Лидеры

Активатор атлома автоком 2020.23 ДЛЯ KEYGEN УСТАНОВИТЕ ДАТУ 13-12-2021 И ЗАПУСТИТЕ ЕГО link.txt

А накуя?

Попробуйте такой экспресс тест - завели, смотрим в левый нижний угол панели приборов на указатель давления масла. В момент глушения показывает ли давление мала? Если да, то датчик давления масла отметаем. Приподнимаем кабину, лезем к датчику давления картерных газов. Если это FH12 - то датчики давления масла и давления картерных газов находиться между эбу двс и генератором, вкручены в блок-картер. Если FH13 - то между эбу и компрессором. В обоих случаях, датчик давления картерных газов верхний. Снимаем с него разъём. Если движок глохнуть перестал, то виновник найден. Либо сам датчик моросит, либо в поршне дырка. Это из того, что можно проверить быстро. По низкому уровню антифриза глушения не будет, будет ограничение мощности. А вот по давлению в картере и давлению масла - да, при движении идёт ограничение мощности, при остановке и на х/х двигатель выключается. При этом, на обрыв в цепи датчика реакций нет, кроме ошибки. На неправильные показания - будет так, как написал выше. Датчики давления масла, топлива одинаковые. Датчик давления картерных газов отличается пределами измерений.

Для убедительного примера ,например, выложить скрипт с разобраным вами алгоритмом по тому блоку или функции которых нет во всех китайских сборках ну и для вас не представляющем особой ценности и желательно не в криптованом (ipr) виде, а в иходнике (blr) . Для тех кто в теме разберутся - ваши слова "бла бла бла" или серьезные знания и возможности. Написать сам скрипт особой сложности не представляет. Больше времени и знаний необходимо на разбор самого алго конкретно процесса для решения например чистки краш или подсчета контрольной суммы,считывания дампа с устройства и т.д. чтобы скрипт работал корректно. А то что вы выложили это простое копирование разобранного другим человеком алгоритма так как этот скрипт есть во всех доступных сборках. Ну и чтобы не быть голословным , выкладываю свой скрипт состряпанный по быстрому, которого нет в сборках , как пример в исходнике. ПРИМЕРCX3_DB4F-57K30A_H128 eng colr nik.blr Ну и для проверки скрипта дамп с крашем. MAZDA CX3_ 2019_ DB4F 57K30 _ 95128_ Crash.bin Да и складчина делается на уже сделанную и проверенную самим и "тестерами" работу. А не "дайте мне лям" и я дом подниму.

FRM 3 MaxBrose - Вычитан с нового блока, соответственно без кодировок под авто. Подойдет под восстановление FRM3 от E89 - E90 любых комплектаций NEW FRM MaxBrose.rar

THINKCAR pro Из плюсов: Все марки автомобилей, а их около 200 бесплатны навсегда, на весь срок службы сканера, 5 спец функций тоже бесплатны, но на один год. далее 29,95 $/год за 5 спец функций (масло, immo, Дроссельная заслонка, инжектор, SAS) В некоторых источниках говорится что все марки открыты только на один год, но официалы утверждают, что все марки остаются на весь срок службы адаптера открытыми. Тут непонятно кому верить, информации в личном кабинете нет. Установка программы с Play Market, программа - ThinkCar pro, инструкция есть в коробке на русском языке +еще 4 языка Программа видит и читает все блоки авто. Обнаружил и прочитал все 34 блока на моей машине за 1м,52сек Есть поток данных по всем блокам. Есть формирование отчёта по диагностике. Заявлено под "Звёздочкой" - тест исполнительных механизмов, стоп кадр, другие спец функции блоков, но по факту нет ничего, кроме прочитать ошибки, удалить их, и посмотреть поток данных. Приятная цена от 2500-4500руб. За свои деньги как читалка он неплох. Из минусов: Нужно периодически коннектится в личном кабинете, нужен интернет. Включается геопозиция и без нее с блютузом не соединяется. Нас держат на крючке и знают откуда мы и что диагностируем. Без клея китайцы никуда и здесь они тоже решили залить плату смолой. Из за этого при сильных колебания температуры и высыхании есть угроза отрыва компонентов от платы. Непредсказуемость на перспективу. Брал я их с запасом и не для диагностики, а чтобы вскрыть и посмотреть, что в нутрии. Выводы о возможности дальнейшей работы адаптера на альтернативном софте DZ.. с точки зрения схемотехники напишите в комментариях. И будет ли эта возможность по вашему мнению.

