Ну если вас интересует почему нет стартера на прошивке без старт/стоп, то вот вам для размышлений. На автомобилях без старт/стоп стартер управляется напрямую через замок зажигания. А на автомобилях с старт/стоп само собой стартером рулит непосредственно моторник)
Ну и судя по тому что я вижу в ETKA я могу сделать вывод что на Amarok с двигателем 2.0 132kW (D49) который оборудован Start/stop и механической коробкой передач, ставился полный привод ТОЛЬКО - 0R1 - Torsen. А 0R3 - "PART TIME" - устанавливался на те же двигатели, с той же коробкой, только без Start/Stop. Поэтому моё скромное мнение, что вам не избежать модификации проводки что касается схемы управления стартером. Но может и есть другое решение. Если у кого-то есть опыт, будет интересно услышать. (без сарказма)