Лидеры

USB Network Gate позволяет получить доступ к любому устройству подключенному в USB порт компьютера клиента независимо от его местонахождения и абсолютно всё равно что к этому компьютеру подключено - хоть ST-Link, хоть сканматик... Я могу у себя запускать любой софт под ST-Link без установки на стороне клиента, я не трачу время на установку того же JLR SDD или GTS+ у клиента чтобы выполнить онлайн кодирование и клиент не видит процедуры и не получает какие либо данные на своё устройство. Технологии такие, что помимо удаленного подключения к любому USB устройству с помощью USB Network Gate, я могу из Бишкека подключить свой Аутел или Smart pro к автомобилю клиента из столицы Гондураса с помощью ONR Tools и это будет выглядеть так будто я подключился напрямую в OBD разъём автомобиля. Раз Вы взяли на себя ответственность раздавать советы, тогда тоже получите хороший совет - забудьте про инструменты эникейщика "типа анидеск, таймвьювер", годящиеся лишь для того чтобы наглядно показать бабке бухгалтерше какую кнопку нажать чтобы напечатать документ из 1C и загуглите про проброс портов в целом, а таже ONR Tools и USB Network Gate в частности... Всем мира и добра!

Конструктивное решение - ищите друго электрика. Не поднимет он эту машину. Там не только ошибки читать нужно уметь. К стаматологу тоже так ходите? Он сверлит, а Вы ищите информацю как сверлить и как пломбировать? Хотя, может оказаться, что никакого электрика и нет....

Тут, если полистать. Пост Vladsilver78. STM32F1 Pico Pwner

Тебя ещё раз послать туда, .... ????

Добавил электросхемы, бензин и электричка. OMODA_C5_T19C.rar

Качайте кому нужен пак калькуляторов на orange5 (клон). Установка: подключаем Orange5, распаковываем архив на диск С, в диспетчере устройств вручную указываем где драйвера (C:\orange5v1.34\orange5v1.34\Driver) Вес-1,12 ГБ Сам приобрел за 75 евро. Раздаю бесплатно!Пароль архива AutoLifeDrive Мотив- отсутствие жадности) orange5v1.34.rar Уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста,- нужен дамп приборки Европа Киа церато 2013- Думал, что найду решение с помощью калькуляторов в Оранже, но к сожалению в нем скрипт ML to KM с КИА не работает...

Ford.rar

https://youtu.be/njpYqy_lKqc?si=UzoMITRWgK5UpHER вот ссылка на видео Саши @bank под которым есть ссылка на проверенный глобал тис и в видео все рассказано как его установить и активировать

Добрый день. Ищу схему моторного блока управления Fomoco 9L3A-12A650-BXD автомобиль VIN: 1FTPW14V99FA89828 FORD F-150/Mark LT (F6) Region America manufactured 2009 model LIGHT TRUCK (L)Interior CabDrive DR0E0 - LHD 4WD (Part Time Drive) Engine_Type ENWX0 - 5.4L 3V V8 Заранее спасибо.

Проверить можно сканером, вывести желаемое положение и действительное. Учитывая что проблема появляется не сразу скорее всего будет механическая проблема

Launch PAD V, ори. W205, замена форсунки SCR, как итог - нестираемая ошибка в ЭБУ двигателя "манипуляция системы AdBlue" и сообщение на приборке о невозможности запуска двигателя через ХХХ километров. Онлайн обновление прошивки ЭБУ. Важно: бэкап кодировок, а после онлайн SCN кодирования снова восстановить кодировки из бэкапа. Ошибки больше нет. Сообщения на дисплее нет. Система AdBlue работает. P.S. я мог и отключить AdBlue. Клиенту важно сохранить всё в стоке, готов поменять хоть все компоненты SCR

Там проще пареной репы. Видео на ютубе. Саму программу можно скачать с Rutracker

Да, уже давно есть Web Serial API. Работает с последовательными портами, позволяя веб-сайтам читать данные с последовательных устройств и записывать их. Web Serial API спецификация Клац

Нуждается,я проверял на столе , и осликом запросы смотрел. Так же по железу пробивал его микрухи,не нашёл 24 кан трансивер. Возможно плохо проверял но у меня не получилось подключиться.

Привет. ESI к сожалению в большинстве случаев дает лишь представление о форме сигналов. Т.е. ничего общего с снхрой. Вот нормальный образец G9U...

89663-12C60-A.bin

Fuel_pump_Q7.xps

Не грузит на форум файлы. Ошибка 200 https://disk.yandex.ru/d/JRDN6dBxVfHoaA

я єтрони одісом більш))) поскидав контакти в пп.

Тут человек недавно за 3000 новую прошивку 2.21.35 предлагал. Онлайн прошить. Если у кого-нибудь есть лишние 3000, то рабочая простая схема. Когда он подключится к вашему компу онлайн и загрузит прошивку в STM32 ST-LINK Utility, в этот момент разорвать интернет соединение, можно просто питание на роутере дергнуть. И из буфера STM32 ST-LINK Utility сохраняем рабочую новую прошивку себе на диск... Сразу отвечу хейтерам. Нет, у меня нет лишних 3000. Да, я жадный хитрожоп. Всех кого обидел в предыдущих своих постах - прошу прощения.

srs honda civic 2016 77960-TBA-A030-M2 Honda civic 2016 RH850 ECU: 77960-TBA-A030-M2 MCU: R7F701A223 srs honda civic 2016 77960-TBA-A030-M2.rar

Всем здравия, Блок ЕDC17C56 был завален KEES3 по ОБД, поднял Multiprog в буте 💪

Вот же денег хочется человеку, да? Причем нашару. Не понимаю не знаю не умею Какого ляда ты ваще берешь в работу эту машину . Мастера с опытом 10 лет и выше отказываются от них. Ты купи себе Рэнжа для опытов и кучу блоков к ним, + онлайны и доступы , поэксперементируешь, тогда и берись за них.

