Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Dimonrm

Продвинутые
  • Content Count

    64
  • Joined

  • Last visited

3 Followers

About Dimonrm

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Одесса
  • Имя
    Дмитрий
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

1,737 profile views
  1. There are three wires connected to the generator from the ECM by connector EN16: EN49-1; RG wire, is the voltage regulator request setting from the ECM to the generator. EN49-3; OG wire, is a pulse width modulated signal (PWM) from the generator to the ECM which enables the ECM to monitor the generator load on the engine. EN49-4; U wire, is the charge warning lamp signal wire from the generator to the ECM. diagnosting_and_testing.pdf
  2. А какая машина на самом деле? Схема от x-type. В названии Xf, и не бывает их 2001 года. Если x-type, то только оригинальный генератор. Ни какие регуляторы работать не будут. Даже Denso
  3. А сам моторник не смотрели? Он же там как раз бод дворниками
  4. Добрый день, активируйте пожалуйста ID: 9363BCCFDA5FF30C2BD2AE23FC35EE04 VER: 16.00.017 Спасибо за ранее
  5. Добрый вечер,завтра утром сброшу схему. И вин код желательно
  6. P06A6-00 Диапазон/параметры цепи "А" опорного напряжения датчика – нет информации о подтипе Цепь питания 5 В датчика давления наддувочного воздуха: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Распределительный вал – цепь питания 5 В впускного датчика: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Цепь питания 5 В датчика давления в топливораспределительной рампе: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Датчик положения педали акселератора 1, цепь питания 5 В: короткое замыкание на "массу", короткое замыкание на цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Неисправность датчика давления наддувочного воздуха Распределительный вал – неисправность впускного датчика Неисправность датчика давления топлива в топливной магистрали Отказ датчика положения педали акселератора Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика давления наддувочного воздуха на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В впускного датчика распределительного вала на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика давления в топливораспределительной рампе на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика положения педали акселератора 1 на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи и высокого сопротивления Проверьте и при необходимости установите новый датчик давления наддувочного воздуха Проверьте и при необходимости установите новый датчик впускного распределительного вала При необходимости проверьте и установите новый датчик давления в топливной рампе Проверьте и при необходимости установите новый датчик положения педали акселератора Сбросьте код DTC и повторите проверку
  7. Так там ещё и бодик в этом участвует Иммо только стартер блокирует, кинуть свой минус на реле стартера и должен запустится. Менял на таком моторник, просто переставил и всё запустилось
  8. Вот инструкция, пробуйте Freelander_EKACODE_ENTER.pdf
  9. Добрый день, вот оригинал

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×