Сток за сегодня PRO3S Plus.Division VAG/9.2 GB в распакованном виде https://drive.google.com/file/d/14uqghReIS2_s_tM4SB_85pSiYXmQ5S7o/view?usp=sharing

Схема Датчик либо на главном тормозном, либо в блоке АБС

EU : 47a067ef7cd8d223786f06642aba994e50002009021355 JP : 0e006253df38130095200200ee5895555f837a3c502094 NA : 39fe8c2a670ccb33ede2a1813c4a47f450002009021355 OT : 4d41020a6aa588b0db3e177ed34f4a3c50002009021355

ID: ED66D4D9637989ECF6DB069B8324CD03 Ver: 14.10.XXX NA: 5f18ddd1ee606d14ee1ddc39d659bdbd50002009021155 EU: 0eaee61ce59ea65c09e5741122ae4bbb50002009021155 JP: dbf89787049611009520020007b8755589ed6888378309 OT: d97b310520074339873beb321dcc6c5a50002009021155

ID: 8E711F64DD1B3C79DDB87EC8744F2A03 Ver: 13.00.XXX NA: 851f6d32691db2194cfd918055a2c12c50002009021155 EU: 3675e99eac754945cabf715d50e0455650002009021155 JP: e7b8252139ef110095200200e38f9555df9c9b7a455d35 OT: 252524deb0d46bff2d22dd332804bf0b50002009021155

Исходный эбу восстановить не удалось из-за непобедимой P0605. Был найден менее гнилой донор и восстановлен. Номиналы вышеуказанных элементов оказались такими: 1 - 6.8к 2 - 6.8к 3 - 6.8к 4 - 1.0к Всем спасибо за помощь. Тему можно закрывать.

у меня пин код по вину не подходил . Приложение в сканматике . После неправильного ввода требовался отстой . Прога тоже показывала что ключ прописан и в иммо не было ошибок . Но машина заводилась только родным ключом . чип в ключе 7935 . После ввел 1111 и ключ дубликат прописался и машина стала заводится . Да и ключ если он Рсф 7935 должен быть подготовлен для записи в чери фору . Возможно эта инфа вам поможет . Ко мне приезжала фора в ключе был PCF 7936 . Так что не все ключи подходят

Тут последнем временем 60% тем от клиентов не желающих платить мастерам, и в половине случаев клиент от мастеров с форума и получает ответ. Потом удивляемся почему похерили заработок в определеных направлениях, смотка спидометра уже по 10$ или чип тюнинг по 50$ в лучшем случаи, про качество и последствия молчу!

Вы ресурсом ошиблись, с Вашими вопросами на драйв.ру! Не! первое что надо сделать, это глянуть кто тему создал, а потом все остальное, а то потом летят крики и маты, что нет работы или все так печально и дешево!!!!

Едьте на СТО к мастеру, не тыкайте в нее эксплорер.

Нет к сожалению там в CAN ничего. Пресловутая плата коробки начинает сыпаться. Ставить дополнительное реле на управление реле стартера. Естественное что не будет автопрокрутки. И потиху курить тему ремонта 722.7

ID: E100534B7D2CBB30254C653364EE8D01 Ver: 12.20.XXX NA: 02dd6b39e1893ba931b859d943e54afa50002009012305 EU: a696c2d776222c6573bab132ba482d7b50002009012305 JP: 189631a1bfd2230090200100724203550bc3552ed67c98 OT: 43db1b652f953850369e3849176145fe50002009012305

Прошу модераторов ввести профпригодность при регистрации чтоб такие здесь не появлялись а обращались к мастерам в своем регионе. И закон ома заодно) Молчу уже про законы кирхгофа.

Надо внести предложение...