Причем тут ум?! Тут вопрос в чем - хобби или работа! Надеюсь разницу разъяснять не нужно? Если хобби - живи и наслаждайся жизнью. Хобби это в радость. Нужна информация, собирай по крупицам, экспериментируй..... и главное не лезь к тем, у кого это работа! Те, у кого это занятие работа, не могут экспериментировать, так как чужая собственность на руках и он несет ответственность. Тут лучше у коллег поспрашивать совета, а то и в отказ уйти. Чувствуйте разницу? Хобби и услуга это две разные понятия!

читать писать его в правилином положении и не перевернуть его после отключение минут 35 хотябы

Датчик давление меняли?

Четвертый файл. Разъем Е, ДПКВ - 58,42 pin. ДПРВ - 27,41 pin. ДПРВ2 - 43,28 pin.

PCM должен сделать! Я делал клонирование даже более свежего MED17.7.7 Поехала)))

01040100 либо 02040100 Пока не отрегулируешь воздушный зазор, будет жаловаться на неверную калибровку. Извиняюсь, не калибровку а кодировку.

Я таким читал любые 16 блоки,и даже длинный провод сделал под опеля,которые по обд несчитывается нормально прошивка:калесо повернул,подкрылок отвинтил,фишки скинул,свою надел-и спокойно за все что с этого ведра прошивкой до меня произходило...

Я речь вел про двух месячную и при чем здесь годовая. Я просто поделился информацией. Естественно там не хватает функций как у проги с полной лицензией. Но есть некоторые дополнения. И может кого-то это устроит. Тем более бесплатно. Пример со Сканматиком запустил двух месячную на столе без автомобиля.

Полное описание по ремонту OMODA C5 T19C ( рулевая,ходовая,двигатель,коробка,кузов) OMODA_C5_T19C Service Manual.rar

пожалуйста ) xprog_new_pcb.xml

Собрал все в одном для прошивки. Там две видео инструкции, схемы подключений для разных плат, прошивки и программы. Прошивка сканматика

Здравствуйте, вот дамп еепром с блока 0 281 012 141. Дамп с чужим PIN. Могу очистить журнал, сделать под ваш PIN, но это уже не бесплатно. edc15c2.rar

Я когда-то читал Sagem 3000 с помощью Galletto v54, и это приблизительно, также, как и K-tag, нужно припаять "триста пятьдесят" проводов для чтения. Запись, по моему в Galletto не поддерживалась. Проще и быстрее это сделать PCM Flash + Сканматик. Питание плюсы и минусы и K-line, все на разъёме ЭБУ. На фото MEC от Nissan, но тоже на процессоре Hitachi, как и Sagem 3000.

Ну так, а кто мешает вскрыть и посмотреть, что там внутри? Как то приносили похожую панель не работала после того, как утопили квадрик, там стоял PIC16Fxxx, были даже контакты ICSP для внутрисхемного программирования. Но считать из него ничего не удалось и ROM и EEPROM были в режиме protect.

Чем и из какого блока вытянули PIN? Прибор требовал онлайн? Я не знаю, как делает это OBD Star, но некоторые приборы требуют онлайн тупо для того, чтобы с сервера взять PIN по VIN. У вас разные original и current VIN. Возможно он выдал PIN по original VIN. Естественно он не подойдёт к текущему VIN. Вам бы прочитать PIN непосредственно из WIM модуля (замка зажигания). Вот тема, может быть полезна в вашем случае. https://carmasters.org/topic/66984-замена-узла-зажигания/#comment-830226

Вот вам версия 87. Нет ни какой принципиальной разницы, что 84, что 86, что 87. Уж лучше 2024 с моего предыдущего поста качайте, там хоть бардака меньше, за паролем на архив в личку. iProg+V87.rar

DaVinci Deluxe 1.0.34 Cracked Full DaVinci Deluxe 1.0.34 Cracked Full.txt

спасибо всем откликнувшимся. Нашел. Причина была в проводке датчика распредвала.

Сегодня делал CarProg-ом по К-Line VW Polo: 1C0909605A 5WK4 3122 INDEX_01 VW51. Вот пиноут на столе: 51 -> GND 26 -> 12V 54 -> K-Line

Купил себе на али BDM100. На диске идут две версии программы: старая под XP и поновее (12.55) работает под win7. Столкнулся с проблемой драйверов для win7, на диске их нету. Пришлось искать в интернете. Разобрался с установкой v12.55 и сделал файл русификации. На все про все потратил целый вечер . Как всегда китайцы не могут нормально скомпоновать диск с ПО. Сделал свою, доработанную сборку инсталятора с нормальным readme. Теперь даже новичку в этой теме можно быстро настроить BDM100 на работу и не тратить кучу времени на рутину. Надеюсь мой труд не прошел зря и кому то еще пригодится. BDM100 V1255.rar BDM100 instructions.rar

Ну собственно возьмите и сделайте.

І все таки флеш AM29LV640 прийдеться читати.

Ты на фантазировал уже куда деньги потратить от Рэнжа, а тут не проканало, вот и поперла с тебя гавнешка. Мастер всегда думает о тех решении задачи, остальное потом.

Йому тільки за правильне оформлення теми можна вже репу підняти як приклад іншим.

16 в ідеалі pcmflash

нет шансов,шо в гла 2019 г.в. фбс3