N3xsa1lxQSs5UXFnTFdab0dHaFZSY25oN1RQRXduSlowSFhmYXZHOG1FR0pzPXxXTm9vWjVFVDNNU01KSkVQT3dCNThCajZZU2NQLzdDbnZja0l4RzJrNFZvPXxwY2NBdHN0V1ErTlp3TERnSVhJZks5VHZPMVRIT2ltcEt0SlFoMEVVT0xrPXxqK2xNc1lUMENHSVAwWGNxK2RMSHFoNzR2aVhwU043MkxWTnV5SndJRHo4PXwrWG5RMjV5Z045MTZPL3JaS1gyRnBrKzgrWThDVWRqVlo2TXJWTUVtSmprPXxUaXNRNXNXS3U5VnFUMG5aTTY1aEl4QnRQMmtRSXIxUExLSTZRNFJEWFpvPXxocm1JUGJEVDdRMUFiQTM3V0gzVk9iTytkUlBlS1k2SDZIYTFuK0Q0bHlJPQ==

N3xDMlVQV1Y4QStQZDhFMmZpQnE0R0VEaXcxQ1p3VmtHT3NIYkNHZHhnNnpvPXw3T3RWc2lxTEVHY3lHd1JuSEs2OTJhd3dCNHlmOHpPaDlJRkNvbjZJV1FrPXxLanFLTDQyeVNDZXEyWjArTWdLTXJLYS9GQ0JzaWtwK2VDakcrTko0bERJPXxrTGpVUHpBUW5LbCtaV1hzQ0p6VG9FZEJZaHpmaUl1YzgrcUFHT050L1AwPXwzcUliMzFtL1pVdlJ6RmVUV09uZGJiTGI3ZWY4MzF5MjJ4cnB4Vk1vdHlnPXxsNVMxZmhFU3R2NnhLTldzRnpObERKRlJBWjNnckhHN2NEZ05OdEU0UmtBPXxHei8yTWpJZVlqV3hyQ014b0hRL05HajlIbEVzWi9zWjFmdG9PL0UxOGo0PQ== или M3xDMlVQV1Y4QStQZDhFMmZpQnE0R0VEaXcxQ1p3VmtHT3NIYkNHZHhnNnpvPXxDMlVQV1Y4QStQZDhFMmZpQnE0R0VEaXcxQ1p3VmtHT3NIYkNHZHhnNnpvPXxDMlVQV1Y4QStQZDhFMmZpQnE0R0VEaXcxQ1p3VmtHT3NIYkNHZHhnNnpvPQ==

Да ФУЙНЯ это все полная!!! Если делать так делать .... как это вообще можно представить плять, протянуть провода от защелки донора к утопленику???!!! Кроме защелки как и написали нужно EPS подкидывать. Ну подкинешь все с донора ... включишь зажигание, и кули толку то?? Поймешь что оно включается? Самый лучший вариант найти разбитую машинку с целыми блоками моторного, ЦЭКБС, защелка и ЭУР (эти все блоки и есть иммо проще говоря). С разных тачек надо будет ресетить блоки ... некоторые возможно через официалов. Ну и потом все равно оно потянет со временем всю остальную электронику ... панель приборов, магнитолу, кондер (климат), дисплей, подкапотный блок, блоки стеклоподъемников, печка и т.д.... Восстанавливал как то парочку ... один уже больше года ездит, то одно откажет, то другое. Так что лучший вариант взять все с разбора комплектом, поставить и на базар. А так ты не восстановишь ничего ... тем более понятий у тебя вообще практически нет. А если ты еще просто владелец, то помощи тут один куй не будет ... сорри....

