VLAD110

под рукой есть cdgi, если прочитал замок без пароля выложи сюда , закину в cdgi , возможно ращитает пароль если приборы совместимы.

посмотри кл.87 на входе блока управления EGS . и на пине 2.38 который идёт на соленоиды . стар финдер гаварить что должно быть 12 вольт.

в байте 027 перепробовал написать 33,20,01,08: не помогает , эбу остается (interlocked)

das/xentry

доброго времени суток ,авто мерседес W210 ,96 года 2,3л с иммобилайзером и чипом .помогите сделать блок новым ,привязку под дас.перепробовал много вариантов , с инструкции эмулятора, не получается , эбу остается (interlocked ); eeprom x24c02 orig.bin

тогда почему код не принимает ? я сам не пробовал , владелец говорит . сечас на экране code error. в дампе где находится шетчик неправильных наборов кода ?

доброго времени суток , посмотрите пожалуйста код(64322) правильный ? Model 39100-SWA-A003 ref.no. CQ-EH8660AK Serial15564529 24c64.bin

если ключ большая рыбка с процессором MOTOROLLA , так часто бывает . работает один два раза и отказывается .попробуй писать ключ в 021 формате . на NEC-ах такое не было . если пропадают подъёмники, сигнал ... в этот момент коснись ключа и швели , если проблема изчезает , то слабая пайка в таких случаях чтобы не заморачиваться беру бэушный замок , переставляю 2 мотороллы .

позвонил Сергею , говорит в наличии нету. но создалось впечатление что не хочет продать ..

доброго времени суток, откуда приобрести программатор RENEPROG? или RENE LIGHT?

Вот фото с инжинерной меню DAS,там видно название.

На усилителе стоит винтил. охлаждения. В усилитель часто попадает вода. Вы посмотрели?

это говорит о разрыве оптики , или какой то блок который находится в кольце оптике не работает . если блок AGW работоспособен можно подключиться к нему и блоку Е-CALL. на w211 кузове мастером устройством для оптики является блок AGW, то есть усилитель ,остальные слейвы . при помощи диагностического оборудывания можно подключиться токо к нему , для выявления проблем с оптикой. отдельно можно подключиться к блоку E-CALL, но только для диагностики самово блока. в кодировках блока AGW можно посмотреть какие блоки присуствуют в комплектации этово авто , чтобы при проверке понять где теряется оптика. при диагностике , блок AGW выдает ошибки типа "разрыв оптики в положение 1" , положение 1 это магнитола (комманд). если есть ошибка по cd-changeru у , для проверки снять штекер оптики cd-changera а , вынють оптику и сделать перемычку ( поствить входящий и выходящие оптики перед друг другом что красный свет прошол ).

тему можно закрыть , авто на ходу .

доброго времени суток . тема эшо актуальна , нужен пин для этого авто на ПЛАТНОЙ основе .