Лидеры

ну конечно же! сразу же видно - фактура. качество отделки, премиум-материалы... ну раньше можно было за 30 евро годовую подписку купить - в режиме 24/7 поддержка работала, отвечала в течении 30 минут. Сейчас подорожало - 60 евро в год, и по воскресеньям не работают. У меня остался кстати купон неиспользованный на годовую поддержку, могу за 30 евро уступить.

Да, отличная вещь! Главная его фишка - он клонирует и вяжет блоки и ключи системы fbs4. Чтобы эту функцию активировать нужно запустить определенный скрипт после запуска винды и все. Скрипт я покупал за 100 евро. Они не привязан к железу - могу с вами поделиться за €50. Практически вы получите полный доступ ко всем функциям, ровно то что могут делать официалы. И еще момент - под моим этим постом вы можете в качестве реакции увидеть смайлики, смешки всякие… Не обращайте внимание- народ просто очень завистливый, и не хочет конкуренции.

Видимо до этого была прибита эта ошибка по маске Это не имеет никакого значения, емли ошибку потерли в прошивке. Вы залили новую, в которой эта ошибка не затерта. ну по крайней мере, исходя из ваших данных, напрашивается такой вывод

Смотри в первую очередь метки,натянут ли правильно ремень.По симптомам,убежали фазы. На этих моторах,если 110 л.с и более на КВ. Стоит шестерня с большим пропилом под шпонку,если не дотянут моментом болт колена,то по проточке фазы могут уйти больше чем на зуб. Вторая проблема,если шестерня распредвала ,могли ослабнуть три болтика ее фиксации, что так же могло привести к сдвигу фаз. Других вариантов там быть не должно. Вся проблема в фазах,проверяй метки В том числе и зубья на ремне. Есть клоуны,которые ремень вообще не меняют. Срезает зубья,проскакивает,и тот же эффект

"Чтобы датчики коленвала не провоцировали коррекции, они оба отключены "надеюсь это опечатка.А теперь по сути.А что с регулировкой клапанов?

где то читал что бывают открытые . даже в цж100 добавляли но потом убрали

Всем привет на BFC стоит 059 130 106 J .047 050 6030 Вычитать пин с приборки или с моторника .В 50 канале подвязать ТНВД. При иммо офф может не работать предвпрыск P.S. может кому пригодится AFB-A,D,6002 AKN-MT-B,6006 AKN-AT-C,6010 AKE-E,6016 AYM,BFC,BCZ-J,6030 BAU,BCZ,AKE-L,6033 BDG-M,6037 BDH-K,6038

Единственный выход искать нормальный дамп чистый или с крашем это не важно. Vvdi prog косячит с чтением на этих блоках, соответственно записано криво считанное. Проходили это не раз уже, записать нормальный дамп правильным программатором и все будет хорошо, ну или покупать новый блок

1. Насос можно привязівать б.у. 2. Для мимо офф рестовой машині иммо флеш+еепром 3. Номер в идеале по вин, но попробую ща глянуть 059130106J

clearMB_BENZ_A1669001709_A1669011200_95128_06_25_17_07_101417.BIN Пробуйте

0054479932_001-CFF.zip0054473832_001-CFF.zip

WinOLS (Opel Meriva (Importierted Version) - )_ori.zip

все с вас надо силой вытягивать eeprom MEV17.4 virgin.rar

Ну человек решил начать ремонт с системы TAS,хотя как мне BMS более коварна,но хозяин барин Так то там пол машины не роботае сейчас,и подвеска точно не самое приоритетное направления

При чем здесь помощь, Вам же написали, что инфы в свободном доступе вагон и маленькая тележка. А Ваша проблема здесь "Родная приборная панель MM4. Хозяином куплена немного другая панель VDO."

3311

Рекомендую откат на sw до дизельгецт.

Фтему - в строке для поиска пиши SAE J1850, ознокамливашся с протоколом пвм впв там всякие, а потом рассматриваеш частные случаи там мазда кррайслер к примеру. как кто инициализирует и тогда тема будет не нужна. вспомнил почему то бородатый урок математики, МарьВанна спрашивает - летят два крокодила один зеленый другой на север, ответти дети сколько мне лет. Вовочка уверенно говорит 24. учитель Правильно, а как посчитал. вовочка - всёж очевидно, отец меня называет полудурком, а мне 12

Отчитываюсь. В этот раз вопрос решился выполнением процедуры с новыми (точнее ресеченными родными) ключами. Почему так - х.з.

1. Включить зажигание! 2. Выключить зажигание! 3. Вынуть ключ из замка! 4. Нажать и удерживать кнопку "закрыть" 5. Одновременно с нажатой кнопкой "закрыть" пять раз нажать кнопку "открыть" 6. После этого нажать кнопку "закрыть". Это без диагностических приборов все делаю. Или здесь только через диагностику?

Не отрисовался сразу - забил голову другими проблемами. Вопрос решён. Муки адовые были. Ответ в открытом доступе давать не буду. Я не для клиентов зад рвал месяц. Если кому интересно, то с репой от 30, полученной не на изидяге, пишите в ЛС.

Опечатка есть.

с4 Изначально подключал через 14 п новый переходник . Подключил обд 16 пин и пошло . Но персонализации не проходит похоже активировал но берут сомнения . на панели старт еррор и ключей много

Путь к файлу кривой

Пользуйтесь лицензией и программой от Edig 1 год, пока не закончиться лицензия. Того-что он умеет еще и с онлайном, большинству сервисов хаватет за глаза. У меня это вообще карманный сканер на 90% случаев в ремонту и диагностике. Испортить нормальный сканер глючным Диагзоном всегда успеете. А вот вернуть сканер к нормальному состоянию после Диагзонза, только препрошивкой.

Приветствую, вот может поможет