Перейти до змісту

oleg213

Автомастер
  • Постів

    135
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Информация

  • Город
    Минск
  • Имя
    Олег
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    Consult3+

Відвідувачі профілю

Блок останніх користувачів вимкнено та не відображається іншим користувачам.

Досягнення oleg213

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

37

Репутація

  1. было обновление для дореста, устраняющее такое поведение авто при немного растянутой цепи, так же это обновление помогает снизить масложор при малом пробеге двс
  2. hra12ddt new timing chain. 1-FRP.2-CKPS. 3-ExCMP.4-IntCMP.mt4
  3. если потерпишь до среды, закину идент софта покажи, посмотрю есть ли обнова
  4. обновление ПО ECM делали? 1- датчик давления в рейке, 2- дпкв, 3 -выпускной распредвал, 4- впускной распредвал после замены цепи
  5. диллер делает так: по VIN из EPC получает .CSV файл с указанием версии необходимого ПО. в Consult 3+ выбирает Blank программирование по файлу из EPC. раньше онлайн не требовался, главное чтобы нужный файл ПО был в папке репрогов и автомобиль поддерживался версией С3+ без онлайна
  6. любой другой от мотора vk45 рест разница в ПО
  7. что-то еще не слышал о возможности чтения процессора этого блока, оригинальный прибор может привязать только новый блок пока только установка эмулятора.
  8. я бы для начала обновил ECM если есть чем
  9. ниссан долго обновляет информацию о температуре если авто стоит на месте, проще скинуть клемму акб на минут 20, или отслеживай показания датчика через диагностику
  10. по вин софт 39X4E, вряд-ли ты его где-то найдешь, кроме как вычитать из аналогичного авто. и то не уверен что 34й модуль их берет. 39X0C с q60 2016 года. должна поехать после адаптаций это же мерсокоробка
×
×
  • Створити...