yoheer

Какая стратегия, если посмотреть форсканом? Или вин. Если делать замену блока через ids, и такие машины были без иммо, то при записи ids спросит, есть ли на машине иммо. Если такой опции нет, то я могу посмотреть в скт, есть ли возможность сделать иммо офф Посмотрел, еврофорд на сименсе. Скт не возьмет. С европейскими машинами не сталкивался никогда. Прастити за дезинформейшн)

Либо убрать иммо и радоваться

При наличии недорогого блока у нас я могу накатить на него любую подходящую машину по вину, внести изменения в прошивку если надо, выдернуть бинарник сканматом и отправить файл восвояси, можно вместе с блоком.

А если к этим блокам дописать букву А в конце, то он захочет в интернет, чтобы посчитать ключ. И на этом все. Ну и ширик никто не отменял. За свои деньги отрабатывает. Повторюсь, это мпви1 клон грубо говоря. В это и упирается функционал А, ну и бонусом с 5 версии на emission related dtc надо получать доступ от официалов но к железу это отношения не имеет Ps коды не открою, но поправить то что закрыто для редактирования могу

Это клон первого мпви, акрамя червалетов им и не сделать ничего, если 5байт сид нужен то и с ними проблема. Как дела с логами обстоят? Вытягивает? Вайдбенд не подключить к нему. Базовый минимум перекрыть получается только, настраивать кастом наверное так себе. Никакая даже официальная более ранняя версия не откроет файлы от версии новее. Просит апдейт.

раньше так и было, через usb hub работало. Сейчас подключил через хаб, прога видит устройство. но при попытке подключения рвется свять, когда внутри релюхи щелкают Что заметил, рвется связь через юсб хаб в момент попытки подключения к эбу. Релюшки когда щелкают

Помогите разобраться. ни с того ни с сего начала обрываться связь с компом. Как это выглядит: подключаю к юсб. Звук подключения есть. В диспетчере задач появляется. Далее через некоторое время звук отключения юсб. В диспетчере не пропадает. И звук отключения этот повторяется через некоторое время. Программа не видит подключенный прибор. Куда копать?

Какая норма, и для каких таких авто? Что с эскаладкой, что с эскейпом блок можно даже другой взять и привязать без машины. Кэдди чем писать будете? Блок 38й?

Это надо к профильным специалистам ехать.

Бенч проводку надо сделать? Переднеприводный. Для полного почему-то распиновка фишки другая по мануалу, но может и будет на полном с этими контактами, блок то такой-же. Синяя мелкая фишка 33 34 47 - 12v 23 - GND 17 - CAN H 7 -CAN L А чем его шить кроме флекса?

Сгенерирую key для 5byte security блоков делко. Может быть кому-то нужно и нет возможности найти ключ. Пишите SEED блока, отправлю KEY. Список блоков E01 E39a E41 E78 E80 E82 E86 E90 E92 E98 T76 T87a T93 Может быть не всегда оперативно

Это не подождать нужно. Это карточка номер 1 залочена на серваке, потому что все полезли с 1 номером. А браузер автоматом запомнил номер 1 и с ним заходит. Кеш почистить и ввести другой номер.

Все, прикрылась лавочка. Просит аутентификацию.

Какого года машина? На многих блоках v6 на gm тех годов иммо вырубается костылями, но зачастую вырубается. Нужно поменять 3 параметра в прошивке. 1. Бит иммо занулить 2. disable injector time 0 вместо 4 и выключить все ошибки связанные с иммо.

Отключить это все дело, но на этом блоке это не совсем просто, не всегда получается