к БЗК. Проверь питание на всех красных проводах к БЗК (здесь уже можно и нужно лампочкой). Если на одном из них нет, ищи обрыв. Чаще всего бывает в жгуте, который идет над КПП к АКБ. Если питание есть на всех красных проводах, попробуй вывести БЗК из аварийного режима. Если не помогло - меняй или ремонтируй. Master III - 0060_A4.PDF Master III - 920F81.pdf

Так, к сведению. Если диагностировать на столе Е-37, то никаких ошибок нет.

Когда удаляли кат и ошибки, всего скорее снимали клемму, сбросили адаптации. Адаптировать заново, искать подсосы, смотреть давление топлива. Но уж точно ни лямбда 2 и ни прошивка на холодный запуск не влияют.

Еще раз перепривяжите ключи.

Что значит решения не увидел?... ключи перепривяжите.

Toyota Land Cruiser GRJ200L "араб" 2007 83800-60J42-A 93с86 219934km 93C86 GRJ200L 83800-60J42-A 219934km.bin

Могу попробовать

В вашем архиве кальков даже меньше

Как понял, там весь софт и, возможно, ТС имел ввиду установку дров при первом подключении прибора...

Также пилотный не пройдет, если не корректно отключен егр. Читайте файл, посмотрю

Первое что сделать - так вернуть все как было, второе проверить предохранители. Также советую открыть bcm и там в исполнительных механизмах есть активация трех реле - acc, main и ignition Первое включает музыку, свет и т.д, main включает эбуд, ignition включает приборку, . также если прислушаться, то при нажатии на кнопку слышно реле, посмотрите как себя ведет защёлка при закрытии/открытии двери. Дальше напишите - поможем

https://carmasters.org/topic/10349-дампы-kia/ Дампы выложены для скачивания... Только я изза нулевой репутации не могу скачать интересующий меня... Размеры дампа,-сами знаете) Вот и прошу о помощи... Чтобы вы скачали и просто мне переслали прикрепив в сообщении. Буду весьма признателен!

Shit happens)) Нет повода не выпить!)))

Toyota Prius V 2012 Dash yazaki 83800-47590_93c66. 66541 ml 83800-47590_dash_us_93a66.rar

Могу клонировать, но наверное неактуально уже...

Наврядли.. Спрятали, . Тема есть , но ее не видно. Обычно ничего не сносится и не удаляется

Там бодик делфи) кит фвди курит Могу предположить что дело не в бодике) так как состояние 15 клемы возможно должен получить по кану от замка на пример. Пример....когда бодик уходит в бут при смотке или чтении....начинают мохаиь дворники с свет. А почему? Потому что отваливается связь с подрулевым. И поскольку нет данных о положении...лучше включить чем выключить. Так и тут....тем более у вас что-то по ошибкам замок и слот ключа) Но возможно я не прав) самому интересно

Хюндай IX-35 2010 167289 93c66 ХЮНДАЙ Iх35 167289 93с66 .bin

Да легко предохранители bsi1.pdf

Проверял в Исте есть тест, вродер нагрузка есть и Иста говорит что проблем с отклонением в потреблении не замечано, просто тупо на руках нет запасного, так бы проверил! Между мной и друзьями ВОСЕМЬ М57-х и все кроме этого так и заводятся с подогревом поддона или без, все с пол пина идут, на моем Х5 лично на 100тыс км больше чем на этом экземпляре! По софту да, непонятка, софт на всех 7 машинах кроме этой 550612 (как я понял последний) а на этой предыдущие мастера не обновились до самой новой когда послали в другую контору на прошивку, но за прошивку я почемуто не беспокоюсь пока. На этой машине софт 523267, файл будет приложен к этому посту. Нет обороты так скрин лег, стартер крутит оч хорошо, акб на подзарядке постоянно пока я сижу в машине. *** Эфир, шикарная мысля, не могу поверить сам не догнал, но я не когда не пробовал его на Дизеле не наделает ли вреда? И я пологаю его прыскать после интеркулера? Прям до заслонки там легко снять патрубок!? А как их подогреть "В ручную"? Это когда ИСта делает тест и загружает их по полной попытаться завести? - Попробую сегодня. Компрессию мерил летом, не знаю на счет точности манометра но первые два были в районе 260 а 3-4-5-6 в районе 270 то есть даже если врет то по отношению друг к другу цилиндры врроде норм. ***Вот я думаю, прошлые мастера физически убрали ЕГР ПОСЛЕ тюна, может тюн расчитан чтобы побольше отработавших газов во впуск подать при старте - сегодня постараюсь ПРИСТАЛЬНО понаблюдать за заслонкой при старте! ***И еще вопрос, после того как повращал стартером, давление доходит до 450бар в максимуме, но, при выключении стартера падает до НУЛЯ за 8-9 секунд - Это нормально? Сегодня у меня свой Е70 стоит рядом на морозе, но я не знаю что отключить чтобы его НЕ завести и посмотреть на давление куда оно упадет и за сколько... А разбирать на таком лютом морозе чтобы отключить регулятор рейки ну прям вообще неохото! Read 1 E70 M57 Tune EGR ON Maps.rar