Народ, вроде ж обсуждали о помощи новичкам....

N3w1dUJJQ3JHM0l3cFM4L1RWUmRBMVRGTXZDeTl4SkErSVZla1pWTGNvdXdNPXxjcDJZM1FQc2lXd3BHcXRwQWI5YmxXMExCdEtsY3d5Yk11WEw3NVQwdUM0PXxDQ3pvazUzSUQ0dHZrc2N1N25jeFc5MVBRT0dUMGZtOWF4bHJSNGhwTlo4PXxIU2xwa3gwQUVNUk02Wm05YjBLYzRvK1hqelRyNDlQUXNwbDk2Y3lJUFVBPXxBYlRHbi93YkJKVkkzajFDYmVMSHBQMDArWW02eXh1aGl1OXZCN0VJQWRZPXw1M1YvckVIcTFZMVByVGhVMTFUSlNnZTBEZ0xUR3hKM1Q4T05FWlVMQWh3PXxnc2FHaGV1NWtnQXV6K2VXUGhaZTREUTZPRUQ5RTFKNWcrdXFzRHp3Tys4PQ== Пробуй .

Машина сделана, спасибо lonqlife.

N3x3NDQ5YVFtdVpxbTVJYnJ2elVJWmRIdEpVQjg4M25hQXY4N1lGeU9iVi8wPXxpbnFqT0Q4YVB5M3QxUUJzQnhGNkFqc1ZxVjhiSCtBdmxxYy9aVUp4d3ZVPXxQVkxrbEJmcDUxSlFGUEJ1L081Lzh0YVlFZUdoTUdRbHhZYlFjdDdKMVlNPXxTMjdZamRvc1NSN2NDek5yZVlKOUxCYnhRNFRjMW5CNUtXWUZBalJrSlhBPXx2TGRUSmtkY2Rwckdkd3Y3VUJMa0FyTmhDbm5hOG1TZHRTNm8yTmxuOSs0PXxnNWthVWR1NWE4TUoySG1DTTlOTGtVMWRTb1FObU1zbS9DTlBRZTJqZk1ZPXxld0FmU1JncnlMZDEvTXdDdlRnSlBhSUhCT3d1dU9vTklZcEtzNUoxZllRPQ== N3xkTnVWeE5LVGZUQkREWEVhWmNxaUx3TTNMUkllMGNmelF2NVNQM0pHd0F3PXxpWVlvQWpWUkFXamoyVGZyL1VpVllYemZCUTdIWHFxNEdOWVc1UXM1MTY4PXxjSUtoWVdqRDdyaUIvTld6VE4wM2IrMlRzN0c2RUt2WXVmVjEwd3hWd3hFPXxORW1YVUJJQVRBek1DSVA3RWpySkdhUUE1ZzhGRllhc0l3K2FBOURaOVRJPXx4YncwcnVoRHVXcStwRDNrWVZTNTJTTUJPMk9rYnRnRW1pZmlWNzdsaWpBPXxFb3d1Tm5rOFBMWlgwMVBEN1VFbjFiWXZVSDJXQkQzbzZPRUhCVk9USmp3PXxQMGhFNWdoelV0MUVxSW1lMzM4WFFqT1NOVzEwVE9yTXZhMEE1dkRxdVJFPQ==

Проблема решена удаленно, спасибо ZloiGad

нет.не пракатит

Панель приборов исправная. Замыкание в проводке. Тему закрываю. Машина уехала.

ваш дамп без пина. покажите фото ошибки если можно.

Мульт эбу движки с каном, обычный к лайн

Мульт- автомобиль с мультиплексной сетью.

