Перейти к содержанию

Плутон

Автомастер
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Плутон

Информация

  • Город
    Хмельницький
  • Имя
    Плутоний
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Плутон

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

1

Репутация

  1. Взыл за основу другой оригинальный сток - отключил в нем ЕГР, залил в мозги - ошибок при работе двигателя пока нету, но машину еще не прогнал по трассе. Атмосферное давление появилось.
  2. Да - пока я затер нашару ошибку по датчику атмосферного давления , но и поэтому и пытаюсь с ней разобраться. По диагнозу датчик показывает Нуль.... найду сток ровный , залью и посмотрю что буде на нем... Ищу сток - кому не жалко сбросьте плиззз
  3. А я разве писал что удалял только ошибки - я полноценно удалил ЕГР и соответственно и все что его касается в части DTC. Машина работает отлично. Я задавал другой вопрос - он касается только датчика атмосферного давления. возможно я зацепил как-то Барометрик в прошивке ... буду разбираться. Сначала найду ориг-сток и сравню со своим
  4. машина не с первых рук - может оригинал софт или ? что там мутили не в курсе. Вот что изначально скачал , ложу. Може кто глянет оригинал ли это для данного авто? Opel Movano 2008_EDC16C36M_ 1037390527_Ori_Gal.bin
  5. OPEL MOVANO A 2.5L 650_CDTI 88KW 120PS EDC16C36 CAN OPEL MOVANO A 2.5L 650 по заводу без Сажевого. Я решил удалить ЕГР. Перепрошил модом родного скаченного Галеттой софта - повылазили ошибки поудалял и снова перепрошил -_DTCoff-P0120-P0409-P0488-P2226_P0487 все Ок! Но столкнулся при исследовании со следующим - не нашел датчики атмосферного давления и давления во впускном коллекторе . Получается что никаких датчиков давления по воздуху в этой модели не стоит. Турбина управляется напрямую через трубку даления после интеркуллера на актуатор , который открывает байпасный клапана. Это у всех так или просто мой переделан. И еще не понятно с софтом - почему тогда повылазили ошибки по атмосферному давлению, которые пришлось заглушить програмно. Или все же может датчик атмосферного давления где-то есть , может внутри ЭБУ стоит ... ))) ?
  6. Подскажите где в ДИАГЗОН хранятся записи-файлы по проведенной диагностике. Записал параметры-графики некоторые и не могу найти где они.
  7. Всем привет! Купил у китайцев КАРПОГ - коробочку без всего... Думал у меня кабелей и адаптеров как грязи ото всяких приблуд и что сам сколхозю что-нибудь для КАПРОГА и нигде не найду pinout DB25 его разъема. Ткните носом плиззз где посмотреть или помогите схемкой Что нужно слепить мне пдля подключения по ОБД2 или еще чего полезного? Есто у меня от КЕССА разеъмы со шнурками DB25, от СКАНМАТИКА... - может что можно легко приколхозить? Адаптеры АЙПРОГА нельзя приточить к нему черезкакой-нить переходничок?
  8. купил KINGBOLEN Ediag Plus установил прогу Ediag Plus - не работает история диагностики авто . Никто не сталкивался с такой проблеммой ???
  9. купил KINGBOLEN Ediag Plus установил прогу Ediag Plus - не работает история диагностики авто . Есть еще MUCAR BT200 там все работает. Не подскажите в чем проблемма?
  10. Renault Trafik 2.0D_2013 EDC17C42 2.0 dci HW: 1754R SW: 1037542544 VIN nr.: VF1JLR1BADY483120 SW ver.: 2011R Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 5068R Ложу Ориг файл считан Кессом EDC17C42_1754R_KESS_Ori.bin Забыл написать что денежный расчет могу сделать только из Украины
  11. Здравствуйте нужно удалить сажу, ЕГР , заслонку, E2(контроль лямбды). Вобщем удалить всё что не нужно и возможно. Можно с тюном Renault Trafik 2.0D_2013 EDC17C42 2.0 dci HW: 1754R SW: 1037542544 VIN nr.: VF1JLR1BADY483120 SW ver.: 2011R Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 5068R Ложу Ориг файл считан Кессом EDC17C42_1754R_KESS_Ori.bin
  12. Сделал Евро-2(Лябда2-офф) Теперь ищу или прошивку или чем сделать еще и ЕГР-офф. 8631A136_E93803_31A136-20240313-151217.bin Это влложен оригинал
  13. Сегодня скачал прошивку Сканматиком2 с ПЦМом. Выбрал в программе ПЦМ (31модуль - К-линия) 11 пин в качестве БутПина. Все ок!
  14. отвечаю сам себе - из справки Сканматика-2-Про следует что он может выдавать напряжение програмирования на пины 6. 8. 11. 12. 14 ОБД2 при условии что это может задавать программа.
  15. Mitsub Grandis 2.4L-P 2008 года, двигатель 4G69 HW - 8631a136 ROM-ID - E93803 Нужно прошить - не разу не делал. Есть ПЦМ , КЕСС, Китайский Openport-2, Сканматик-2Про по розетке чем безопасно прошить и я понял что там Бут-пин в ОБД-2 разъеме. Главный вопрос - ПЦМ модуль 24 или 31 со Сканматик-2Про по розетке сделает или нужно заморачиваться с Бут-пином?
×
×
  • Создать...