Нет в тюне не сомневаюсь, солидная компания делала так же как на еще одной Е70 что я обслуживаю. Сегодня только немного полазил и немножко удивлен, я всетаки думал что это будет проблема в ТНВД а оно НЕ так!) Итак, вот тест давления: До рейки - 5.5 (во время теста, и слышно что помпа работает) До вращения стартером (должно быть 0 +/-) Во время вращение стартера (доходит до ~450 и ***падает до 0 где-то за 8-9 секунд) И вот еще парачка параметров во время вращения стартера/ запуска: Я не понимаю что отгревается за пару часов в теплом гараже что дает пуск машине... У меня знакомый далекий от техники подсказал подуть из фена на маф, смешно но руки прям чешутся... У кого какие идеи? Ни разу ни один цилиндр не выстрелил за все время что я крутил движку, и я забыл проверить ошибки если есть какие после того как покрутил. Завтра думаю отключить МАФ и убедиться что заслонка не "Душит" движу по какойто причине.

Расскажите, чем закончится в итоге. Сам mpvi не блокируется, можно ли им продолжать официально или он в блэк лист уходит. Очень интересен данный продукт в ломанно исполнении. Равно как и Efi, но отлома вроде нет у них

Да, очень интересны подробности. Ничего не лочится по прошествии времени?

Kia Ceed 2019 Dash MB91F061BS коробка автомат 104324км полный комплект для восстановления панели приборов MB91F061_MAIN_FLASH.rar MB91F061_WORK_FLASH.rar

Программа для диагностики электронных систем автомобилей Renault, Dacia и Samsung. Работать со сканером Renault можно только клипом или Nissan Consult. Языки: Многоязычный. VCI Renault может клип Альянс работает на Windows X32 и x64 VCI Renault может клип RLT 2002 работает на Windows x32 https://mega.nz/file/Oc102CzB#ltLnuADEs77QimnjpUBWHClfyC7cDkcGq6QQfHZKmI4

Что за редактор? Я обыскался, Уже и купить готов, но ничего не удалось найти.

Запустил программирование без переустановки. Откат даты делал не на момент выхода версии, а примерно на момент установки на компьютер программы. Далее щапускал утилиту, продлевающую программтрование на 120 дней (extended programming)

Пробовал. Не сработало

86 версия стоит в 10 винде. комп с интернетом Год отработало без вопросов. Последний раз забыл от вайфая отсоединиться. Может совпало, не знаю, но перестало работать программирование. (Выбор не доступен) при попытке войти в пункт меню. Все остальное фурычит Как сделать чтоб заработало?