Оффлайн дополнения Xentry 03.2019 обновлено 04.03.2019 94 дополнения вес 867 Mb ссылка на скачку с Меги, качать лучше через их софт. В архиве инструкция пошаговая по установке дополнений Архив под паролем по просьбе автора сбора аддонов, не расшаривать в открытую. Offline Addons Xentry 03.2019 updated 04.03.2019.rar

Привет всем откопал на прсторах инета DTS Monaco v8.14.016 с патчем Кто может проверить работоспособность и кому она нужна качайте отписывайтесь, ссылку долго держать не буду. Пароль к архиву в приват. Кому пригодиться с вас + : ) DTS.Monaco_v8_14.016+PATCH.exe

Блин не понимаю. Люди качают. Дошло до того что при скачивании регистрируются га мега😁. Мне на почту пришло письмо что рефералом стал нехотя🤣. А спасибо сказать увы людям трудно. Не понимаю. Хотя многие уже на форуме стали отдавать пароль только после плюса в репу. Любой человек на форуме который вам помог чем то. Или ответом или файлом или чем то другим, потратил свое время. Так почему сказать спасибо так трудно. Если кому нужен , плюсуем. Вышлю ключ. Думаю. Так будет правильно. dts_2019_database.txt

сдается мне что вы не сделаете эту машину. Найдите хороших специалистов... каждый должен заниматься свой работой, проблема не такая простая как вы думаете. Наждачной бумагой и чисткой контактов не решаются все проблемы.

Будет сделано . но наверно чуть позже пока очень много работы запустил из за машины . Еще один вопрос до конца не разобрался с работой замка зажигания , может он быть виновником ?

Нет не пробовал . Надоело ездить сбрасывать ошибки после отключения того или иного датчика . Как вариант возьму на заметку . Просто вычитал в интернете у человека глючил датчик температуры показывал 120 градусов но автос заводился и ехал без проблем . Поэтому я исключил этот вариант .

ловите,с вас спасибо! 0415001C.bin

Имеется ввиду, есть ли 5В выхода питания на датчики. Подобным образом ЭБУ может себя вести, если датчик закорочен и садит это питание. Относится к датчикам ДПРВ, датчик давления в рейке, датчик наддува и другие имеющие питание от ЭБУ. Более подробно не скажу, нет схемы под рукой (как бы уже не на работе). А по поводу связи с ЭБУ, по-моему даже если нет синхры, на связь должен выходить.

могу вот так помочь - образец crash + clear BHP1-57k30_xc2336a(crash+clear).rar

Я куею, перезаписывать память, ставить эмуляторы и совершать кучу движений, на это время и знания есть. А взять тестер и схему, и проверить все основные сигналы в момент незапуска? Слабо? Одни только вопросы - скажите, что поломалось. Я еще могу понять ситуацию, когда поломка плавающая и повторяется раз в день. А тут лафа - пол часа автомобиль труп. Да банально может где-то жучок на предохранитель намотан.

Держите еепром для вашего "самосвала"... Renault Clio 2 EEPROM ST93C56 ODO 105123KM.bin Только на фото щиток не 2015 года, вас обманули с "самосвалом"

Там вон та фигня разболталась ...пальцем вот показываю какая. Ее поменять надо. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Сегодня звонок .... мне там мерена починить надо ...как-то не едет иногда , а потом едет . Ну фиг знает что -то там не так . Я , мол , диагностику сделаю и от нее будем отталкиваться куда и что рыть Неееее...она у меня есть ! Что у тебя есть ? Диагностика . Я сейчас расскажу что надо посмотреть . Мля....говорю , не умею я эту машину ремонтировать. Да сопротивления как посчитать и в интернете не все смогут ( в картинках , последовательно , параллельно ) .

Сделали блок новым и пивязали заново. Ключи прописались. Тема закрыта.

Нет из -за коробки не может быть такого . Вы сами же пишите при включении ключа на старт стрелки на панели приборов подымаются и падают . Происходит сильная просадка по напряжению . Это может происходить из-за неплотного контакта в цепи отвечающей за запуск автомобиля .

2 масса 5 неотключаемое напряжение (К30) 19 отключаемое напряжение (К15) 47 CAN-L 48 CAN-H Все в малом разъеме. По идее так Что то припоминаю подобное. Были там непонятки с ктагом

GWM H5 2.0D HW3612100-ED01A SW225367UQA0 Full Backup.zip

Все шъется стандартными средствами. Шнур d can, настроенный bmw standart tools с базами от е38 и заливаешь, заранее отключив физически зонды. Информации в инете просто море. Если не разберетесь с этим, тогда вообще не следует лезть в прошивку блока.