KESS, KDCAN (либо ICOM) - удаленно все сделаю

Дамп Webasto TT Evo 5 Start бензин, 1G (наработка 100 часов). Webasto TT Evo 5 Start.PRN

а возможность перепаять датчик дествительно забыли 😀

Может просто датчик перепаять. А так да,флеш перелить да епромину перепаять. Плюс еще такое бывает после всяких ремуверов.Может стоком пролить для начала.

Сергей ))) я начинающий ) чем я могу удивить тут ? глупостью только )))

Скажу не в Обиду - Без навиков и Оборудования ету машину ти не поднимеш ) Я поднимал М3 Утопленого ... и SC3 тот ищо геморой ... ) несправешся - возьмусь

Вот ваш оригинальный файл, можете записывать Audi_A6_2.7tdi_EDC16CP34_4F5910401B_0010_382458_CS_ok_ori.bin

Все новые гидроблоки продаются с диском где калибровочные данные. Данные на наклейке ингибитора только если CVT уже в сборе.

Это кусочек схемы от FH13 от евро-5 по диагностической розетке.

у меня с новым работает, со старым не пробовал

Вряд ли. ТС же не просит "докалибровать" прошивку, а заявляет, что она говно и хочет, чтоб более авторитетные в этом вопросе подтвердили его мнение.

Вот 2 стока с Алентеха по 128кб. как у вас O20_B773.zip O20_8D55.zip

А как насчет возможности быстро посмотреть что отключено в прошивке что нет?)

Ниже и не на одну

AC11-12A650-EE.rar А SoftWare не нужно указывать? Любая подойдет?) Насколько мне помнится - 12 версий есть

А разве на других форумах, которые вы упомянули, есть запрет в правилах на распространение информации? Нет. Так какие могут быть претензии?

В нем нет ничего байтов 7 в первой строчке записано, остальное все в FF

Все, вешайтесь диагносты, теперь проблем с софтами будет больше.

TOYOTA V50.10.txt

Человек пишет деньги есть, пусть грузит на эвакуатор и везет к мастеру.

Давным давно менял такой блок. Вроде только вин надо было прописать. Сканматик или Ор-сом в помощь. Либо найти того, кто удаленно поможет.

https://mega.nz/folder/94oilBCQ#fYBtrk7IAbefpWQDBZIxvA извините что не в тему Autocom 2020.23 FREE keygen Ключ.txt

DASH_93c66_ECU_Hitachi SH705524N FLASH.ipr Nissan Almera Classic синхра по дампу

блок оказался чистым в дампе краша нет

Решил проблему,в лаунче есть функция загрузки калибровок с его базы данных,проверено на jf17

Благодарю!

Офлайн справка к PCM+Galetto+Combiloader (offline) С удобным интерфейсом . запускается в браузере запуском файла index. справка к PCM+Galetto+Combiloader (offline).txt

Если скачивать то лучше в бенче (к-таг оригинал или Флекс) OTП там привязано к еепрому по надо индент проца туда перенести и будет счастье, попрой приходится еще абритус подрубать для нормально работы иммобилайзера, короче сначала ковыряешься очень долго потом все просто

Прошивка OP-COM v5 при помощи TL866a (MiniPro) Схема подключения программатора: У MiniPro не хватает здоровья запитать OP-COM для программирования, поэтому подаем 12 вольт на разъем OBD2. Втыкаем USB шнур программатора в разъем расположенный на материнской плате, а не на морде компа, иначе будут ошибки при записи чипа. Запускаем MiniPro, указываем PIC18F458, выбираем интерфейс – ISCP порт, снимаем галку ISCP вкл. vcc. Все остальное как обычно. Вот видео

Сперва правила почитай, как создать тему, а потом пиши. Если замена АКБ и проверка напряжения генератора тебе не поможет, на сервис тебе прямая дорога. В еепромине данный косяк образовался. Править её надо.