Много сообщений приходит в личку на счет того - где взять 6hp client, я его просто прикреплю к этому посту и скажу что человек ответивший выше (TVO) предлагл помощь на платной основе. Также, 6hp идет вместе с GS19 ram reader'ом для исправления какого-то кода, ПОВТОРЮСЬ сам в НЕ ЗАВОДСКОЙ процесс НЕ углублялся! Решил проблему по заводской схеме так как был доступ к авто на разборке и мог включить зажигание на нем: #1 подключил мехатроники на свои родные места на родные авто #2 Отвязав их через ИСТУ-Д или 6хп клиент #3 Поставив мехатроники туда куда мне надо #4 Они автоматически привяжутся к новым авто при первом включении зажигания Именно такая схема^ должна быть если ктото продает коробку/коробку с мехатроником с разборки НО никто об этом не знает пока машина тупо не включает "D" после установки и заливки масла((( 6HP Tool client.rar GS19D RAM Reader.rar Если кому-то помогло не забывайте про благодарность ибо мне самому ...дец как она нужна для развития и вопросах.

2016 Jeep Truck Renegade 4WD Вот схемы на CAN и на Airbag если надо) 2016 Jeep Truck Renegade 4WD Computer Data Lines (Information Bus).pdf 2016 Jeep Truck Renegade 4WD Supplemental Restraints (Restraints and Safety Systems).pdf

Toyota Camry 70 2018 USA 83360km > 53000km dash: 83800-0XD20-00 (Denso) proc: SPANSION S6J300LSJ eeprom: 93c96 micro около дисплея Toyota Camry 2018 denso 93c66.rar

на гранту p флеш д флеш 2190_3801010_00_Eeprom.bin 2190_3801010_00_Flash.bin 2190_3801010_00_sw28_Eeprom.bin 2190_3801010_00_sw28_Flash.bin 2190_3801010_00_sw40_Eeprom.bin 2190_3801010_00_sw40_Flash.bin 2190_3801010_00_sw41_Eeprom.bin 2190_3801010_00_sw41_Flash.bin 2190_3801010_20_sw87_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw87_Flash.bin 2190_3801010_20_sw91_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw91_Flash.bin 2190_3801010_20_sw92_Eeprom a.bin 2190_3801010_20_sw92_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw95_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw95_Flash.bin 2190_3801010_30_sw09_Eeprom.bin 2190_3801010_30_sw09_Flash.bin 2190_3801010_40_sw38_EEprom.bin 2190_3801010_40_sw38_Flash.bin 2190_3801010_40_sw43_EEprom.bin 2190_3801010_40_sw43_Flash.bin 2190_3801010_50_Eeprom sw 7.1 9s12xhy.bin 2190_3801010_50_Flash sw 7.1 9s12xhy.bin 2192_3801010_20_sw07_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw07_Flash.bin 2192_3801010_20_sw09_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw09_Flash.bin 2192_3801010_20_sw12_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw12_Flash.bin 2192_3801010_20_sw14_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw14_Flash.bin Fujitsu газель и газон некст A21R22_3801010_L14_ver5.bin A21R23_3801010_10_ver2 a.bin A21R23_3801010_10_ver2.bin A21R23_3801211_L07_ver3.bin A21R23_3801211_L11_ver1.bin A21R23_3801211_L11_ver2.bin A21R23_3801211_L11_ver3.bin A21R23_3801211_L12_ver5.bin A21R25_3801010_L12.bin A21R25_3801010_L13_ver5.bin A21R25_3801010_L14_ver5.bin C41R11.3801010 ver8 a.bin C41R11.3801010 ver8.bin C41R13_10_L12_v11.bin

Honda Civic X 2019 Usa 15579km > 5582km dash: 78100-TBA-A910-M1 proc: mb91f577bhs eeprom: 93c86 micro под дисплеем Honda Civic X Usa Dash 2019.rar

Honda Civic 2016 usa Honda Civic 77960-TBA-A030-M2.rar

Нашел проблему))) Проблема была в левом переднем датчике АБС, и висела ошибка по CAN скорости и не проходила калибровка насоса. Поменял датчик и ошибка ушла)) Сразу прошла калибровка насоса и форсунок))) Проблема решена, может кому пригодиться)) Всем большое спасибо за участие)))

чиптюнинг на фордах не катит. Для того чтобы провести пилотную коррекцию форсунок необходимо присутсвие егра, проверено на практике, я сначала зачиповал машину, затем пришло время менять форсунки, коррекция не проходила до тех пор пока не был залит сток, затем подкинут клапан егр, после этого коррекция прошла и после этого обратно был залит тюн!