yoheer

Какого года машина? На многих блоках v6 на gm тех годов иммо вырубается костылями, но зачастую вырубается. Нужно поменять 3 параметра в прошивке. 1. Бит иммо занулить 2. disable injector time 0 вместо 4 и выключить все ошибки связанные с иммо.

Отключить это все дело, но на этом блоке это не совсем просто, не всегда получается

А какой? Все загадками...

Понял, принял

Full в плане delco pcm tcm. Насколько я понял там по gm отломано все что есть в ориг териминале А остальные модули мне и не нужны и не понадобятся

Поподробнее можно?

Да проблема в том, как его привезти... Да проблема в том, как его привезти...

Куплю Io prog full версию, отлом IO terminal. Сдек или как-то еще.

Удалось купить? Если да то где?

У кого без дела лежит, рассмотрел бы предложения. Любой из перечисленных в заголовке. В ЛС.

Приветствую.помогите пожалуйста выдернуть оба файла https://mhhauto.com/Thread-Mitsubishi-Galant-American-IMMO-OFF?pid=1728864

Если ясности не хватает, то на родном блоке hw: LBO-A52. Такой в идеале и нужен.

1 и 3 абсолютно одинаковые 2 отличается, но пишут вроде взаимозаменяемый

5l8a бла бла бла в форде соответствует залитой туда прошивке. Версии. Мозги нужно чтобы соответсвовали типу и железо совпадало. На примере EEC-V Они стоят много где, но по внутреннему наполнению отличаются. На всех есть hardware code. На картинке в конкретном случае этот код mlc-496a Сверху виден тип блока EEC-V Вся остальная информация не играет никакой роли. Имеено эти мозги стояли на разных машинах, и они богут быть сняты абсолютно с любой тачки с таким же hw кодом, перепрошиты нужной прошивкой работать ровно как родные. Я иногда покупаю по месту нужный блок от чего-то, заливаю туда родную прошивку с соответствующим вин кодом. Если надо, то еще тюнь проливаю или какие то изменения. Ну и как бы все. Есть взаимозаменяемое железо, ссылка на всевозможные HW тоже есть

А просто взять блок подходящий и пролить его ИДСом нужной машиной? К чему телодвижения?