притащили шевроле круз 2012 АТ. Прокрутка стартером есть, запуска нет. По диагностике выдает p0605, p0606. Эбу Simtec 76.1. Зная что у этих блоков есть проблема с попаданием воды в ЭБУ вскрываем блок. Проблем со вскрытием нет никаких. Внутри видим знакомую картину. (блок уже кем-то ремонтировался, пайка безобразная) Внимательно смотрим обвязку микросхем (выделено на фото), резисторы 6,8кОм (определенно замером). Перепаиваем резюки, пропаиваем микрухи. Итог, авто заводится, ошибок нет) Не забываем ставить + , до сих пор репутацию набрать не могу, а порою такие полезные файлы на сайте попадаются)))

ID: 610B2201F026178EFBBED0443153A702 Ver: 15.10.XXX NA: 51439fe2057de057171a4b4cbb132f4950002005261020 EU: 056178849e016187fa426e87a2f7654d50002005261020 JP: 491af0614cb310005220260096b19605d85c0d52b283d7 OT: c24fcb6e24f24c7977bf56e0a6d0efdd50002005261020

ID: B614F14A177D9909F382594722495A00 Ver: 15.10.XXX NA: 1c59ec54a2e35278748a32d5fe87468250292005260244 EU: db4e8604fd8a68d7ab1f1ade7e8576e950292005260244 JP: 4a9ba32064da020054202629605ef7452f9cd5297af469 OT: 3826a6d9c5ad6b972c84035d1a52f9b850292005260244

ID: AA26EC2CDAE8B3BD1780C51E13CD7706 Ver: 14.20.XXX NA: 081e1e6b7db7b1614bdfb27b41450c3e50002005262247 EU: 286ebd17880e69587576e88a714ac6b950002005262247 JP: 628bd38290292200542026009ad99375cea2fe1d6489bc OT: 80ae0df8a168aa1d931532cd166c63f750002005262247 ID: 39803DD647F9FB471EE2F0715B769D04 Ver: 14.20.XXX NA: cfc4722101bec12d513626aae0a5916a50002005262248 EU: 992f4c7633a113432f90cc44903c46b550002005262248 JP: 8c3c43374cbb220054202600069bee8518e74d8b8b8552 OT: 513ed3b3a46fa272a7393e0f5c0b7c8750002005262248

75 MJD.pdf Попробуй ещё массу дать на корпус.

Треск реле всегда означал слабую массу..., проверяйте тщательно. Да и самое простое... на столе подключить и проверить, что бы отбросить половину вопросов.

Плюсовать за такое на Драйв2 будут. За такой пост нужно минусовать репу. Сегодня уже была похожая тема про ремонт приборки Ford Focus. Для кого это нужно? Кто занимается ремонтом - они в теме, а клиенту давать готовое решение ( снабженное красочными картинками в хорошем разрешении) по крайней мере - это неуважение к тем, кто до этого догнал самостоятельно и зарабатывает зарабатывал деньги на этой теме.

Маф стоит до турбины, а не после. Причём тут дыра во впуске. Блин о чём вы.

Ну допустим если вы в теме, к чему вопрос. На Мерседес 15-16 блок МАФ исключительно для ЕГР, на смесь не влияет. На VAG регулирует, как ограничитель впрыска по воздуху. Следовательно будет врать, будет резать топливо

Маф не на всех дизелях стоит. А касаемо вагов, то он программно отключается. Переход с мафа на мап.

qx60H.rar

BMW X5 2008г 3.0 tdi Bosch EDC16CP35 читалась Кессом HW: 0281014437; SW: 1037500775; SW upg.: 08509183. Сделано: DPF, EGR, Flaps OFF + Stage 1 BMW X5 (stg1 DPF EGR FLAPS OFF)500775 BMW X5 3_0TDi original

Renault Scenic 2012 1.5 DCI Читал писал Kess HW: 0037R SW: 3135R VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 4636R Renault_Scenic_2012_1.5dci.rar Scoda octavia 2012 NoDPF NoEGR HW: CAYC SW: 03L906023LP VIN nr.: TMBJT21ZXB8****** SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 03L906023LP 9971 Installation: 1,6l R4 CR td UNLOCKED skoda_octavia_2012_pcr2.1.rar VW Crafter 2008 NoDPF NoEGR HW: SW: 1037503928 VIN nr.: WV1ZZZ2EZ76****** SW ver.: Spare: Engine: R5 2,5L ED HW Ver.: SW upg.: 074997032N 5197 vw_crafter_edc16cp34_2.5_80kwt.rar На крафтер есче и тюн есть но проверьте хорошо ли сделан VW Crafter 2.5_TDI #_tun SW#1037503928_CsOk.bin

Nissan Leaf 2014 Bosch 0285011268 3NF0A Креш и чистый в архиве Nissan Leaf 2014.rar

MB ML250 cdi 2012г. Bosch EDC17CP57, SW1037550133 K-tag P700 есть два мода - в файле "SCR off" отключена только мочевина, а в файле "DPF EGR SCR off" соответственно все остальное. MB ML250 (DPF EGR SCR OFF)SW1037550133_550133.2TDI_Original Mersedes ML250 2.2TDI_Original SCR_OFF

Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору. "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном." Пароль к архиву 1111 Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. Orange.7z

Прикатила на диагностику БМВ Е60 2009г с проблемой циклической перезагрузки приборной панели (панель при включение зажигания включается, потом щелчок контрольные лампы гаснут, информационный дисплей гаснет, через секунду все повторяется по кругу. Зуммер молчит). По блокам видим следующую картину. Неисправность линии K-CAN цепляем осциллограф, видим что на k-can low нет сигнала на К-CAN High все в норме Разбираем приборку, и меняем tja1054. В итоге имеем рабочий k-CAN Low Приборка ожила, не отвечающие блоки вышли на связь.