Citroen Berlingo B9 2011 1.6HDI BOSCH EDC17C10 MT (Mehanic Transmission) BOSCH 0 281 017 863 SW 1037514411_1037515890 PSA 96 770 067 80 PCM Flasher Flash Citroen Berlingo B9 1.6 HDI TC1797_1037514411_1037515890.bin EEPROM Citroen Berlingo B9 1.6 HDI TC1797_eeprom.bin

Вместо абс перемычки поставить.ну и посмотреть жизнь в кане есть иль нет

Тут на форуме и старичков нагибают не то что новичков))))) Ищите хорошего мастера, чтобы все пересмотрел. В блок и прошивку не лезьте - у самого такая же машина.

Меняйте диагноста.

Да вообще нет смысла никакого в смене серийника. Под один прошил который больше нравится и пользуйся. У меня все эти скрипты есть но не под китайские серийные номера которые собраны в одну большую помойку, а под другой оригинальный номер без лишнего не рабочего хлама. Если кому надо восстановить оригинальную прошивку под свой серийник, например после использования китайского софта, пишите в ЛС сделаю прошивку под нужный номер.

Я всецело поддерживаю. Есть раздел, все о работе форума, создайте тему, давайте обсудим этот вопрос. Окончательное решение все же за администратором, а я всего лишь модератор. Закон Ома, в Гугле находится за 5 секунд.

Тест на проф. пригодность при регистрации на форуме решит эту проблему

ID: CC753D221BC712C8E971760947D6C104 Ver: 14.10.XXX NA: eccaf04c42351661f455cb8ced2d369c50002009011958 EU: 491c09811df2628f29ec110187f1713750002009011958 JP: 304d92f17313190095200100c4ee768553016b300071a3 OT: 2190d9094234a5d1854c6e32655d886050002009011958

Вроде D799

зёма в личке посмотри

Прошу модераторов перенести эту тему в раздел "продажа"

вы загляните в корень папки ренолинка 1.87! найдете много интересного! если не найдете вот файл patch_tdb_megane3.rar

6m2t clear.binвот так

2117 - это команда проверка лицензии 005С - это размер хеша , заними следует сам хеш (92 баитов) 00DC - это размер лицензии, заними следует лицензия (220 баитов из LICENSE.DAT)

В противоугонной системе Вектры участвуют несколько блоков: CIM, BCM, IPC, ЭБУ ДВС, REC, UEC, дверные блоки. В них находятся идентификаторы среды. Когда меняется CIM в этих блоках должен прописаться новый идентификатор. Их состояние видно в Параметрах CIM. Когда прописываешь CIM прибором TECH2 это делается автоматически по сценарию, заложенном в ПО TECH2. А когда это делается ОР-СОМом, то "сценария" там нет и все нужно делать по отдельности в каждом блоке. На дорестайле пин от магнитолы не совпадает с пином автомобиля. Его читать отдельно

TOYOTA V49.70 EN+RU TOYOTA V49.70.zip

Renault Scenic 2012 1.5 DCI Читал писал Kess HW: 0037R SW: 3135R VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 4636R Renault_Scenic_2012_1.5dci.rar Scoda octavia 2012 NoDPF NoEGR HW: CAYC SW: 03L906023LP VIN nr.: TMBJT21ZXB8****** SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 03L906023LP 9971 Installation: 1,6l R4 CR td UNLOCKED skoda_octavia_2012_pcr2.1.rar VW Crafter 2008 NoDPF NoEGR HW: SW: 1037503928 VIN nr.: WV1ZZZ2EZ76****** SW ver.: Spare: Engine: R5 2,5L ED HW Ver.: SW upg.: 074997032N 5197 vw_crafter_edc16cp34_2.5_80kwt.rar На крафтер есче и тюн есть но проверьте хорошо ли сделан VW Crafter 2.5_TDI #_tun SW#1037503928_CsOk.bin

Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку. DashBook_Pro.rar

Нет. И пробовать не стоит. Дорогой эксперимент выйдет Каким бы близким не казалось название, это совсем другой блок