T664588775 9EE1-3A30-9C0E-A3FF-52C5-E096-BF57-BAD7-C0D4-1F43-E3FF-56E9-B9AD-4E32-80FE-4364

У кого ума хватило это сделать? Тюнинга никакого нет. Из сделанного: Увеличили подменное значение МАФ до 1255мг., не верно изменили карты гистерезиса, затерта пара ошибок . В общем х....ня какая то.

https://carmasters.org/topic/33864-диагностика-opel-corsa-b-1996г-x14xe-ecu-delco-electronics/ вот тут вроде обсуждали.

если не затруднит не откажусь, инфы много не бывает)) История обещает быть интересной, возидло квартирного електрика по 220, он тестером пользоватся говорит умеет))

положу в копилку может пригодиться кому. KIA Opirus 95910-3F850_95160_ok.bin 95910-3F300.rar Mitsubishi Outlander Bosch 0 285 011 150 8635A 282 (7подушек+3натяжителя) 8635A_282_95128_orig_ok.rar

Схему могу завтра у официалов узнать если нужна.....но там такие схемы конечно....сам работал когда то на италмоторс....печаль.

нормальный дамп. на будущее если кто боится, то прежде чем лезть в СЕМ, прочитайте в СЕМ детализацию конфигурации и сохраните её. и потом хоть строительным феном паяйте с молотком . всё можно будет восстановить до первозданного вида.

Ладно хоть размещено в Astra H

наши ремонтники телефонов не занимаются подобным, а если и возьмутся то ценник не ниже нашего будет. Посыл ясен, впредь буду вуалировать описание, кому нужно в лучку отпишется.

Не следует недооценивать оппонентов. Любой ремонтник телефонов сможет выполнить эту работу рублей за 300- 500, тем более, когда ему картинки покажут. Так бы он отказался, но при теперешнем раскладе.... халява, которая сама в руки просится. Вот я бы за такой ремонт взял от 3000 до,,,,,,,, Смысл моего посыла заключается в том, что крайне глупо превращать РЕМОНТ ЭБУ в пропайку трех деталей. Разница чувствуется? (Хотя бы картинки в виде архива размещать, что бы случайные люди не смотрели.)

Kia Sorento 2015 95910-c6000 crash и clear в архиве Kia_Sorento_2015_95910-c6000.rar

Клиент с паяльником туда полезет!? сможет схему прозвонить!? Можно хоть по полочкам все разложить, ремонтом займется лишь тот кто умеет это делать. Для тех у кого имеется имеется определенное оборудование и понимание, но не было подобного опыта данная тема посвящается.

один биток, второй утопленник, что может быть интереснее?? Q50AT.pdf

Открой вкладку под Астру. Там есть дэнсо для 1мБт и для 1.5мБт

здесь активация https://carmasters.org/topic/22042-techstream-activation-free-for-all/page/150/

Загрузчик v 9.0 последняя версия софта 2015,новее версии на сайтt stic(бывший flyobd.com)нет,и думаю что не будет)С 2018 .и выше работать не будет.

FVDI2015 не обновляется! если только FVDI2019 и 20

Уверены, а может соплю посадили....? А сильно это как ? У нисан панели редко кольцевые трещины, гораздо чаще отваливаются ножки проца.... d2318 обычный нпн с низким напряжением открытия , подобрать несложно , да и как правильно заметили он скорее всего целый ( прозвонить тоже элементарно) полное название 2SD2318 К тому-же не похоже , что он на проц идет , для этого он должен быть в роли стаба , а по схеме не сильно похоже на схему стаба(правда фото не очень), больше похоже что не он а и м проц управляет а в нагрузке чтото другое.... хотя хз

Пробуй 3235

Kamaz Bosch EDC7UC31-14 - 376138 TUN обкатана ...подхват с низов... груженный не греется ... тяга на подъем на передачу выше... водитель доволен Kamaz Bosch EDC7UC31-14 - 376138 TUN V2.bin

задача стояла не в тюне а в саже. при прожиге расход был 7литров. после вырезки меньше 5 литров. нужен был эконом клиент комерсант в авто возил товар и к расходу очень щепетильный. расходом остался доволен

в личке.

забыл читал писал кессом .....VW Passat B6 2.0 Bosch MED9.1 реально не плохая прошивка. отзыв от клиента доволен. если хорошая прошивка поставьте плюсик если не трудно toyota prado 120_ 4.0... под кесс/ клон/ 768 kb желательно подсчитать контрольку...размер PCMflash 736 kb пишите кессом без подсчета 4.MPC Denso 89663-60561- TUN E2 cs.bin 89663-60561.bin Denso 89663-60561- TUN E2 kess

Под 777. Софт обічній.

Кое что по транспондерам и иммо subaru mitsubishiSubaru_Mitsubishi.rar а скрытая реклама🤣 Сколько можно по личкам шкериться или стыдно пи...женое за деньги продавать? Сказал А говори сразу и Б, а то сейчас будет 10 страниц флуда, "и мне в личку"

Попробуйте снять BSI. проверьте на окислы предохранители и пропайку. По схеме уточните на что надо, или установите SEDRE и Service Box Peugeot там все есть.

А не проще Руслану написать? Чем так скрипты раздавать? Все таки от него поддержка.

Нихрена себе. Я и не знал о таких возможностях клипа

Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку. DashBook_Pro.rar

дамп в моторник пин в личку, пробуй привязать eeprom MEV17.4 virgin.bin

должно помочь.

с прошивкой порядок, оказался моторчик...правда, как я его незаметно зацепил - так и не понял... спасибо всем, кто хотел помочь...